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• 城市道路交通标志和标线设置规范 GB 51038-2015
与计算、极限状态设计、地基基础设计等,应符合现行标准《钢结构设计规范》GB 50017、《城市桥梁设计规范》CJJ 11和《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63的规定。
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抗震设计应符合国家现行相关规范的规定。 6 当受到城市区域条件限制,需建斜桥、弯桥、坡桥时,应根据其具体特点,作为特殊桥段进行设计。 7 桥梁基础沉降量应符合现行行业标准《公路桥涵地基与基础设计规范
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5.0.1 城市桥梁的桥面净空限界、桥面最小净高、机动车车行道宽度、非机动车车行道宽度、中小桥的人行道宽度、路缘带宽度、安全带宽度、分隔带宽度应符合现行行业标准《城市道路设计规范》CJ37 的规定。 特大桥、大桥的单侧人行道宽度宜采用2.0 m~3.0m。
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规定: 1)墩台与基础设计应符合现行行业标准《城市桥梁设计规范》CJJ 11和本规范的规定; 2)道路交通主梁的结构设计应符合现行行业标准《城市桥梁设计规范》CJJ
本书查看更多• 城市道路管理条例[1996年]
第二十七条 城市道路范围内禁止下列行为: (一)擅自占用或者挖掘城市道路; (二)履带车、铁轮车或者超重、超高、超长车辆擅自在城市道路上行驶; (三)机动车在桥梁或者非指定的城市道路上试
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4.1.4 铁路公路(城市道路)两用桥梁考虑同时承受铁路和公路(城市道路)活载时,铁路活载应按本章有关规定计算,公路(城市道路)活载应按现行《公路工程技术标准》(JTGB01)、《城市桥梁
本书查看更多• 铁路桥隧建筑物修理规则 铁运[2010]38号
第3.10.13条 为了加强公路、铁路两用桥梁安全管理,按照《铁路运输安全保护条例》规定,铁路养护管理单位应与地方政府有关部门联系,建立健全桥梁管理机构,制订具体管理办法,明确设备管理范围
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8.2.6 当立交、高架道路桥梁跨越城市轨道交通或电气化铁路时,接触网与桥梁结构的最小净距应符合国家现行标准《地铁设计规范》GB50157 和《铁路电力牵引供电设计规范》TB109 的规定。
本书查看更多• [河北]城市道路土工格栅加筋土挡墙工程 技术标准 DB13(J)T 8489-2022
6.2.1 作用于城市道路土工格栅加筋土挡墙上的荷载计算应符合《城市道路路基设计规范》CJJ194 的规定。
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6.7.2 应根据移位建(构)筑物的重量对移位路线进行压实或硬化。当需进入城市道路或公路时,应取得当地交通等主管部门的同意与配合。并应综合勘查道路、桥梁的通行能力及地面、空中障碍。当移位建(构)筑物重量较大时,应调阅道路、桥梁的设计文件并确保安全方可通行。
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足够的强度和稳定性,并应满足防洪、防涝的要求;路基造型应简洁美观,并应与城市环境相协调。 三、路基与桥梁墩台应严格控制下沉,路基与高架桥衔接的分界点可设在桥下净空15~20m处。
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2.1.63 跨线桥 flyover bridge;cloverleaf junction bridge 跨越铁路、公路或城市道路等交通线路的桥梁,也称立交桥。
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9.7.3 车站内(含出入口)设置的无障碍通道设施应与城市无障碍系统衔接。车站无障碍出入口室外地面的坡度不应大于1:50;车站出入口应设置坡道,坡度设置应符合现行行业标准《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ 50的要求。
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6.3.6 道路与铁路立体交叉的建筑限界应符合下列规定: 1 道路的建筑限界应符合现行行业标准《城市道路设计规范》CJJ 37的有关规定。 2 铁路的建筑限界应符合现行国家标准《标准轨距铁路建筑限界》GB 1462的规定。
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4.1.4 照明设施不对周边环境造成光污染,不影响户外活动与交通出行,并符合现行行业标准《城市道路照明设计标准》CJJ 45和《城市夜景照明设计规范》JGJ/T 163的有关规定,分值为5分。
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5.2.2 功能照明设施诱导性良好,或景观照明被照物的亮度与背景亮度的对比度适宜,并符合现行行业标准《城市道路照明设计标准》CJJ 45和《城市夜景照明设计规范》JGJ/T 163的有关规定,分值为5分。
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4.1.2 功能照明设施诱导性良好,或景观照明被照物的亮度与背景亮度的对比度适宜,并符合现行行业标准《城市道路照明设计标准》CJJ 45和《城市夜景照明设计规范》JGJ/T 163的有关规定,分值为5分。
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4.5.13 老旧小区照明设施改造应符合现行国家标准《建筑照明设计标准》GB50034、《建筑电气照明装置施工与验收规范》GB50617、《绿色照明检测及评价标准》GB/T51268 和《城市道路照明设计标准》CJ45、《城市夜景照明设计规范》JGJ/T163 的有关规定。
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5.1.9 机动车与非机动车混行路段宜优先保证非机动车出行便利。纵坡设计宜按非机动车道要求设置,或分段按非机动车道要求设置,符合现行行业标准《城市道路工程设计规范》CJJ37 的有关规定。
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