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• 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段 GB 17691-2005
G.2.2 贝塞尔算法计算 本例中,根据附录B附件BA第BA.6.1条,并按照上述迭代过程将贝塞尔算法设计成多步。 不透光烟度计和数据采集系统的特性假定如下: ――物理
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• 预拌砂浆应用技术规程 JGJ/T 223-2010
5.3.4 砌体的灰缝应横平竖直、厚薄均匀、密实饱满。砖砌体的水平灰缝砂浆饱满度不得小于80%;砖柱水平灰缝和竖向灰缝的砂浆饱满度不得小于90%;小砌块砌体灰缝的砂浆饱满度,按净面积计算不得低于90%,填充墙砌体灰缝的砂浆饱满度,按净面积计算不得低于80%。竖向灰缝不应出现瞎缝和假缝。
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• 二氧化碳灭火系统及部件通用技术条件 GB 16669-2010
345 42<D≤48 25 345 48<D≤60 35 465 60<D≤73 55 573 73<D≤90 80 724 90<D≤102 90 837 102<D≤120 115 1016
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• 四川省建筑地基基础检测技术规程 DBJ51/T 014-2013
之比(%) 初始荷载 - - - - - 10 加载 10 50 70 80 90 100 卸载 10 20 50 80 90 - 注:单循环加载试验用于抗拔力检测时,加至最大荷载后,可一次卸载至最大
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• 电力储能用锂离子电池 GB/T 36276-2018
,放电能量保持率不小于90%。 5.2.2.2 功率型电池单体循环性能 功率型电池单体循环性能应符合下列要求: a)循环次数达到2000 次时,充电能量保持率不小于80%; b)循环次数达到2000 次时,放电能量保持率不小于80%。
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• 电力储能用锂离子电池 GB/T 36276-2018
能量保持率不小于90%。 5.3.2.2 功率型电池模块循环性能 功率型电池模块循环性能应符合下列要求: a)循环次数达到1000 次时,充电能量保持率不小于80%; b)循环次数达到1000 次时,放电能量保持率不小于80%。
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• 预制塑筋水泥聚苯保温墙板应用技术规程 CECS 272:2010
7.3.2 塑筋保温墙板的拼装板缝宜控制在5mm~10mm之间,灰缝饱满度应符合下列要求: 1 横向安装时,水平灰缝饱满度不应低于90%,竖直灰缝饱满度不应低于80%; 2 竖向
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• 波分复用(WDM)光纤传输系统工程设计规范 GB/T 51152-2015
,可供81通路~104通路的DWDM系统选用。表3.4.1-1 基于C波段的40通路DWDM系统波长分配方案;表3.4.1-2 基于C波段的80通路DWDM系统波长分配方案
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• 锅炉钢结构设计规范 GB/T 22395-2008
) 截面A-A处的内力按式(88)和式(89): 弯矩: 剪力: V=a2bq………………(89) 2) 抗弯强度按式(90)~式(93
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• 有色金属加工厂节能设计规范 GB 50758-2012
3.2.1-1 热轧板、热轧卷能耗指标(kgCE/t) 级别 一级 二级 三级 能耗指标 普通热轧铝板、热轧卷 69 81 94 连铸连轧卷坯(包括铸造,不包括熔炼) 15 18 22 注
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• [江苏省] 水利工程施工质量检验与评定规范 第3部分:金属结构与水力机械 DB32/T 2334.3-2013
8.7.3 质量检验项目与标准 8.7.3.1轨道与车档安装单元工程质量检验项目与标准见表44。8.7.3.2通用桥式起重机安装单元工程质量检验项目与标准见表80。 8.7.3.3通用门式起重机
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• 建筑与工业给水排水系统安全评价标准 GB/T 51188-2016
安全等级 Ⅰ级 Ⅱ级 Ⅲ级 Ⅳ级 评价得分 <60 60~80 81~95 >95 评价结论 不安全 基本安全 较安全 安全表3.1.5 建筑与工业给水排水系统安全评价等级表
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• 建筑地面工程防滑技术规程 JGJ/T 331-2014
的规定,检测方法应符合本规程附录A.2的规定。 表3.0.3-1 室外及室内潮湿地面湿态防滑值 防滑等级 防滑安全程度 防滑值BPN Aw 高 BPN≥80 Bw 中高 60≤BPN<80 Cw 中
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• [北京市]大型公共建筑用电分项监测技术规程 DB11/T 1223-2015
中不同使用功能的各部分面积,特殊空调是指除集中空调以外的分体空调、VRV、独立冷源的信息机房空调等空调型式。 3 式中: AD——单体建筑功能类型; Si——主要功能区面积;Sz——总建筑面积;Sn——无
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• [河北省]直埋球墨铸铁热力管道设计标准 DB13(J) T 8341-2020
下式计算: 不考虑地下水引起的浮力和水压合力的垂直向上分力偏于安全。 式中:Gb――固定墩自重(N); Wb――固定墩顶部覆土重量(N); Ab――支墩底面积(m²); fa――修正后的地基承载力特征值(kPa),不小于80kPa; Tx'――管道对固定墩垂直向下分力(N)。
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• 公路建设项目环境影响评价规范 JTG B03―2006
E.1.1 当风向与线源夹角为0<θ<90°时,计算任意形状线源的积分模式(可以计算有限长和无限长线源的浓度分布),如图E.1.1公路作有限长线源(AB段),其扩散模式为式(E.1.1-1
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• 铁路工程基本术语标准 GB/T 50262-2013
14.7.12进路锁闭(预先锁闭)route locking(locking in ad- vance) 使被排进路上的有关道岔和敌对信号限制于规定位置的锁闭。
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• 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段 GB 17691-2005
BA.5.6 有效加权系数 每个工况的有效加权系数WFE,i按下列公式计算: 有效加权系数的数值应在BA.2.7.1条所列加权系数的±0.003(怠速工况为±0.005)以内。
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• 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段 GB 17691-2005
是CO2测量和碳平衡法系统以及带流量测量的系统。当采用全流稀释系统时GEDF由CVS装置直接测得。 计算GEDF(附录B附件BA第BA.5.2.3和BA.5.2.4条): 假设第4工况的
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