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• 公路桥梁抗震设计规范 JTG/T 2231-01-2020
:Part2,1998年)中φ0取值为1.375,美国AASHTO规范(2004年版)取值为1.25,而《美国加州抗震设计准则》(2000年版)φ0取值为1.2。同济大学结合我国《公路钢筋混凝土及
本书查看更多• 公路悬索桥设计规范 JTGT D65-05-2015
特性,因此,需要对多个样本的分析结果进行统计才能得到可靠的结果。本规范参照美国AASHTO规范给出了本规定。 2 阻尼是影响结构地震反应的重要因素,在进行非规则桥梁时程反应分析时可采用瑞利
本书查看更多• 公路桥梁抗震设计规范 JTG/T 2231-01-2020
,结合美国ASSHTO规范,综合考虑桥梁墩高和梁长等因素,给出梁式桥上部结构搭接长度计算公式。该计算公式适用于简支梁、连续梁等结构形式,扩大了适用范围。 出自错字率最低的不 土不 木规范。
本书查看更多• 公路沥青路面再生技术规范 JTG/T 5521-2019
content)的概念。例如,美国有的州将乳化沥青量和水量定义为“液体含量”,并使用密度曲线确定最佳液体量的水平,同时也有不少的州使用“最佳含水率”的概念,即乳化沥青中的水、外加水、矿料和RAP中的水
本书查看更多• 公路交通安全设施设计细则 JTG/T D81-2017
栅需要阻雪的容量有关。一般而言,随着需要的阻雪容量增加,防雪栅的高度也随之升高。 美国SnowFenceGuide(SHRP-W/FR-91-106)中提出了根据防雪栅设计阻雪量确定防雪栅高度的
本书查看更多• 公路涵洞设计规范 JTG/T 3365-02-2020
,应按现行钢结构桥梁耐久性处置措施进行耐久性设计。 条文说明 钢波纹管(板)于1784 年最早诞生于英国,由美国于1896 年首先进行了波纹板通道、涵管的研究从而将钢波纹管结构正式应用于涵洞工程。其后
本书查看更多• 公路沥青路面再生技术规范 JTG/T 5521-2019
一定数量的新矿料、再生结合料、水等,经过常温拌和、摊铺、压实等工序,实现旧沥青路面再生的技术。 条文说明 本条将其全深式冷再生从就地冷再生中独立出来,重新做出定义。 美国规定全
本书查看更多• 建筑高度大于250m民用建筑防火设计加强性技术要求(试行 [2018]
避难区对应位置的外墙处不应设置幕墙。 条文说明 第八条根据各地工程实践,本条明确了避难层中设计避难人数的计算范围,并提高了避难区人均使用面积的计算指标。有关要求比美国建筑规范规定的0.28㎡/人
本书查看更多• 公路排水设计规范 JTG/T D33-2012
通过实地试验确定,但目前大部分国家都直接按汇水区域内的地表特性查表选定。本规范参照我国《室外排水设计规范》(GB 50014-2006)(2011)、美国土木工程师学会《污水和雨水管设计和施工手册,No.37
本书查看更多• 建筑电气工程施工质量验收规范 GB 50303-2015
12.1.4 导管穿越密闭或防护密闭隔墙时,应设置预埋套管,预埋套管的制作和安装应符合设计要求,套管两端伸出墙面的长度宜为30mm~50mm,导管穿越密闭穿墙套管的两侧应设置过线盒,并应做好封堵。 检查数量:按套管数量抽查20%,且不得少于1个。 检查方法:观察检查,查阅隐蔽工程检查记录。
本书查看更多• 公路交通安全设施施工技术规范 JTGT 3671-2021
位置或高程进行适当调整。 2 混凝土基础施工应符合现行《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650)的规定,混凝土浇筑时应按设计文件的规定预埋连接件。基础施工完成后应采取措施,防止杂物落入预埋套管
本书查看更多• 人民防空工程质量验收与评价标准 RFJ 01-2015
(排烟口)及手控装置(包括预埋套管)的位置应符合设计要求。预埋套管不得有死弯及瘪陷。 检查数量 按数量抽查10%,且不得少于5件。 检验方法尺量,观察检查。
本书查看更多• 地下铁道工程施工质量验收标准 GB/T 50299-2018
、排烟口及包括预埋套管的手控装置的位置应符合设计文件要求。预埋套管不应有死弯及瘪陷。 检验数量:按数量抽查10%,不应少于5件。 检验方法:钢尺量测,观察检查。
本书查看更多• 消防车 第1部分:通用技术条件 GB 7956.1-2014
、基本参数和技术要求》、GB 16279—1996《消防车定型试验》为基础,参考美国NFPA 1901:2003《Standard for Automotive Fire Apparatus》 ,结合我国
本书查看更多• [河北]智慧工地建设技术标准 DB13(J)T 8312-2019
authority; GPS――美国全球定位系统,global positioning system; Wi-Fi-―无线保真/行动热点,wireless-fidelity: UWB―一种无载波
本书查看更多• 胶合木结构技术规范 GB/T 50708-2012
符合表C. 0. 1的规定; 表C. 0. 1 进口胶合木常用等级 层板组合形式 主要进口国家和地区 美国 欧洲 同等组合 No.5DF/No.50SP No.3DF/No.48SP GL36h
本书查看更多• 排水沥青路面设计与施工技术规范 JTG/T 3350-03-2020
层表面的接触面积比减小,比密级配沥青混合料间接触面积减少15%~25%:第二,防止路表水渗透至中、下面层和基层而发生水损坏。美国早期OGFC曾发生过较多的下承层混合料水损坏的问题。此外,我国目前路面结构
本书查看更多• 公路土工合成材料应用技术规范 JTGT D32-2012
说明 聚酯类土工合成材料包括聚酯土工布(也称涤纶土工布)、聚酯格栅等,具有较好的抗光老化性能,但化学稳定性较差,尤其是在碱性条件下易发生不可逆的水解反应,使材料性能下降甚至完全丧失。美国联邦公路局(FHWA
本书查看更多• 公路悬索桥设计规范 JTGT D65-05-2015
锚跨之间的散索鞍墩上,通常散索鞍墩是锚体的一部分。 散索套在实桥采用较少,美国金门大桥采用了散索套,我国西南地区小跨径悬索桥上亦有采用散索套的实例。在采用了散索套取代散索鞍后,锚碇的前、后锚固
本书查看更多• 公路桥梁抗震设计规范 JTG/T 2231-01-2020
说明 约束混凝土的极限压应变εcu,定义为横向约束箍筋开始发生断裂时的混凝土压应变,可由横向约束钢筋达到最大应力时所释放的总应变能与混凝土由于横向钢筋的约束作用而吸收的能量相等的条件进行推导。美国Mander给出的混凝土极限压应变的保守估计为: 不土 不木搜规范绝对认真。
本书查看更多• 建筑给水超薄壁不锈钢塑料复合管管道工程技术规程 CECS 135:2002
5.1.4 管道工程施工前应配合土建做好管道穿越墙体、楼板的预留孔洞、预埋套管和必要的凿洞及凿槽工作。留洞、留槽尺寸应符合设计图要求,做到洞位、槽位和洞径正确无误。
本书查看更多• 高速铁路轨道工程施工质量验收标准 TB 10754-2018
9.5.2 岔枕的规格、型号应符合设计要求。岔枕的表面应无裂纹;预埋套管内不应有混凝土淤块。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。 检验方法:观察检查。
本书查看更多• [上海市]岩棉板(带)薄抹灰外墙外保系统应用技术规程 DG/TJ 08-2126-2013
4.2.15各种穿墙管道和构件应预埋,宜采用预埋套管。本系统与穿墙构件之间缝隙应采用预压密封带或其他密封材料做防水柔性封堵。
本书查看更多• 装配式钢结构建筑技术标准 GB/T 51232-2016
7.4.1 设备与管线施工前应按设计文件核对设备及管线参数,并应对结构构件预埋套管及预留孔洞的尺寸、位置进行复核,合格后方可施工。
本书查看更多• 工程测量基本术语标准 GB/T 50228-2011
2.0.7 1984世界大地坐标系 World Geodetic System 1984(WGS-84) 美国军用大地坐标系统,坐标系定义和国际地球参考系统(ITRS)一致,大地测量基本常数
本书查看更多• [天津市]城市道路绿化建设标准 DB/T 29-80-2010
A.0.2色叶树种[17种]:●(色叶树种)金叶国槐、红叶李、红 叶桃、红叶臭椿、金叶女贞、紫叶小檗、美国红栌、紫叶矮樱、金叶 莸。●(秋色叶树种)栾树、银杏、火炬树、元宝枫、黄栌、茶藨子、 爬山虎、五叶地锦。
本书查看更多• 差分全球导航卫星系统(DGNSS)技术要求 GB/T 17424-2009
3.1.6 地心固定坐标系 WGS-84是GPS采用的坐标系,而基准台也可能位于一个区域坐标系中(如美国的NAD83)。PE-90是用于GLONASS和差分GLONASS基准台的坐标系。
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