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• 风景名胜区游览解说系统标准 CJJ/T 173-2012
1. 0. 1 为促进风景名胜区(以下简称“风景区”)保护、利用和发展,提高风景区游览解说系统规划、设计和建设水平,加强风景区规范化管理,制定本标准。
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D.4 三 级 公 路 一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1000~4000辆,为沟通县以上堀市的公路。
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D.5 四 级 公 路 一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为:双车道1500辆以下:单车道200辆以下,为沟通县、乡(镇)、村等的公路。
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第1.0.1条 为了适应风景名胜区(以下简称风景区)保护、利用、管理、发展的需要,优化风景区用地布局,全面发挥风景区的功能和作用,提高风景区的规划设计水平和规范化程度,特制定本规范。
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D.1 高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路 四车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为25000~55000辆。 六车道高速公路一般能适应
本书查看更多• 航空器消防救援真火实训系统建设规范 MH/T 5051-2021
2.3.1单一实训系统具备单一机型消防救援技战术训练功能。航空器模型应按照单一机型型号采用1:1比例建造。火灾场景设计应满足表2.2.1的要求。
本书查看更多• 城市绿地设计规范 GB 50420-2007(2016年版)
7.5.1 城市绿地的水景设计应以总体布局及当地的自然条件、经济条件为依据,因地制宜合理布局水景的种类、形式,水景应以天然水源为主。
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移动系统具备单一机型消防救援技战术训练功能。航空器模型应按照单一机型型号采用1:1比例建造,移动支撑结构应根据需求进行设计。火灾场景设计应满足表2.2.1的要求。
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第5.0.4条 规划设计的主要图纸应符合表5.0.4的规定。 表5.0.4 风景区总体规划图纸规定表5.0.4 风景区总体规划图纸规定
本书查看更多• 消防安全工程 第9部分:人员疏散评估指南 GB/T 31593.9-2015
6 疏散场景设计 计算RSET需要进行疏散场景设计。人员疏散的预动作时间和运动时间预测与人员的行为密切相关,探测时间与报警时间也受人员行为因素的影响。 进行疏散场景设计时需要考虑以下
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2.3.2复合实训系统具备2种(含)以上机型消防救援技战术训练功能。航空器模型的每个部位尺寸都应按照模拟机型特定部位1:1比例建造。火灾场景设计应满足表2.2.1的要求。
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8. 0.6 规划图纸主要包括游览解说系统布局图和风景区标牌设计图两类。规划图纸表达应准确清晰、图文相符,并具有系统性。风景区游览解说系统规划图纸应符合表8.0.6的规定。表8.0.6 风景区游览解说系统规划图纸
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