• 公路桥梁加固设计规范 JTG/T J22―2008

)。     当结合面符合本规范第5.5.3条的构造规定，且同一竖向截面配置不少于0.3(bSv)/fsd(以mm2计)的竖向结合钢筋时，新老混凝土结合面抗剪承载力应满足下列要求：     在受拉区采用增大截面加固的受弯梁，原构件与新增混凝土现浇层之间结合面的抗剪承载力可按式(5.4.1)计算。

• [河北]高烈度区农房抗震设计和鉴定加固技术标准 DB13(J)T 8354-2020

7.2.8 钢筋网架复合剪力墙两端和洞口两侧应按下列要求设置边缘构件，并在洞口处设置连梁： 1 外墙可按图7.2.8-1 设置构造墙框柱，配筋除应满足受弯承载力要求外，纵向钢筋不小于4Φ12，箍筋

• 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JTG 3362-2018

8.1.5 组合式受弯构件及其预制构件应按第 5.2 节的规定分别计算斜截面抗剪、抗弯承载力，其中作用分项系数按第 8.1.4 条取用，剪力设计值按下列规定采用： 对预制构件 对组合构件 ( 应考虑

• 钢结构设计标准 GB 50017-2017

6.2.2  除本标准第6.2.1条所指情况外，在最大刚度主平面内受弯的构件，其整体稳定性应按下式计算： 式中：Mx――绕强轴作用的最大弯矩设计值(N・mm)；     Wx――按受压最大纤维确定的

• 混凝土结构设计标准 GB/T 50010-2010[2024年版]

7.1.2 在矩形、T形、倒T形和I形截面的钢筋混凝土受拉、受弯和偏心受压构件及预应力混凝土轴心受拉和受弯构件中，按荷载标准组合或准永久组合并考虑长期作用影响的最大裂缝宽度可按下列公式计算

• 光伏支架结构设计规程 NB/T 10115-2018

下列公式计算： 1)对轴压卷边槽形截面，λ可按下列公式计算： 2)对受弯卷边槽型和Z形截面，λ可按下式计算： 式中：λ―――畸变屈曲半波长； Ix―对x轴的毛截面惯性矩（cm4）； hw―高度(mm

• 胶合木结构技术规范 GB/T 50708-2012

5. 2.4 单个集中荷载作用下，单坡或对称双坡变截面矩形受弯构件的最大承载力应按下列规定进行验算：     1 当集中荷载作用处截面高度大于最小端截面高度的2倍时，最大弯曲应力作用点位于截面高度

• 钢结构加固设计标准 GB 51367-2019

8.2.2 型钢构件和新增钢筋宜布置成矩形截面(图8.2.2)，并可按下列简化方法设计： 图8.2.2 对称配筋截面     1 先计算钢构件部分的轴心受压承载力及相应的受弯承载力，型钢构件部分承担

• 城市桥梁结构加固技术规程 CJJ/T 239-2016

8.2.26体外预应力筋加固钢筋混凝土受弯构件持久状况条件下，应验算正截面混凝土最大法向压应力 和斜截面的主压应力 并应符合下列规定： 1当加固后的构件为全预应力混凝土或A类预应力混凝土受弯构件时

• 夹模喷涂混凝土夹芯剪力墙建筑技术规程 CECS 365：2014

6.2.6 剪力墙截面的承载力计算应符合下列规定：     1 轴力作用下剪力墙的正截面受弯承载力应按现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB 50010有关钢筋混凝土剪力墙正截面受弯承载力的公式计算

• 船闸闸阀门设计规范(附条文说明 JTJ 308-2003

D.3.1  闸门和阀门主、次梁的强度验算应符合下列规定。     D.3.1.1  在一个主平面内受弯的构件可按下列公式验算正应力和剪应力：     式中  σ——所验算截面的正应力(MPa

• [河北省]建筑基坑工程技术规程 DB 13（J)133-2012

E.0.2 沿受拉区和受压区周边局部均匀配置纵向钢筋的圆形截面混凝土支护桩，其正截面受弯承载力应符合下列规定，见图E.0.2。     混凝土受压区圆心半角的余弦应符合下列要求：     式中：αs

• [河北省]建筑基坑工程技术规程 DB 13（J)133-2012

本规程附录G确定。     3 排桩结构内力及支点力的设计值应按本规程第3.1.8条计算。     4 混凝土排桩的正截面受弯及斜截面受剪承载力计算以及纵向钢筋、箍筋的构造要求应符合现行国家标准《混凝土结构

• 混凝土结构加固设计规范 GB 50367-2013

7.2.3 当采用无粘结钢绞线体外预应力加固矩形截面受弯构件时(图7.2.3)，其正截面承载力应按下列公式确定： 式中：M——弯矩(包括加固前的初始弯矩)设计值(kN·m)；       α1

• 混凝土结构加固设计规范 GB 50367-2013

5.3.2 采用增大截面法加固受弯构件时，其斜截面受剪承载力应符合下列规定：     1 当受拉区增设配筋混凝土层，并采用U形箍与原箍筋逐个焊接时：     2 当增设钢筋混凝土三面围套，并采用加锚

• 公路隧道设计细则 JTG∕TD 70-2010

10.4.23  钢筋混凝土矩形截面或翼缘位于受拉区的T形截面受弯构件，其正截面强度应符合式(10.4.23-1)或式(10.4.23-2)的规定(图10.4.23)：     综合安全系数

• 高层建筑混凝土结构技术规程 JGJ 3-2010

顶板梁柱节点左右梁端截面与下柱上端同一方向实配的受弯承载力之和不小于地上一层对应柱下端实配的受弯承载力的1.3倍。 4 地下室与上部对应的剪力墙墙肢端部边缘构件的纵向钢筋截面面积不应小于地上一层对应的剪力墙墙肢边缘构件的纵向钢筋截面面积。 内容来自不 土不 木规范。

• 高桩码头设计与施工规范 JTS 167—1—2010

4.4.5  桩帽承载力计算应符合下列规定。     4.4.5.1  桩帽顶面受弯承载力可按下列公式计算： （4.4.5-1） 式中  F——桩帽顶面一侧荷载合力的设计值(N

• 建筑施工工具式脚手架安全技术规范 JGJ 202-2010

、横向水平杆等受弯构件的强度和连接提件抗滑承载力计算； 3）竖向桁架、立杆以及三角臂的压杆稳定性计算； 4）三角臂及拉杆连接销轴的强度计算； 5）竖向桁架与三角臂及拉杆、三角臂拉杆连接板焊缝的强度计算

• 预应力混凝土结构设计规范 JGJ 369-2016

9.3.2 对于跨高比较大(L／h＞12)的受弯构件，应考虑体外预应力二次效应的作用，体外预应力混凝土受弯构件短期刚度可用下列公式计算：     式中：Es、Ep——分别为受拉钢筋、体外预应力筋的

• 缓粘结预应力混凝土结构技术规程 JGJ 387-2017

5.3.3 在荷载效应的标准组合下，缓粘结预应力混凝土构件受拉区纵向钢筋等效应力σsk可按下列公式计算： 1 轴心受拉构件： 2 受弯构件： 式中：Ap――受拉区预应力筋截面面积（mm²）：对轴

• 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JTG 3362-2018

0.6 ；同时，一侧钢筋的配筋百分率不应小于 0.2 。当大偏心受拉构件的受压区配置按计算需要的受压钢筋时，其配筋百分率不应小于 0.2 。 2 受弯构件、偏心受拉构件及轴心受拉构件的一侧受拉钢筋的配筋

• 公路桥梁加固设计规范 JTG/T J22―2008

5.2.2  仅在受压区增设现浇混凝土加厚层的钢筋混凝土和预应力混凝土受弯构件，在加固施工中以原构件为支撑，在其上浇筑混凝土加厚层并与原构件组合，构件的计算应按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥

• 建筑抗震设计标准 GB/T 50011-2010[2024版]

进行弹性阶段设计。梁柱刚性连接、梁与梁拼接的极限受弯承载力应符合下列要求：         1)一般情况，可按本规范第8.2.8条钢结构梁柱刚接、梁与梁拼接的规定考虑连接系数进行验算。其中，当最大应力区在上

• 混凝土结构设计标准 GB/T 50010-2010[2024年版]

6.7.6 钢筋混凝土受弯构件疲劳验算时，换算截面的受压区高度、和惯性矩、应按下列公式计算： 1矩形及翼缘位于受拉区的T形截面 2 I形及翼缘位于受压区的T形截面 1）当大于时（图6.7.6） 2

• 高层建筑钢-混凝土混合结构设计规程 CECS 230：2008

节点区左右梁端截面顺时针和反时针方向的全塑性受弯承载力；      H、Hn——分别为层高和框架柱的净高；      hb——框架梁的截面高度。

• 胶合木结构技术规范 GB/T 50708-2012

5.1.6 荷载作用在梁顶面，计算受弯构件的剪力设计值V时，应符合下列规定：     1 均布荷载作用时，可不考虑在距离支座等于梁截面高度h的范围内的荷载作用；     2 集中荷载作用时(图5.