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• 氧气站设计规范 GB 50030-2013
出口产品纯度不合格报警; 4 压缩机润滑油系统,设置油压过高、过低与油温过高的报警和连锁控制; 5 灌瓶压缩机间与灌瓶间应设置联系信号报警和连锁控制装置。
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。 5 排粉机送粉系统的排粉机与给粉机之间的联锁。 6 烟气再循环风机启停与出口风门和冷风门的联锁。 7 辅机与其润滑油系统、冷却和密封系统的联锁,以及润滑油系统、冷却和密封系统中工作泵事故跳闸时备用泵的自启动联锁。
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15.7.15 汽轮机辅机应有下列联锁: 1 润滑油系统中的交流润滑油泵、直流润滑油泵、顶轴油泵和盘车装置与润滑油压之间的联锁。 2 给水泵、凝结水泵、真空泵、循环水泵/辅机冷却水
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7.2.8 汽轮机润滑油系统的设备和管道布置应远离高温蒸汽管道。油系统应设防火措施,并应符合现行国家标准《火力发电厂与变电站设计防火规范》GB 50229的有关规定。
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8.12.2 润滑油贮存和净化系统宜2台机组共用1套。系统应分设一个净油箱和一个污油箱。每个油箱的有效容积不宜小于1台机组润滑油系统油量的110%。
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12.6.3 余热锅炉辅机应有下列联锁项目: 大型辅机与其润滑油系统、冷却和密封系统的联锁,以及这些系统中工作泵事故跳闸时备用泵的自启动联锁。
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12.6.4 汽机辅机应有下列联锁: 1 润滑油系统中的交流润滑油泵、直流润滑油泵、顶轴油泵和盘车装置与润滑油压之间的联锁; 2 凝结水泵、疏水泵以及其他各类水泵与其相应系统的压力
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7.0.15 加压机的润滑油系统应符合下列规定: 1 润滑油应满足设备运行安全的质量要求; 2 润滑油站可根据设备要求设高位油箱,油站宜采用撬装式; 3 润滑油系统的油温
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4.2.8 往复式注水泵应具有下列保护功能: 1 泵入口压力检测、过低保护。 2 泵出口压力检测、超限保护。 3 泵液力端润滑油系统的油压、温度和油箱油位的超限保护。
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; 3 润滑油系统应设油压过高、过低或油温过高的报警装置;膜式压缩机应设油压过高、过低报警装置; 4 压缩机的冷却水系统应设温度和压力或流量的报警和停机装置; 5 压缩机进、出口管路应设置置换吹扫口; 6 采用膜式压缩机时,应设膜片破裂报警和停机装置。
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5.5.10 润滑油系统的回油管道应向回油方向向下倾斜,倾斜度应符合设计技术文件的规定,设计技术文件未规定时,倾斜坡度宜为12.5/1000~25/1000。
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7.3.3 设有压力箱的润滑油系统,压力箱应在充气前充油,并应对液位监控装置进行调试,当液位变动超过设计技术文件规定的高度时,应立即发出报警信号和实现规定的连锁动作。
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4.0.8 氢气压缩机安全保护装置的设置,应符合下列规定: 1 压缩机出口与第1个切断阀之间应设安全阀; 2 压缩机进、出口应设高低压报警和超限停机装置; 3 润滑油系统应设油压过低或油温过高的报警装置; 4 压缩机的冷却水系统应设温度或压力报警和停机装置; 5 压缩机进、出口管路应设有置换吹扫口。
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4.5.2 润滑油系统的组成和控制宜符合现行行业标准《专用的润滑、轴密封和控制油系统》JB/T 4365的有关要求,润滑油站应有高位油箱,油站除高位油箱外宜采用撬装式供货。
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4.1.8 TRT装置应满足下列条件设定值时方可启动: 1 氮气密封系统的设定应力; 2 润滑油系统的温度、给油管远端的设定压力、油箱的正常油位; 3 液压油的设定压力; 4 冷却水和喷雾水干管上的设定压力。
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8.2.2 风机和电机试运行应符合下列规定: 1 应清除设备和管道内的杂物; 2 冷却水系统和润滑油系统应运行正常; 3 电机应单独进行空载工况试运行,连续运转不少于2h,运转方向与风机一致。
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7.2.5 燃气轮机启动电机试运行前除应符合本规范第7.2.1条的规定外,尚应符合下列规定: 1 润滑油系统应投运正常; 2 确认绕组绝缘电阻应符合设计要求; 3 电机电气耐压试验等电气试验应合格; 4 燃气轮机应具备盘车条件。
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7.1.5 液压和润滑油系统管道油循环冲洗应使管道内腔的污染等级符合设计技术文件规定。污染等级应采用颗粒计数法测定。污染等级评定应执行现行国家标准《液压传动油液固体颗粒污 染等级代号》GB/T 14039(见附录F)。
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6.2.2 液压与润滑油系统钢管对接焊缝应采用氩弧焊焊接或氩弧焊打底,电弧焊填充;不锈钢管道焊接,管内还应通保护气体。 检查数量:全数检查。 检验方法:观察检查。
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7.1.4液压和润滑油系统管道油循环冲洗应使管道内腔的污染等级满足设计技术文件要求。污染等级应采用颗粒计数法测定。污染等级评定宜按本规范附录F执行。
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