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• 轨道交通桥梁设计规范 GB/T 51234-2017
3.3.5道路与轨道交通合建的桥梁宜分层布置。当采用同层布置时,应在轨道交通和道路间设置SS级防撞墙,并应在防撞墙顶部加设防抛网,防撞墙与轨道交通建筑限界间的净距不应小于1.2m。SS级防撞墙应符合现行行业标准《公路交通安全设施设计规范》JTGD81的规定。
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、警示标志应符合《公路交通安全设施设计规范》JTG D81、《公路交通安全设施设计细则》JTG/T D81、《公路护栏安全性能评价标准》JTG B05-01、《公路铁路并行路段设计技术规范》JT/T 1116的有关规定。 搜规范始创于2015年。
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8.11.1 轮廓标更换、增设应符合下列基本要求: 1 轮廓标产品应符合现行《轮廓标》(GB/T 24970)的规定和设计要求。 2 轮廓标的布设应符合设计要求和现行《公路交通安全设施设计规范
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径曲线外侧3m内或填方段坡底有居民房屋的路段。 条文说明 根据《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81-2017)条文确定,并增加小半径曲线外侧3m内或填方段坡底有居民房屋的路段这一情况的要求。
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3.5.2 公路交通安全设施的结构设计安全等级应符合现行《公路工程结构可靠度设计统一标准》(GB/T 50283)的规定。根据交通安全设施所处位置的具体情况,可调整结构设计安全等级,但不得低于表
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3.1.7 除本细则第3.1.6 条的规定外,公路改扩建交通安全设施的总体设计应收集的资料还包括: 1既有公路交通事故统计资料、交通安全评价报告和交通安全设施峻工文件等; 2 向沿线公路运营养护、交
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A.3.10交通诱导防撞设施产品的施工检测除以上规定外,还应符合《公路交通安全谩施设计细则》(JTG/TD81)、《公路交通安全设施施工技术规范》(JTGF71)、《公路交通安全设施质量检验抽样及判定》(JT/T495)等规范要求。
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8.1.1 交通安全设施应保持完好,功能齐全;损坏的交通安全设施应按设计要求修复或更换,且应符合现行《公路交通安全设施施工技术规范》(JTGF71)的规定。
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1.0.6 新建公路交通安全设施设计宜考虑公路运营养护因素的影响。改扩建公路交通安全设施设计应在对既有公路开展调查与综合分析的基础上,结合改扩建后的公路、交通、环境条件进行,对既有设施应合理利用并加以完善。
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11.3.8应调查原有高速公路交通安全设施的基本情况包括确定设计寿命,分析原有设施残留价值,必要时可对原有交通安全设施进行检测和试验。
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