• 岩土工程勘察规范 GB 50021-2001 (2009年版)

1.0.2 本规范适用于除水利工程、铁路、公路和桥隧工程以外的工程建设岩土工程勘察。

• 多年冻土地区公路设计与施工技术细则 JTG/T D31-04-2012

3.3.1  高海拔多年冻土地区停车视距及下坡修正应根据公路功能按表3.3.1-1和表3.3.1-2确定。 表3.3.1-1  高海拔多年冻土地区停车视距     注：1.新建干线公路，设计交通量

• 高速公路改扩建设计细则 JTG/T L11-2014

6.4.1  既有公路路基高度不满足设计水位要求时，应抬高纵面线形或采取其他有效措施。

• 高速公路改扩建设计细则 JTG/T L11-2014

3.0.1  应按统筹规划、适度超前的原则，进行区域路网交通适应性分析，确定高速公路通道规模。

• 公路工程项目建设用地指标 建标[2011]124号

7.1.10 当互通式立体交叉的主线和被交叉公路的长度和宽度与本章指标编制采用的值不同时，可分别按主线及被交叉公路的长度和宽度对用地指标进行调整。     1.长度调整按式(7.1.10-1)计算

• 公路桥梁承载能力检测评定规程 JTG/T J21-2011

1.0.1  为规范在用公路桥梁检测评定工作，指导公路桥梁承载能力评定，制定本规程。条文说明     《公路桥涵养护规范》(JTG H11—2004)和《公路桥梁养护管理工作制度》要求对在用公路

• 公路养护技术标准 JTG 5110-2023

2.0.4 定期检查 periodic inspection 为全面掌握公路基础设施技术状况而进行的周期性检查。

• 公路养护技术标准 JTG 5110-2023

2.0.8 日常养护 daily maintenance 公路基础设施的日常保养和日常维修等工作。

• 公路养护技术标准 JTG 5110-2023

3.3.2 公路技术状况等级应采用技术状况指数作为评定指标，值域为0～100。

• [甘肃]城市综合管廊工程技术规程 DB62/T 3247-2023

6.1.1 综合管廊平面中心线宜与道路、轨道交通、公路中心线平行。

• [青海]农村公路管理运营技术规范 DB63/T 2151-2023

4.1.8 农村公路宜采用监控、移动应用管理终端等信息化管理技术。

• [青海]农村公路管理运营技术规范 DB63/T 2151-2023

5.4.1 农村公路运营车辆的安全性能和技术要求应符合GB7258 和JT/T 616 规定。

• 公路桥涵施工技术规范 JTGT 3650-2020

1.0.1  为适应公路桥涵工程建设的需要，保证施工质量和施工安全，制定本规范。

• 农村公路简易铺装路面设计施工技术细则 JTG/T 3351-2024

5.1.1 农村公路简易铺装沥青表面处治类路面宜选用沥青碎石封层、稀浆封层、复合封层。

• 农村公路简易铺装路面设计施工技术细则 JTG/T 3351-2024

1.0.1 为规范和指导农村公路简易铺装路面建设，保证工程质量，降低工程造价，制定本细则。

• 公路交通安全设施设计细则 JTG/T D81-2017

3.6.1 公路交通安全设施应加强与公路土建工程和服务设施、管理设施之间的协调，从运行安全的角度优化土建工程和服务设施、管理设施的设置，避免缺项、漏项和出现安全隐患。公路交通安全设施的总体设计应符合公路总体设计的要求。

• [青海]农村公路勘察设计规范 第3 部分：路线设计 DB63/T 2052.3-2022

5.5 公路平面、纵面、横断面各项技术指标及线形组合应符合JTGD20、JTG/T 3311 规定。

• [青海]农村公路勘察设计规范 第3 部分：路线设计 DB63/T 2052.3-2022

6.1.3 新建工程宜进行多方案比选；改（扩）建工程宜充分利用既有公路资源。

• [青海]农村公路勘察设计规范 第2 部分：工程地质勘察 DB63/T 2052.2-2022

5.5.9 改（扩）建工程勘察除符合JTGC20 规定外，还应对既有公路主要病害进行勘察。

• [青海]公路沥青路面改扩建施工技术规范 DB63/T 2092-2022

3.1 拼接 将公路拓宽或新建部分结构层、构造物与旧路部分进行连接形成的整体结构。

• [青海]公路沥青路面改扩建施工技术规范 DB63/T 2092-2022

4.1 公路沥青路面改扩建工程施工应遵循 盾“安全、环保、适用、经济”原 原则。

• [青海]公路建设环境保护和水土保持综合服务规范 DB63/T 2160-2023

A.2.2 自然概况 公路建设地点地形地貌、气候特征、水文地质、土地类型等。

• 公路铁路交叉路段技术要求 JT/T 1311-2020

引言     随着交通基础设施建设的快速发展，我国公路、铁路建设已取得举世瞩目的成就。目前，因公路与铁路相互交叉导致的公路与铁路工程建设序列混乱、运营环境复杂化、工程安全矛盾难以协调等问题日益突出