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• 住宅健康性能评价体系[2013年]
4.4.2 环境卫生 Ⅰ 控制项 1 垃圾收集站设在隐蔽、密闭、便于清运并处在常年主导风向的下风向处;或采取避免污染扩散的合理有效措施,不贴邻住宅外墙设置。 2 在住栋地面或地下车库
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条部分内容,局部修改明确。 2.3.5《指南》(2017 年版)第31 条部分内容,未修改。 2.3.6《指南》(2017 年版)第30 条,根据实际情况明确电梯可通至地下车库。2.3.7《指南
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分隔。 2 住宅部分与非住宅部分的安全出口和疏散楼梯应分别独立设置。 3 为住宅服务的地上车库应设置独立的安全出口或疏散楼梯,地下车库的疏散楼梯间应按本规范第7.1.10条的规定分隔。 4 住宅与商业
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5.5.2 当楼梯、电梯井、室外台阶、无障碍坡道、地下室坡道、地下车库出入口坡道等穿越隔震层时,应按设计要求采取隔震脱离措施,并应符合下列规定: 1 隔震支座设在地下室顶部时,地下室的楼梯梯段
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6.1.5 新建汽车库内配建的分散充电设施在同一防火分区内应集中布置,并应符合下列规定: 1 布置在一、二级耐火等级的汽车库的首层、二层或三层。当设置在地下或半地下时,宜布置在地下车库的首层
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出入口加以累计。 5 受场地条件限制,地下车库出入口数量不能满足上述规定时,可采用坡道和机械式垂直升降梯组合作为其出入口,一台机械式升降梯服务的车辆数不应大于25 辆,升降梯出入口外停候区应设置不少于二个候车位。 不土 不木搜规范绝对认真。
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8.2.13 地下车库设置与排风设备联动的一氧化碳浓度监测装置,评价分值为5分。 【条文说明扩展】 地下车库与地上建筑相比,处于封闭或半封闭的状态,自然通风和采光很少,且内部有汽车出入,汽车
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9.2.2 有地下车库的建筑,核查地下车库一氧化碳浓度监测和联动控制系统。 检验方法:对照建筑专业和电气专业施工图,核查一氧化碳监测装置和相关联动控制装置产品质量证明文件、一氧化碳监测系统和联动控制系统调试记录和试运转记录,现场检查一氧化碳监测装置的安装情况。
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4.7.4 在基地内部道路和停车场(库)内需要警示车辆减速慢行的地方,应设置减速带和减速标志;在车辆行驶过程中容易越出行驶界限,引起擦碰的地方应设置防撞保护设施;地下车库通道及坡道转弯处建筑柱网立柱应设置反光防护角;地下车库坡道应设置反光轮廓标。
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4.3.8 住区应结合物业管理用房或地下车库等部位合理设计应急、防灾物资用房、空间或设施,并满足下列要求: 1 宜结合物业管理用房设置应急设施存放空间,包括微型消防站、社区急救包、应急担架等功能设施
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5.2.30 建筑设计宜优化空间布局,避免厨房、餐厅、打印复印室、卫生间、垃圾间、清洁间、地下车库等区域的空气和污染物 串通到其他空间。
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5.1.2 应采取措施避免厨房、餐厅、打印复印室、卫生间、地下车库等区域的空气和污染物串通到其他空间;应防止厨房、卫生间的排气倒灌。
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6.4.2 居住区地下车库的通风系统,宜根据使用情况对通风机设置定时启停(台数)控制或根据车库内的CO浓度进行自动控制。
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6.3.6 地下车库宜设置与排风设备联动的CO浓度监测装置,CO浓度应满足现行国家标准《室内空气质量标准》GB/T 18883的有关规定。
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8.2.1 合理设置通风、空调系统,避免厨房、餐厅、打印复印室、卫生间、地下车库等区域的空气和污染物串通到其他空间;厨房、卫生间的排风设施应设置止回阀,防止排气倒灌。
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4.5.17 连接建筑出入口的下沉地面、下沉广场、下沉庭院及地下车库出入口坡道,整体下沉的建筑小区,应采取土建措施禁止防洪水位以下的客水进入这些下沉区域。
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8.2.13地下车库设置与排风设备联动的一氧化碳浓度监测装置,保证地下空间污染物浓度符合有关标准的规定。 评价分值:5分。
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7.3.19 应采取措施避免厨房、卫生间、污水处理机房、地下车库等区域的空气和污染物串通到室内其他房间;应防止厨房、卫生间的排气倒灌。
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6.2.8 采取措施避免厨房、餐厅、打印复印室、卫生间、地下车库等区域的空气和污染物串通到其他空间;防止厨房、卫生间、燃气热水器的排气倒灌。
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14.3.7 地下车库设置与排风设备联动的一氧化碳浓度监测装置。 检查方法:现场功能检查。 检查数量:按系统的10%检查,且不少于1 个完整系统。
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4.1.6 住区内应合理组织排水,满足住宅建筑防洪防涝要求。地下车库人口处应设置反坡。反坡高度最高点低于车库入口附近道路标高200mm时,应设置挡水设施。
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14 . 1 . 1 本章主要适用于上海市地下车库、过街通道、地下变电站和地下空间综合体等地下建筑。不包括地下铁道、公路隧道等。
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5.1.2 应采取措施避免厨房、餐厅、打印复印室、卫生间、地下车库等区域的空气和污染物串通到其他空间;应防止厨房、卫生间的排气倒灌。
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