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• 建筑设计防火规范 GB 50016-2014(2018年版)
2.1.11 防火隔墙 fire partition wall 建筑内防止火灾蔓延至相邻区域且耐火极限不低于规定要求的不燃性墙体。
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5.2.5 可燃气体和甲、乙类液体管道严禁穿过防火墙,防火墙内不应设置排气道。防火墙或防火隔墙上不应设置通风孔道,也不宜穿过其他管道(线);当管道(线)穿过防火墙或防火隔墙时,应采用防火封堵材料将孔洞周围的空隙紧密填塞。
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3.2.17 修车部位有使用有机溶剂清洗和喷漆的工段或储存其他易燃材料,停车部位与修车部位应设防火隔墙。防火隔墙的设置和要求应按现行国家标准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067执行。
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7.0.4 油浸式变压器的防火隔墙设置应满足下列要求: 1 高度应高于变压器油枕顶部0.3m; 2 长度应超出贮油池(坑)两端各0.5m; 3 当防火隔墙顶部设置防火分隔水幕时,水幕高度应比变压器顶面高出0.5m; 4 防火隔墙的耐火极限不应低于2.00h。
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5.1.3 水电工程中部分其他类别生产场所局部分隔应符合下列要求: 1 中央控制室应采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙和不低于1.00h的楼板与其他部位隔开。防火隔墙上的门应为甲级防火门
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7.0.3 当油浸式变压器、油浸式电抗器各自之间及与其他充油式电气设备之间的防火间距不能满足本规范第7.0.1条、第7.0.2条要求时,应设置防火隔墙。当防火隔墙高度不能满足要求时,应在防火隔墙顶部加设防火分隔水幕。 单相油浸式变压器之间宜设置防火隔墙或防火分隔水幕。
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4.5.1 防火隔墙应直接设置在基础或框架、梁等承重结构上,框架、梁等承重结构的耐火极限不应低于防火隔墙的耐火极限。防火隔墙应从楼地面基层隔断至梁、楼板或屋面板的底面基层。
本书查看更多• 地铁设计防火标准 GB 51298-2018 GB 51298-2018
4.2.5 多线同层站台平行换乘车站的各站台之间应设置耐火极限不低于2.00h的纵向防火隔墙,该防火隔墙应延伸至站台有效长度外不小于10m。
本书查看更多• 锅炉房设计标准 GB 50041-2020
15.1.3 燃油、燃气锅炉房锅炉间与相邻的辅助间之间应设置防火隔墙,并应符合下列规定: 1 锅炉间与油箱间、油泵间和重油加热器间之间的防火隔墙,其耐火极限不应低于3.00h,隔墙
本书查看更多• 冷库设计标准 GB 50072-2021
4.2.3 冷藏间与穿堂或封闭站台之间的隔墙应为防火隔墙,且防火隔墙的耐火极限不应低于3.00h。防火隔墙上的冷库门表面应为不燃材料,芯材的燃烧性能等级不应低于B1级。当防火隔墙上冷库门洞口的净宽度大于2.1m,净高度大于2.7m时,冷库门的耐火完整性不应小于0.50h。
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10.2.1 地下变电站内的变压器室、电抗器室、可燃介质电容器室与其他设备房间之间应采用耐火极限不低于3.00 h的防火隔墙和1.50 h的楼板分隔。其他设备房间之间应采用耐火极限不低于2.00 h的防火隔墙和耐火极限不低于1.50 h的楼板进行分隔。
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