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• [重庆市]建筑地基基础设计规范 DBJ 50-047-2016
应验算屋架下弦出现压应力的可能性; 3防止或减轻吊车梁由于地基不均匀变形而产生的不良后果,可选取如下措施: 1)采用刚度较大与强度较高的柱断面型式; 2)适当加大吊车梁顶面至屋架下弦的净空,适当加宽
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14.4.3 钢结构厂房吊车梁与轨道安装测量应符合下列规定: 1 应根据厂房平面控制网,用平行借线法测定吊车梁的中心线;吊车梁中心线投测允许误差为±3mm, 梁面垫板标高允许偏差为±2mm
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3.4.4 设有A7、A8级桥式吊车的厂房柱和设有A4~A8级桥式吊车的露天栈桥柱,在吊车梁或吊车桁架的顶面标高处,由一台最大吊车水平荷载作用产生的水平位移不宜超过表3.4.4规定的限值。 表
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5.7.2 重级、中级工作制的波浪腹板吊车梁的疲劳可作为常幅疲劳,按下式计算: af△σ≤[△σ]2×106 (5.7.2) 式中:△σ——按一台吊车标准值算出
本书查看更多• 建筑施工起重吊装工程安全技术规范 JGJ 276-2012
5.2.2 梁的吊装应符合下列规定: 1 梁的吊装应在柱永久固定和柱间支撑安装后进行。吊车梁的吊装,应在基础杯口二次浇筑的混凝土达到设计强度50%以上,方可进行。 2 重型吊车梁应边吊
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5.1.4 波浪腹板构件用作门式刚架轻型房屋钢结构厂房吊车梁时,应满足现行协会标准《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》CECS 102中关于吊车吨位的要求。依据现行国家标准《钢结构设计规范》GB 50017设计的重型厂房,其波浪腹板吊车梁的最大吨位不宜超过50t。
本书查看更多• [上海市]钢结构制作与安装规程 DG/TJ 08-216-2007
12 . 2 . 4 构件吊装应符合下列规定: 1 钢构件吊装前,应根据构件的外形、重量、安装现场条件等来确定绑扎方法,并验算构件的稳定性; 2 钢柱的吊点应设置在构件重心位置的上方; 3 吊车梁的吊点位置应对称于梁的重心位置,对截面高度较大的吊车梁宜采取必要的防扭曲的临时措施。
本书查看更多• 高耸与复杂钢结构检测与鉴定标准 GB 51008-2016
与变形及损伤; 4 支撑布置、支撑构造和连接、支撑杆件的缺陷与变形及损伤; 5 吊车梁、制动系统、辅助系统及其连接、吊车梁系统构件的缺陷与变形及损伤。
本书查看更多• 火力发电厂建筑设计规程 DL/T 5094-2012
6.4.2 设有桥式抓斗的干煤棚,在吊车梁处宜设置纵向通道,其宽度不应小于600mm,通道外侧应设栏杆,并设置通往司机室的钢梯及平台。
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B.1.2 冶金厂房或类似车间中设有工作级别为A7、A8级起重机的车间,其跨间每侧吊车梁或吊车桁架的制动结构,由一台最大起重机横向水平荷载(按荷载规范取值)所产生的挠度不宜超过制动结构跨度的1/2200。
本书查看更多• 建筑结构加固工程施工质量验收规范 GB 50550-2010
17.2.4 当吊车梁腹板上部出现裂纹时,应根据检查的情况先采取构造措施(如调整轨道偏心等),再按本规范第17.2.1条的规定修补裂纹。同时,尚应按设计、施工图的规定进行加固。
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3.3.4 煤泥沉淀池和露天受煤坑吊车梁外侧,全长应设置不小于500mm净宽的走道板,并应沿走道板外侧设栏杆。浓缩池周边走道也应设栏杆。
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14.2.3 钢柱、吊车梁等主要构件应进行复检,主要尺寸应符合设计文件要求和现行国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205的有关规定。
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8.2.9 简支伸臂吊车梁的设计应按现行国家标准《钢结构设计规范》(CB 50017)和现行行业标准《港口工程混凝土结构设计规范》(JTJ 267)的有关规定执行。
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5.6.3 岩壁吊车梁开挖应严格控制开挖岩面的起伏差,如开挖岩面的起伏差不符合设计要求,应采取必要的措施,以改善结合面的受力条件。
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5.2.5 需要设置伸缩缝时,应符合下列规定: 1 在搭接檩条的螺栓连接处宜采用长圆孔,该处屋面板在构造上应允许胀缩或设置双柱; 2 吊车梁与柱的连接处宜采用长圆孔。
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4.2.8 钢结构构件存在较大面积的锈蚀并使截面有明显削弱时,可按本标准附录C的方法进行检测;钢吊车梁疲劳损伤的检查内容可按本标准附录D的规定进行。
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8.2.11 简支伸臂吊车梁的简支跨长度,可按桥式起重机在伸臂端部极限位置时,梁的另一端支座不产生拉力和梁的正负弯矩大致相等的原则确定。
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8.2.14 排架厂房设计时,在荷载准永久组合中可不考虑吊车荷载;但在吊车梁按正常使用极限状态设计时,宜采用吊车荷载的准永久值,吊车荷载的准永久值应符合现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB 50009的规定。
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5.9.2 在疲劳验算中,荷载应取用标准值;对吊车荷载应乘以动力系数,并应符合现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB 50009的规定。对跨度不大于12m的吊车梁,可取用一台最大吊车荷载。
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6.7.2 在疲劳验算中,荷载应取用标准值;吊车荷载应乘以动力系数,并应符合现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB 50009的规定。跨度不大于12m的吊车梁,可取用一台最大吊车的荷载。
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16.3.5对策措施评价应符合下列要求: 1评价标准 1)建立车站设计缺陷档案。 2)针对车站设计缺陷制定对策措施。 2评价方法 1)查阅车站设计缺陷档案。 2)查阅制定的对策措施
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