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• 灌溉与排水渠系建筑物设计规范 SL 482-2011
―2003) 《公路桥涵通用设计规范》(JTG D60―2004) 《公路工程水文勘测设计规范》(JJG C30―2002) 《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63―2007
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第5.7.7条 当桥梁基础埋置较深且地质、水文、施工等条件适宜时,并经过技术经济比较,可采用沉井基础。但河床中有流沙、蛮石、树干、老桥基等难以清除的障碍物或在倾斜较大的岩面上时,不宜采用沉井基础。 沉井的构造要求和计算方法,应按现行的有关公路桥涵地基与基础的设计规范执行。
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7.4.3 根据本规范第6.6节计算的基础弯矩、剪力和轴力设计值和永久作用效应组合后,应按现行行业标准《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63进行基础强度验算。在验算桩基础截面抗弯强度时,截面抗弯能力可采用材料强度标准值计算。
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4.3.2取值; [fa]——修正后的地基承载力容许值,应按现行行业标准《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63采用。 注:fk为由荷载试验的方法得到的地基承载力特征值(kPa)。表4.3.2 地基土抗震承载力调整系数
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11.2.4桥梁基础加固设计应符合现行行业标准《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63的规定,且应符合下列规定: 1桥台加固应进行稳定性、变形验算。 2扩大基础应进行抗弯、抗冲切等计算,计算应按
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JTGD62-2004公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGD63-2007公路桥涵地基与基础设计规范 JTJ025-86公路桥涵钢结构及木结构设计规范 JT/T395悬索桥预制主缆丝股技术条件 JT/T449公路悬索桥吊索 YB/T036.3铸钢件
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)周长(m); qik——柱身和桩基础在冻结线以下各土层单位面积摩阻力标准值(kPa),按《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63—2007)选用; ιi——冻结线以下各土层的厚度(m); 其余符号意义同前。 出自错字率最低的
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抗剪强度。在验算盖梁截面抗弯强度时,截面抗弯能力可采用材料强度标准值计算。 条文说明 7.3.5~7.3.6条对桥梁基础和盖梁的抗震验算作出了规定,桥梁基础和盖梁作为能力保护构件,要求其在E2地震作用下基本不发生损伤,应按能力保护原则设计。可参照现行公路桥涵设计规范相关规定进行验算。
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4.8.1 砌筑排水沟整修、增设应符合下列基本要求: 1 石料或混凝土预制构件的强度、质量应符合设计要求和现行《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61)的相关规定。 2 混凝土
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符合设计要求和现行《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61)的相关规定。 3 混凝土和砌体砂浆所用的原材料和配合比以及基础(或垫层)材料应符合设计要求。
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7.1.4 沉井除应根据本规范规定将其作为整体基础进行承载能力、沉降、稳定性验算以及施工过程中的下沉与浮运验算外,还应根据其所用材料按现行《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG 3362)等相关行业规范的规定进行构件承载能力极限状态和正常使用极限状态的验算。
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15.4.12的规定采用; [σ]――地基土修正后的容许承载力,按现行《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63)的规定采用。 表15.4.12 地基抗震承载力调整系数 表15.4.12 地基抗震承载力调整系数
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8.3.9 轨道梁桥、组合桥和道岔桥基础设计,应符合国家现行标准《铁路桥涵地基和基础设计规范》TB 10002.5的规定;地基的物理力学指标应与国家现行标准《铁路桥涵地基和基础设计规范》TB 10002.5中的规定相符。
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1.0.3 采用本规范设计应符合现行《铁路桥涵设计规范》TB 10002.1的规定;基础结构设计应符合现行《铁路桥涵混凝土结构设计规范》TB 10002.3等标准的规定。
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16.1.1 农桥的总体布置和荷载标准按本章的规定执行,其构造及结构设计应按现行行业标准《铁路桥涵设计规范》TB10002 和《公路桥涵设计通用规范》JTGD60 执行。
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