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• 城市桥梁养护技术标准 CJJ 99-2017
4.4.2 城市桥梁在下列情况下应进行特殊检测: 1 城市桥梁遭受洪水冲刷、流冰、漂流物、船舶或车辆撞击、滑坡、地震、风灾、火灾、化学剂腐蚀、车辆荷载超过桥梁限载的车辆通过等特殊灾害造成
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和《城市桥梁抗震设计规范》CJ166 的规定执行。对已编制地震小区划的城市,应按行政主管部门批准的地震动参数进行抗震设计; 6 当受到城市区域条件限制,需建斜桥、弯桥、坡桥时,应根据其具体特点
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169、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62、《城市桥梁设计规范》CJJ 11、《水工混凝土结构设计规范》SL 191、《水工混凝土结构设计规范》DL/T 5057、《铁路轨道
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11.1.3 在城市桥梁安全保护区域内,从事可能影响城市桥梁安全的施工作业时,应制定城市桥梁安全保护设计方案和相应的施工方案,并签订城市桥梁安全保护协议。
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中华人民共和国住房和城乡建设部公告 第1487号 关于发布国家标准《Ⅲ、Ⅳ级铁路设计规范》的公告 现批准《Ⅲ、Ⅳ级铁路设计规范》为国家标准,编号为GB50012--2012,自2012年12月1日起
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国家标准《混凝土结构耐久性设计标准》GB/T50477 的相关规定;市政工程结构耐久性应符合现行行业标准《城市桥梁设计规范》CJJ11 的相关规定;不同功能相关区域的结构构件当执行标准不同时,应按高者执行。
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13.3.7桥梁梁端防落梁长度应符合现行行业标准《城市桥梁抗震设计规范》CJJ166的相应规定。当梁端防落梁长度不足时,应采取下列措施防止地震时产生落梁破坏: 1对桥墩、台帽或盖梁应采取扩座措施。 2应增设防落梁装置或限位装置;落梁装置和限位装置应符合本规程第13.3.8条的有关规定。
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5.1.2 持久状况承载能力极限状态计算时,钢管混凝土拱桥的安全等级应根据其重要性、桥梁结构破坏可能产生后果的严重程度以及工程性质进行划分,并应符合现行行业标准《城市桥梁设计规范》CJJ 11和《公路桥涵设计通用规范》JTG D60的规定。
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9.1.1 城市桥梁的检算应以桥梁原设计规范为依据,现行规范为参考,包括承载能力极限状态和正常使用极限状态的检算。承载能力极限状态检算应针对结构或构件的截面强度、稳定性进行;正常使用极限状态的检算应包括结构或构件的应力、刚度、稳定性和抗裂性。
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