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• 公路工程技术标准 JTG B01-2014
7.0.7 大跨径桥梁应考虑车道荷载纵向折减,并应符合下列规定: 1 桥梁计算跨径大于150m时,应按表7.0.7规定的纵向折减系数进行折减。 2 桥梁为多跨连续结构时,整个结构应按其最大计算跨径的纵向折减系数进行折减。 表7.0.7 纵向折减系数表7.0.7 纵向折减系数
本书查看更多• 卷烟厂设计规范 YC/T 9-2015
8.4.2 生产车间及立体库楼面活荷载传递至梁、柱、基础应按其使用情况予以折减,其折减系数宜按表7选用。 表7 车间及立体库梁、柱、基础活荷载折减系数
本书查看更多• 土工合成材料应用技术规范 GB/T 50290-2014
3.1.4 蠕变折减系数、施工损伤折减系数、老化折减系数在无实测资料时,综合强度折减系数宜采用2.5~5.0;施工条件差、材料蠕变性大时,综合强度折减系数应采用大值。
本书查看更多• [浙江省]天然气联合循环电厂设计防火规 DB 33/1033-2006
6.2.2 强度计算中钢管的温度折减系数t,按表6.2.2取值。 表6.2.2 钢管的温度折减系数 温度 温度折减系数t ℉ ℃ 250或以下 121或以下 1.000 300 149 0.967
本书查看更多• 埋地塑料给水管道工程技术规程 CJJ 101-2016
3.3.3 聚乙烯(PE)管、聚氯乙烯(PVC)管和钢塑复合管温度对压力折减系数(ft)可按表3.3.3-1~表3.3.3-3的规定取值。 表3.3.3-1 聚乙烯(PE)管温度对压力折减系数 温度
本书查看更多• 建筑采光设计标准 GB 50033-2013
D.0.8 室内构件的挡光折减系数可按表D.0.8取值。 表D.0.8 室内构件的挡光折减系数τj值表D.0.8 室内构件的挡光折减系数τj值
本书查看更多• 建筑工程风洞试验方法标准 JGJ/T 338-2014
3.4.7试验结果考虑风向折减时,应同时提供未考虑风向折减和考虑风向折减情况下风荷载值的计算结果。风速的风向折减系数不应小于0.85。
本书查看更多• 水利水电工程地质勘察规范 GB 50487-2008
W.0.1 前期勘察阶段可根据岩土体渗透性等级按表W.0.1确定外水压力折减系数。 表W.0.1 外水压力折减系数表W.0.1 外水压力折减系数
本书查看更多• 高速铁路设计规范(试行) TB 10621-2014
C.0.1 不同宽跨比简支箱梁有效宽度折减见表C.0.1。 表C.0.1 简支箱梁有效宽度折减表表C.0.1 简支箱梁有效宽度折减表
本书查看更多• 小交通量农村公路工程技术标准 JTG 2111-2019
4.0.11 在海拔3000m以上的高原地区,最大纵坡值应按表4.0.11的规定折减。 表4.0.11 高原纵坡折减值表4.0.11 高原纵坡折减值
本书查看更多• 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JTG 3362-2018
4.3.5 计算连续梁中间支承处的负弯矩时,可考虑支座宽度对弯矩折减的影响;折减后的弯矩按下列公式计算 ( 图 4.3.5) ;但折减后的弯矩不得小于未经折减弯矩的 0.9 倍。
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