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• 公路桥梁加固设计规范 JTG/T J22―2008
15.6.6 桥面不连续的简支梁(板)桥和挂梁,宜采用挡块、螺栓连接和钢夹板连接等防止纵、横向落梁措施。连续梁和桥面连续简支梁(板)桥应采取防止横向落梁措施。
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8.2.5 按平面杆系结构计算时,纵梁可根据其与横梁的连接构造按跨度为横梁中距的简支梁或连续梁计算。在连续梁情况下,跨中正弯矩仍按同跨度的简支梁计算。在简支梁情况下,设计纵梁两端的连接构造时,其支点反力应增加10%。
本书查看更多• 锅炉钢结构设计规范 GB/T 22395-2008
9.2.13 不符合9.2.10a)情况的箱型截面简支梁,其截面尺寸(图6)应满足h/b 0≤6,l 1/b 0≤95(235/ ƒ y), ƒ y为钢材的屈服强度。符合上述规定的箱型截面简支梁,可不计算整体稳定性。 图6 箱型截面
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A.4.1 简支梁的双力矩B可根据荷载情况按表A.4.1中所列公式计算。 表A.4.1 简支梁双力矩B的计算公式表A.4.1 简支梁双力矩B的计算公式
本书查看更多• 铁路桥隧建筑物修理规则 铁运[2010]38号
第2.4.2条 桥梁自振频率。 (1) 简支梁竖向自振频率应不小于n0。 式中: n0――简支梁竖向自振频率限值(Hz); L――简支梁跨度(m)。 (2
本书查看更多• 不锈钢结构技术规程 CECS 410:2015
C.0.1 简支梁的双力矩可根据荷载情况按表C.0.1中所列公式计算。 表C.0.1 简支梁双力矩B的计算公式 图C.0.1 δ-kl关系图表C.0.1 简支梁双力矩B的计算公式
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5.7.2 纯弯矩作用、跨中集中荷载作用和均布荷载作用下,简支梁的跨中最大变形可按表5.7.2计算。 表5.7.2 典型荷载作用下简支梁跨中最大变形表5.7.2 典型荷载作用下简支梁跨中最大变形
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5.10 简支梁双V缺口冲击强度 非装饰面的简支梁双V缺口冲击强度算术平均值不应小于40 kJ/m2,单个值不应小于20 kJ/m2。
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7.3.5 设计速度200 km/h时,简支梁竖向基频不应低于表7.3.5规定的限值。 表7.3.5 简支梁基频限值 注:跨度16 m简支梁基频不应低于6.25 Hz。表7.3.5 简支梁基频限值
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7.1.2 栓、铆接纵梁在竖面内的弯矩、剪力和反力可按跨径等于横梁中距的简支梁计算。栓、铆接横梁在竖面内的弯矩、剪力和反力可按跨径等于主梁(主桁)中距的简支梁计算。
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