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• [北京市]绿色建筑评价标准 DB11/T 825-2015
4.2.8场地与公共交通设施具有便捷的联系,评价总分值为7分,并按下列规则分别评分并累计: 1 场地出入口到达公共汽车站的步行距离不大于500m,得1分; 2场地出入口到达轨道交通站的步行
本书查看更多• 绿色航站楼标准 MH/T 5033-2017
5.4.6 公共交通站点到达最近的航站楼出入口的步行距离宜不大于200m,超过300m时应设置自动步道、捷运系统等高效、便捷的接驳设施。 【条文说明】合理规划旅客下车点到航站楼入口的距离
本书查看更多• 城市综合交通体系规划标准 GB/T 51328-2018
10.2.4 大型公共建筑和大、中运量城市公共交通站点800m范围内,人行道最小通行宽度不应低于4.0m;城市土地使用强度较高地区,各类步行设施网络密度不宜低于14km/km2,其他地区各类步行设施网络密度不应低于8km/km2。
本书查看更多• 城市综合交通体系规划标准 GB/T 51328-2018
10.1.1 步行与非机动车交通系统由各级城市道路的人行道、非机动车道、过街设施,步行与非机动车专用路(含绿道)及其他各类专用设施(如:楼梯、台阶、坡道、电扶梯、自动人行道等)构成。
本书查看更多• 铁路桥隧建筑物修理规则 铁运[2010]38号
第3.1.21条 明桥面应在轨道中心铺设步行板,并设置单侧或双侧人行道。道砟桥面应设置双侧人行道,既有桥为单侧人行道的可结合大修逐步改造。轨道中心步行板和人行道板可用钢筋混凝土、花纹钢板或按设计要求的材料制成。
本书查看更多• 城市步行和自行车交通系统规划标准 GB/T 51439-2021
4.1.1应根据城市不同片区的步行与自行车功能定位、交通特征、活动特点、人口密度以及自然环境等因素,提出差异化的步行交通网络和自行车交通网络密度要求。
本书查看更多• [重庆]大型商业建筑设计防火规范 DBJ 50-054-2013
建筑面积超过100m2的地上无外窗的营业房间; 4 建筑面积超过50m2的地下营业房间; 5 不具备自然排烟条件的室内商业街、室内商业街两侧的室内商铺和中庭; 6 按《人民防空工程设计防火规范》(GB 50098)等现行国家规范规定需设机械排烟的其它场所。
本书查看更多• 城市地下空间规划标准 GB/T 51358-2019
6.0.7 城市地下商业服务业设施和公共管理与公共服务设施应符合公共安全、无障碍设计、综合防灾和交通疏散等要求。地下商业街的主要地面出入口应布置在主要人流方向上,宜结合公共建筑、下沉式庭院、广场
本书查看更多• [河北]雄安新区地下空间消防安全技术标准 DB13(J) 8330-2019
2.0.3 地下公共步行通道 underground public pedestrian passageway 设置在地下,连接各类功能的地下空间并用于人流集散的通道。
本书查看更多• [广西]城市夜景照明技术规范 DB45/T 119-2004
5.3.2 城市夜景照明规划首先应考虑城市用地性质及其他开地貌特征,并应根据该区域的特点、性质及标志性建筑、主要景区或景点、商业街区、公园、道路或河流等分布及相互关系,以及本地区的经济水平和供电状况等进行制定。
本书查看更多• [安徽省]保持徽州传统建筑风貌的现代住区规划设计导则 DB34/T 5049-2016
6.2.4面街的乡村型住宅应借鉴传统徽州商业街布置手法,采用较自由的平面布置,单、双间和三五开间宽;采用窄面阔,长进深,形成前店后坊,前店后居,前店后楼仓以及下铺上居等布局形式;利用天井来解决采光和通风问题。
本书查看更多• 乡镇集贸市场规划设计标准 CJJ/T 87-2020
6.5.1 商业街型市场和商超型市场的公共厕所宜采用附属式,露天市场、厅棚型市场的公共厕所宜采用独立式;中型市场宜设置1处公共厕所,大型市场、特大型市场宜设置2处公共厕所;公共厕所的女厕位与男厕位比例不应小于2:1。
本书查看更多• [河北]多信息复合型消防安全疏散指示系统技术标准 DB13(J)T 8498-2022
4.2.5 人员密集场所应在距离疏散口或安全出口步行超过30m的疏散路径拐角处增设多信息复合标志灯具。
本书查看更多• [浙江]城市建筑工程停车场(库)设置规则和配建标准 DB 33/1021-2013
3.0.11 对商业文化街和商业步行街等商业单体建筑规模较小但建筑密集的地区,停车场(库)可采用集中配建或分散配建的方式。
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