不土不木规范为您找到强相关条文约 个, VIP会员无限次阅览
• 城市桥梁设计规范CJJ11-2011(2019版)
护栏的技术要求应按国家现行标准《城市道路交通设施设计规范》GB50688、《公路交通安全设施设计规范》JTGD81 执行。 错字率最低的规范APP。
本书查看更多• 城市公共停车场工程项目建设标准 建标 128-2010
第二十三条 出入口设置在城市主干路的城市公共停车场,机动车交通组织应采用右进右出的方式,严禁左转直接驶入(出)主干路;出入口设置在城市次干路、支路上的城市公共停车场,机动车交通组织宜采用右进右出的方式,在不影响对向道路交通的情况下,可采用左转方式驶入(出)。
本书查看更多• 城市轨道交通线网规划标准 GB/T 50546-2018
7.4.1城市轨道交通线路敷设可采用地面、地下、高架等方式,敷设方式应结合城市总体规划、沿线用地条件、地理环境条件及城市轨道交通系统选型的技术特点因地制宜进行选择,并应满足沿线城市功能发展需要和土地使用条件,以及环境保护、历史文化遗产保护、道路交通、气候、地形、水文地质、安全性和经济性等要素要求。
本书查看更多• 城市轨道交通客流预测规范 GB/T 51150-2016
4.2.3 交通基础设施数据应包括城市道路交通网络、常规公共交通网络、轨道交通网络及对外交通枢纽,数据应采用地理信息系统数据格式建立和存储,并应符合下列规定: 1 城市道路交通网络数据应包括
本书查看更多• 中华人民共和国道路交通安全法实施条例 [2017]
第八十五条 城市快速路的道路交通安全管理,参照本节的规定执行。 高速公路、城市快速路的道路交通安全管理工作,省、自治区、直辖市人民政府公安机关交通管理部门可以指定设区的市人民政府公安机关交通管理部门或者相当于同级的公安机关交通管理部门承担。
本书查看更多• 城市道路交通组织设计规范 GB/T 36670-2018
90-2010 城市道路施工作业交通组织规范 [4] GA/T 1215-2014 中小学与幼儿园校园周边道路交通设施设置规范 [5] GA/T 486-2015 城市道路单向交通组织原则
本书查看更多• 城市道路交通设施设计规范 GB 50688-2011(2019年版)
1.0.2 本规范适用于城市新建、改建、扩建道路的交通设施设计。城市道路交通设施应包括交通标志、交通标线、防护设施、交通信号灯、交通监控系统、服务设施、道路照明及变配电和管理处所及设备等。
本书查看更多• 城市道路交通组织设计规范 GB/T 36670-2018
1 范围 本标准规定了城市道路交通组织设计的原则、内容、流程、主要方法和实施要求。 本标准适用于城市规划道路、现有道路以及改扩建道路的交通组织设计。其他道路的交通组织设计可参照执行。
本书查看更多• 城市道路施工作业交通组织规范 GA/T 900-2010
3.1 施工作业交通组织 traffic organization for road work 占用城市道路施工作业期间,为了降低占道施工作业给城市交通带来的影响,采取相应的对策,保障道路交通安全、有序,不发生大范围、长时间的交通拥堵。
本书查看更多• 城市排水工程规划规范 GB 50318-2017
5.1.1 雨水的排水分区应根据城市水脉格局、地势、用地布局,结合道路交通、竖向规划及城市雨水受纳水体位置,遵循高水高排、低水低排的原则确定,宜与河流、湖泊、沟塘、洼地等天然流域分区相一致。
本书查看更多• [浙江省]城市道路交通标志和标线设置规范 DB 33/T 818―2010
4.1.1 城市道路交通标志和标线应结合路网结构、交通设置,并应与道路周边的环境协调。交通标志和标线应根据实际需求配合使用,其传递的信息应协调、关联、有序,方便城市道路使用者视认。
本书查看更多• [浙江省]城市道路交通标志和标线设置规范 DB 33/T 818―2010
4.1.3 城市道路交通标志和标线的设置应以城市用地、交通流量和流向、道路使用者行为需求作为设置的主要依据。主要依据发生变化时,应及时调整交通标志和标线的设置,并去除不适合的交通标志和标线。
本书查看更多• 城市轨道交通线网规划标准 GB/T 50546-2018
6.1.4线网应根据城市各功能片区开发强度的高低提供差异化服务,线网配置标准应与人口及就业岗位密度分布、客运系统功能分工、客运交通需求、道路交通容量相匹配。城市高强度开发的功能片区应提高线网配置标准。
本书查看更多• 城市规划基本术语标准 GB/T 50280-98
4.17.1 竖向规划 vertical planning 城市开发建设地区(或地段)为满足道路交通、地面排水、建筑布置和城市景观等方面的综合要求,对自然地形进行利用、改造、确定坡度、控制高程和平衡土方等而进行的规划设计。
本书查看更多• [浙江]城市建筑工程停车场(库)设置规则和配建标准 DB 33/1021-2013
4.7.1 基地出入口、基地内部道路及停车场(库)内应按现行国家标准《道路交通标志和标线》GB5768 及地方标准《城市道路交通标志和标线设置规范》DB33/T818 规定设置交通标志、标线和停车泊位划线。交通标志不得侵人道路和停车场通道建筑限界。
本书查看更多• [河北]老旧小区基础设施及环境综合改造技术标准 DB13(J)/ T 8376-2020
5.3.1 居住区出入口、老年人服务点、公共服务设施出入口应增设明显的交通标志、警示标志,道路两侧、交叉口、出入口应设置相应的道路交通标志标线。设置的标志标线应符合现行国家标准《城市道路交通标志和标线设置规范》GB51038 的有关规定。
本书查看更多• 干混砂浆生产线设计规范 GB 51176-2016
4.4.1 厂区道路设计应符合现行国家标准《厂矿道路设计规范》GBJ 22的有关规定,厂区道路交通标识应符合国家现行标准《道路交通标志标线》GB 5768、《公路交通安全设施设计细则》JTG/T
本书查看更多• 城市道路交通工程项目规范 GB 55011-2021
2.0.9 城市道路交通工程及其附属设施应明确养护目标,建立设施技术档案,并应定期实施养护,保障道路工程在交付使用后运行期内其基本功能符合运行指标的要求。应制定突发事件及灾害应急预案。当道路交通工程及其附属设施因结构或设施损坏危及人员和车辆安全时,应立即限制交通并进行修复。
本书查看更多• 城市综合交通调查技术标准 GB/T51334-2018
9.1.1城市道路交通调查设计与实施前应进行现场踏勘,应收集和准备下列资料: 1拟调查路段的道路等级、横断面形式、车道数和设计速度等; 2拟调查交叉口的形式、道路等级、车道数、信号控制情况等; 3划定道路核查线。
本书查看更多• [浙江省]城市道路交通标志和标线设置规范 DB 33/T 818―2010
A.1.9 当采用城市道路交通标志和标线设置的新理论和新技术时,应对其安全和使用功能进行科学论证并选取合适地点进行试验。科学论证和试验的成果应经过评审,评审通过后应报上一级公安机关交通管理部门备案。
本书查看更多• 城市道路交通设施设计规范 GB 50688-2011(2019年版)
1.0.5 城市道路交通设施应与道路主体工程同步设计,按总体设计、分期实施的原则进行设计。与主体工程相关的基础工程、管道等应在主体工程实施时一并预留或预埋。
本书查看更多• 城市水系规划规范 GB 50513-2009(2016年版)
6.1.1 涉水工程协调规划应对城市水系统(供水、节水、污水处理及再生水利用、排水防涝、防洪等)、园林绿地系统、道路交通系统等进行综合协调,同时还应协调景观、游憩和历史文化保护方面的内容。
本书查看更多• 城市步行和自行车交通系统规划标准 GB/T 51439-2021
4.2.1交通分区应依据人流集聚程度、地区功能定位、公共服务设施分布、道路交通运输条件、铁路与水系的分割划分及地形、气候等因素确定,各城市可根据实际情况制定具体的分区原则 。
本书查看更多• 城市排水工程规划规范 GB 50318-2017
6.1.2 合流制排水系统的分区应根据城市的规模与用地布局,结合地形地势、道路交通、竖向规划、风向、受纳水体位置与环境容量、再生利用需求、污泥处理处置出路及经济因素等综合确定,并宜与河流、湖泊、沟塘、洼地等的天然流域分区相一致。
本书查看更多• 城市道路交通组织设计规范 GB/T 36670-2018
4.1.5 以下城市道路或情形应开展交通组织设计: a) 新建道路; b)道路改建、扩建; c) 在道路沿线新增开口,对道路交通影响较大
本书查看更多• 轻轨交通设计标准 GB/T 51263-2017
1.0.8 对于具有独立路权的线路,远期最大设计行车密度不宜低于30对/h。对于允许设置平交路口的半独立路权的线路,其行车密度和运营组织可按城市道路交通具体情况分析确定。
本书查看更多