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• 石油库设计规范 GB 50074-2014
行政管理区与储罐区、易燃和可燃液体装卸区之间应设围墙。当采用非实体围墙时,围墙下部0.5m高度以下范围内应为实体墙。 5 围墙不得采用燃烧材料建造。围墙实体部分的下部不应留有孔洞(集中排水口除外)。
本书查看更多• 隧道工程防水技术规范 CECS 370:2014
6.4.1 矿山法隧道排水系统应由隧道外截流排水系统、隧道内排水系统组成。隧道内排水系统宜由环向透水盲管、水工席垫、纵向排水盲管、横向排水管、路面排水、路缘水沟和集中排水沟等组成。
本书查看更多• 低压配电设计规范 GB 50054—2011
7.6.49 多孔导管的敷设,应符合下列情况: 1 多孔导管敷设时,应有倾向人孔井侧大于等于0.2%的排水坡度,并在人孔井内设集水坑,以便集中排水; 2 多孔导管顶部距地面不应小于0.7m,在人行道下面时不应小于0.5m; 3 多孔导管沟底部应垫平夯实,并应铺设厚度大于等于60mm的混凝土垫层。
本书查看更多• 公路排水设计规范 JTG/T D33-2012
4.5.7 在路堤和路堑坡面或者坡面平台上向下竖向集中排水时,宜设置急流槽(管);边沟、截水沟、排水沟纵坡很大时,可设置急流槽(管)减小纵坡。急流槽(管)的进水口与沟渠泄水口之间宜采用喇叭口形式连接,并作铺砌处理,出水口处应设消能设施。急流槽底面宜设置防滑平台或凸榫。
本书查看更多• 公路排水设计规范 JTG/T D33-2012
,应采用路面集中排水系统排除路表水。 3 路线纵坡平缓、汇水量不大、路堤较低且边坡坡面不易受到冲刷的路段,以及设置了具有截、排水功能的骨架护坡的高填方路段,可采用路面横向分散漫流排水方式排除路表水
本书查看更多• 开发建设项目水土保持技术规范 GB 50433-2008
地面塌陷区,以及铁路和公路专用线,集中排水区下游。 2 交通铁路工程应为施工过程中弃土(渣)场、取土(石)场、大型开挖破坏面和土石料临时转运场,集中排水区下游和施工道路。 3 电力工程应为
本书查看更多• 电动汽车充电站设计规范 GB 50966-2014
10.2.2 站区雨水可通过截水沟或雨水口收集后排入市政雨水系统。雨水排水系统宜采用有组织排水方式。当不具备集中排水条件时,站内地面雨水可散流排出站外。
本书查看更多• 煤炭工业露天矿设计规范 GB 50197-2015
12.7.4 集中排水泵泵站,当主排水泵电压为380V时,10(6)/0.38kV变压器不应少于2台。当其中一台故障时,其余变压器应满足水泵电动机能正常起动和最大排水量时的负荷。
本书查看更多• 有色金属采矿设计规范 GB 50771-2012
18.1.2露天矿山排水方式的选择应符合下列规定: 1有条件的露天矿山应采用自流排水方式。 2汇水面积小、涌水量不大的矿山,宜采用露天坑底集中排水。 3涌水量大、下降速度快、采场作业面积小或需井巷
本书查看更多• 粮油储藏技术规范 GB/T 29890-2013
5.1.8 仓盖应完好,并有隔热层和防水层;仓盖应有大于3%的坡度,宜采用自由排水方式;如采用集中排水方式,仓盖檐槽的下水管应设置在仓墙外面。仓盖传热系数要求如下: ——第五、七区不大于
本书查看更多• 季节性冻土地区公路设计与施工技术规范 JTG/T D31-06—2017
6.6.2 填方超过6m的高路堤、桥头引道及设有超高的弯道内侧,宜采用路面边缘拦水带联合急流槽集中排水。水泥混凝土拦水带应满足抗冻等级要求。
本书查看更多• [天津市]电动汽车充电设施建设技术标准 DB/T 29-290-2021
4.1.3 充电设施配套建筑和场地的雨水可通过排水系统设计排人市政排水管网。当不具备集中排水条件时,应采取防止雨水积聚的散流措施。
本书查看更多• 黄土地区公路路基设计与施工技术规范 JTGT D31-05-2017
5.6.6 在路堤和路堑坡面或者坡面平台上向下竖向集中排水时,宜设置急流槽。其断面形式宜采用圬工矩形或采用聚氯乙烯(PVC)、聚乙烯(PE)塑料圆管。急流槽的进水口与沟渠泄水口之间宜采用喇叭口形式连接,并作铺砌处理。圬工急流槽底面宜设置防滑平台或凸榫。
本书查看更多• 高速铁路设计规范(试行) TB 10621-2014
最高防撞等级进行特殊设计。 2 桥上应设置安全警示标志和接地系统。 3 桥上应设置防落物网。 4 桥面应采用集中排水方式,引出铁路范围以外。 5 跨线范围内桥面灯杆不宜设在桥面外侧,并采取防止灯杆倾覆坠落桥下的措施。
本书查看更多• 煤炭工业露天矿边坡工程设计标准 GB 51289-2018
、集中排水、井巷排水和联合排水等方式。 3采掘场地表排水设计应符合下列规定: 1)采掘场排水方式应与采矿工艺相结合; 2)采掘场封闭圈以上宜采用截水沟自流排水方式。 4潜在滑坡区后缘应设置截水沟,对后缘
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