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• 中低速磁浮交通设计规范CJJ/T 262-2017 CJJ/T 262-2017
19.2.3 设置在室外的自动扶梯应选用室外型产品,上下平台应配有防滑措施;严寒地区应配有防止冰雪积聚措施。
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19.2.10 自动扶梯和自动人行道的传动设备、结构及装饰件材料应符合现行国家标准《城市轨道交通技术规范》GB 50490的规定。
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6.8.4 电梯和自动扶梯系统的检测应采用下列方法: 1 在中央工作站核实监测运行状态的正确性和准确性。 2 在现场模拟故障,在工作站进行故障报警、记录和打印功能检测。 3 核实电梯和自动扶梯运行统计资料。
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6.4.4 自动扶梯与自动人行道宜具有节能拖动及节能控制装置,并宜装设感应传感器,当全线各段均空载时,暂停或低速运行。
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15.6.1 符合如下情况时,可评为房屋建筑电梯、自动扶梯和自动人行道、锅炉、压力容器等特种设备未发现影响安全运行的隐患和故障: 1 房屋建筑电梯、自动扶梯和自动人行道、锅炉、压力容器等
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B.5.8紧急停止装置 自动扶梯或自动人行道应有在紧急情况下使其停止的紧急停止开关。紧急停止开关应设置在自动扶梯或自动人行道出入口附近、明显而易于接近的位置。 紧急停止开关之间的距离应符合
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15.6.30 对平行或交叉设置的自动扶梯,扶手带之间的距离不应小于160mm。 检验数量:全部检查。 检验方法:钢尺量测。
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21.2.16 进站检票口与楼梯口的距离不宜小于4 m,与自动扶梯工作点的距离不宜小于7 m。出站检票口与出入口通道边缘的距离不宜小于5 m,与楼梯的距离不宜小于5 m,与自动扶梯工作点的距离不宜小于8 m。
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6.4 自动扶梯和自动人行道附近的设施 管理组织应设置符合GB 16899规定的自动扶梯和自动人行道附近的照明、警示标志和畅通区域,并应保证在运行服务期间这些设施的正常工作。
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