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• 建筑设计防火规范 GB 50016-2014(2018年版)
11.0.6 设置在木结构住宅建筑内的机动车库、发电机间、配电间、锅炉间,应采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙和1.00h的不燃性楼板与其他部位分隔,不宜开设与室内相通的门、窗、洞口,确需开设时,可开设一樘不直通卧室的单扇乙级防火门。机动车库的建筑面积不宜大于60m2。
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处应设置候车道,且不应占用城市道路;机动车候车道宽度不应小于4m、长度不应小于10m,非机动车应留有等候空间; 5 机动车库基地出入口应具有通视条件,与城市道路连接的出入口地面坡度不宜大于5
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5.3.5 复式机动车库停车设备组合单元车位数量应按下列公式计算: 升降横移类:X=N×C-(C-1) (5.3.5-1) 简易升降类:X=N×C (5.3.5-2) 式中:X一组合单元车位数量; N一平层车位数量; C一组合单元停车层数。
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4.1.10 机动车库内的标志和标线应符合下列规定: 1 应在每层出入口的显著部位设置标明楼层和行驶方向的标志; 2 应在楼地面上用彩色线条标明行驶方向、用10cm~15cm宽线条标明停车位; 3 在各层柱间及通车道尽端,应设置停车区位的标志。
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6.3.5 住宅地下室、半地下室设置机动车库应符合下列规定: 1 库内坡道严禁将宽的单车道兼作双车道; 2 库内不应设置修理车位,并不应设置使用或存放易燃、易爆品的房间; 3
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。 (8)敞开式停车库:任一层车库外墙敞开面积超过该层四周外墙体总面积的25%,且敞开区域均匀布置在外墙上且其长度不小于车库周长的50%的机动车停车库。 (9)复式停车库:室内有车道、有驾
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4.4.5 非机动车库应符合下列规定: 1 净高不得低于2.00m; 2 每辆自行车停放面积宜为1.50m2~1.80m2; 3 非机动车及二轮摩托车应以自行车为计算当量进行
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7.2.38 对于地下室(或半地下室)一个防火分区内、无充电设施且与相邻场所(或部位)之间采取了防火分隔措施的非机动车库,当单 个非机动车库建筑面积大于500�O或被分隔成多个隔间且其总建筑面积
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4.2.4 中小学校建筑用地应包括以下内容: 1 教学及教学辅助用房、行政办公和生活服务用房等全部建筑的用地;有住宿生学校的建筑用地应包括宿舍的用地;建筑用地应计算至台阶、坡道及散水外缘; 2 自行车库及机动车停车库用地; 3 设备与设施用房的用地。
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),应根据多层停车库的层数及内部布局选择适当的形式,确保交通安全。 图2.3.2 机动车停车库内部交通组织方式 2.3.1.4 机动车停车场、库交通流线设置要点: (1)主动线。在设
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5.3.6 机动车停车库与城市地下车库联络道衔接时,车行出入口设置应满足下列要求: 1 转弯半径应按设计速度10km/h进行控制。 2 出入口布设位置应充分考虑对主线道路的交通影响,控制与相邻地块
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5.3.3 停车数大于50辆的停车库的车行出入口宜设于基地内部路或城市次干道,不宜直接与主干道连接。机动车出入口设在基地内部道路上时,应符合内部交通组织的需要。
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4.2.2 场地内的停车场地和停车设施应布置合理、方便快捷、设施完备,宜采取下列措施: 1 自行车停车位宜设置遮阳、防雨设施; 2 机动车宜采用立体停车、停车楼、地下停车库、子母车位
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4.0.20 停车场(库)的占地面积与车辆的停放方式有关,在规划设计阶段,地面停车场按每个机动车车位占地30平方米计,停车楼和地下停车库按每个机动车车位占建筑面积35平方米计,机械式停车位每个
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7.9.3 物业服务企业应定期对围墙、凉亭、景观小品、儿童乐园、地下车库(人防工程)、非机动车车棚等设施进行检查。检查频次应不低于下列要求: 1 A级服务:每月2次; 2 B级服务:每月1次; 3 C级服务:每季度2次; 4 D级服务:半年2次。
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城市规划的有关规定; 2 地上停车位应优先考虑设置多层停车库或机械式停车设施,地面停车位数量不宜超过住宅总套数的10%; 3 机动车停车场(库)应设置无障碍机动车位,并应为老年人、残疾人专用车等
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2.1.9 《建筑设计防火规范》第7.2.2 条第1 款规定的“车库出入口”不包括非机动车出入口。消防车登高操作场地与登高操作面的建筑外墙之间不应设置汽车库(坡道)出入口。当设有在建筑投影范围内的
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4.6.4 自行车停车场(库)出入口净宽不应小于2.5 米。多层停车库或地下停车库应单独设置出入口,不得与机动车共用出入口。自行车库出入口坡道应设置人行台阶,并应设置供自行车推行的斜坡,坡度宜小于20%,斜坡宽度不应小于30 厘米。
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5.5.5 机动车出入口应符合下列规定: 1 机动车出入口与人行出入口宜分开设置; 2 机动车出入口位置应结合周边道路条件和交通组织确定,宜布置在低等级道路上; 3 站城一体化工程的地下公交场站、地下公共停车库出入口通道可结合道路及用地条件综合设置。
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6.2.1 地下智能立体停车库出入口处等候车位数量应与停车场规模相匹配,且不少于2 个,当出入口分开设置时,候车位不应小于1 个;出入口门洞净宽应大于所存放的机动车设计车型全宽(含后视镜宽度)加
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