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• 建筑施工门式钢管脚手架安全技术标准 JGJ/T 128-2019
2.2.3 几何参数 A——一榀门架立杆或连墙件的毛截面面积; A1——门架单根立杆的毛截面面积; A2——门架立杆加强杆的毛截面面积; Ac——连墙件的净截面
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• 建筑施工门式钢管脚手架安全技术标准 JGJ/T 128-2019
5.4.8 建筑结构施工用的满堂支撑架一榀门架立杆轴向力设计值计算应符合下列规定: 1 当无风环境或不组合由风荷载产生的门架立杆附加轴力时,应按下列公式计算,并应取较大值: 2 当
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• 建筑施工门式钢管脚手架安全技术标准 JGJ/T 128-2019
5.4.6 用于建筑结构施工的满堂支撑架的一榀门架立杆稳定承载力计算,应符合下列规定: 1 无风环境时,满堂支撑架的一榀门架立杆稳定承载力,应按本标准式(5.2.1-1)计算,门架立杆的
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• 城市桥梁工程施工与质量验收规范 CJJ 2-2008
梁就位。 5) 龙门架吊梁在导梁上纵移时,起重小车应停在龙门架跨中。纵移大梁时前后龙门吊应同步。起重小车吊梁时应垂直起落,不得斜拉。前后龙门吊上的起重小车抬梁横移速度应一致,保持大梁平稳不得受扭。 出自错字率最低的不 土不 木规范。
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• 建筑施工模板安全技术规范 JGJ 162-2008
5.1.8 用门式钢管脚手架作支架立柱时,应符合下列规定: 1.几种门架混合使用时,必须取支承力最小的门架作为设计依据; 2.荷载宜直接作用在门架两边立杆的轴线上,必要时可设横梁将荷载
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• 水运工程钢结构设计规范 JTS 152—2012
8.3.11 计算桥门架各杆件因受上平面纵向联结系横向反力所产生的内力时,可假定桥门架为下端固结的平面框架结构进行计算。桥门架斜腿轴向力的水平分力应计入下弦杆的轴向力之内。有条件时,可将桥门架作为桥体结构的一部分,按空间结构分析桥门架的受力及其与主桁的相互作用。
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• 公路桥梁加固施工技术规范 JTG/T J23-2008
桥下净空。一时无法解决时,应安排分流线路,并在进入立交桥前方设置强制性限高门架及指路标志。 降低被交道路面高程的施工技术要求,应符合相关路面施工技术规范要求,升高桥梁的施工技术要求应符合本规范第6章~第12章相关规定。
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• 胶合木结构技术规范 GB/T 50708-2012
8.8.4 胶合木门架可采用实心挑檐和墙体进行保护(图8.8.4a),对于无墙体保护的外露的部分应进行防腐处理(图8.8.4b)。 图8.8.4 门架的耐久性构造示意图 1—屋面;2—门架;3—墙体;4—挑梁;5—封檐板;6—天沟;7—金属盖板或封板;8—墙体外侧外露部分
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• 公路隧道养护技术规范 JTG H12―2015
6.5.2 洞口限高门架与减光设施的结构应进行保养,门架结构破损或变形应进行维修恢复,保证门架满足限高功能要求;减光设施的结构破损、遮光顶棚缺失应进行维修恢复,保持减光效果正常。
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• 铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程 TB 10110-2011
4.2.4 门式钢管支架结构应由基础、门架(含底座、顶托)、纵横向连接系(含小交叉杆、剪刀撑等)、门架顶分配梁、模板等部分组成,如图4.2.4所示。门架的基础、间距、分配梁和模板结构应根据计算确定。
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• 公路隧道设计规范 第二册 交通工程与附属设施 JTG D70/2—2014
13.3.1 接闪器设计除应符合现行《建筑物防雷设计规范》(GB 50057)的规定外,尚应符合下列规定: 1 中央控制室接闪器可采用接闪杆、接闪带、接闪网或其组合,其保护范围应按滚球
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• 建筑施工升降设备设施检验标准 JGJ 305-2013
6.2.11 缆风绳应符合下列规定: 1 当设置缆风绳时,其地锚设置应符合现行行业标准《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》JGJ 88的规定; 2 缆风绳与地面夹角宜为45°~60°,其下
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• [甘肃省]公路机电工程施工技术规范 DB62/T 4729-2023
7.8.1 ETC门架系统施工内容 ETC门架系统施工内容主要包括ETC天线设备、车牌识别设备、服务器、车道控制器、UPS、交换机、综合机柜等设备的安装。
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