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• 城际铁路设计规范 TB 10623-2014
。 2 天然地基的土质符合基床底层的填料要求时,可采取翻挖回填或加强碾压夯实的措施。 3 天然地基的土质不符合基床底层的填料要求时,可采取换填、地基改良或加固措施,换填厚度应根据
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较高基础的高程后,再按上款规定回填。 7分段回填压实时,相邻段的接茬应切成阶梯形,且不得漏压。 8 采用轻型压实设备时,应夯夯相连;采用压路机时,碾压的重叠宽度不得小于200mm;采用压路机、振动压路机等压实机械压实时,其行驶速度不得超过2km/h。表9.0.5 每层回填的虚铺厚度
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,严禁用机械推土回填。管顶0.5m以上沟槽采用机械回填时应从管轴线两侧同时均匀进行,并夯实碾压。回填时,沟槽内应无积水和杂物,不得带水回填,不得回填淤泥、有机物、冻土、石块、砖和其他杂硬物
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完毕后,应立即浇洒第一层沥青。浇洒方法应按本规范5.5.1.1款进行。沥青的浇洒温度应根据沥青标号及气温情况选择。当采用乳化沥青贯入时,应防止乳液下漏过多。当主层集料碾压稳定后,应先撒布一部分上一层嵌缝
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8.2.15 热拌沥青混合料的压实应符合下列规定: 1 应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤,以达到最佳碾压结果。沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机与轮胎压路机组合的方式压实
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,直至主层集料嵌挤稳定,无显著轮迹为止。 (3)浇洒第一层沥青。浇洒方法应按本规范6.2.6进行。采用乳化沥青贯入时,为防止乳液下漏过多,可在主层集料碾压稳定后,先撒布一部分上一层嵌缝料,再
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台阶形,且不得漏夯; 7 采用轻型压实设备时,应夯夯相连;采用压路机时,碾压的重叠宽度不得小于200mm; 8 采用压路机、振动压路机等压实机械压实时,其行驶速度不得超过2km/h; 9 接口工作坑回填时底部凹坑应先回填压实至管底,然后与沟槽同步回填。 首创直搜表格场景。
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小型振动碾压实, 5)每个碾压条带作业结束后,应及时检测混凝土的表观密度,低于规定值时,查找原因并采取处理措施。 不土 不木搜规范绝对认真。
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4.3.6 冲击碾压处理湿陷性黄土地基施工应符合下列规定: 1 冲击碾压前应先用平地机将原地面大致整平,再用钢轮压路机静压或振压将地表适当压实。 2 冲击碾压宜采用排压法,纵横
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确定,并应符合本规范表7.2.4的要求。 7.7.5.2 压路机应从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽,最后碾压路中心部分,压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石、路肩等支挡时,应紧靠
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材料应分层铺筑,均匀压实,压实度应符合表6.3.2-2的规定。回填石料应分别采用不同的填筑层厚和压实控制标准,回填石料的压实质量标准宜用孔隙率作为控制指标,并结合压实功率、碾压速度、压实遍数、铺筑层厚
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7.4.1 回填材料应符合现行相关规范规定和设计文件要求,并满足下列规定: 1 不得将垃圾土、淤泥质土、腐蚀性土、冻土回填。 2 沟槽不得带水回填; 3 沟槽内管道两侧及管顶以上500mm范围内回填
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90%; 3)管道宽度内次管区的回填土密实度应在85±2.5%之间; 2其他部位的回填密实度 按设计规定或按《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97)的有关规定执行。
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4.7.21 冬期回填基坑(槽)或管沟除应符合本规范第4.5.3条规定外,尚应符合下列规定: 1 室内、有路面的道路范围内的管沟或基坑(槽)不得用含有冻土块的土回填; 2 室外的管沟回填
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7.5.7 碾压应符合下列规定: 1 应在含水量等于或略大于最佳含水量时进行。碾压找平应符合本规范第7.2.7条的有关规定。 2 宜采用12~18t压路机作初步稳定碾压,混合料
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8.2.2 基坑土方回填进行压实度检测,检测方法宜采用灌砂法并符合下列规定: 1 每层至少取一组,每组取样点不少于6 个,取样位置应具有代表性;当采用机械碾压时,按基坑长度50m或基坑面积1000m
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5.5.19 应做好每天最后一段的施工缝,并应符合下列规定: 1 在已碾压完成的无机结合料稳定材料层末端,挖一条横贯铺筑层全宽的宽约300mm的槽,直至下承层顶面。形成与路的中心线垂直并
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,或自然沉降达到基本稳定,严禁用机械反复碾压。 4 回填土及地形造型的范围、厚度、标高、造型及坡度均应符合设计要求。 5 地形造型应自然顺畅。 6 地形造型尺寸和高程允许偏差应
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5.3.14 卷材防水层经检查合格后,应及时做保护层,保护层应符合下列规定: 1 顶板卷材防水层上的细石混凝土保护层厚度:采用机械碾压回填土时,不宜小于70mm;采用人工回填土时,不宜小于
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5.3.6 地基分层碾压的虚铺厚度、碾压和夯实强度等应符合设计文件的要求和现行国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202的有关规定。 检验方法:实测实量,检查施工记录、检测报告。
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3.4.1 地基表层碾压处理压实度控制标准为:二级及二级以上公路一般土质应不小于90%;三、四级公路应不小于85%。低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度应不小于路床厚度。
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9.5.1 膨胀土路堑边坡柔性支护结构施工,应按设计要求清除基础表层松土,开挖渗沟,渗沟底应满铺“两布一膜”复合土工膜,埋设透水管并用碎石将沟覆盖,然后碾压基底。局部湿软时可采用掺灰、用土工格栅包裹碎石土回填等措施处理。
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17.2.18 拉杆及锚定板埋设时,应在填土夯填至拉杆高程以上20cm后再挖槽就位。锚定板前方超挖部分应用混凝土或灰土回填夯实。挖槽时,宜使锚定板比设计位置拾高30 mm~50 mm,严禁直接碾压拉杆或锚定板。
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10.5.1 级配砾石基层的材料要求、施工放样、洒水碾压按《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034―2000)中的有关规定执行。
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