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• [浙江省]城市道路交通标志和标线设置规范 DB 33/T 818―2010
8.1.1 常用的交通标志的支撑方式可分为:柱式、悬臂式、门架式和附着式四种。交通标志支撑方式的选择应根据交通量、车型构成、运行速度、道路宽度、车道数、沿线构造物分布以及路侧条件等因素综合确定,并应经济、美观。
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A.1.3 斗前水深宜采用压力传感器测量,压力传感器测量精度不低于0.25级,并同时采用液柱式水位计与之对比。传感器使用前应进行标定,计量误差不大于±2.5mm水柱。
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11.2.2 交通标志结构形式及标志材料应符合下列规定: 1 交通标志结构形式宜采用单柱式。 2 交通标志可采用非金属材料或再生材料。 3 在满足视认性时,交通标志可利用路侧山体岩石、木板、砖砌体等结构设置。
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5.4.2 交流充电桩可采用壁挂式、立柱式或落地式安装;大、中容量的非车载充电机应采用落地式安装,小容量的非车载充电机也可采用壁挂式安装;充电主机系统的充电主机宜布置在单独房间里,或采用箱式安装。
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6.3.3 安全标志设置的高度,宜与人眼的视线高度相一致;专用标志的设置高度应视现场情况确定,但不宜低于人眼的视线高度。采用悬挂式和柱式的标志的下缘距地面的高度不宜小于2m。
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17.3.7 月检线路应设柱式检查坑,并根据作业要求,设车顶作业平台和中间作业平台。月检线设计应符合下列规定: 1 柱式检查坑深度,股道外宜为0.9m~1.2m,股道内宜为1.4m~1.6m
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13.4.4当采用外包钢管加固法加固钢筋混凝土桥墩时,应符合下列规定: 1对圆柱式桥墩,宜采用两块半圆形的钢管外包原桥墩,并应在现场沿竖向接缝焊接成钢套,钢管与桥墩侧面宜留有25mm~40mm的空隙
本书查看更多• 石油化工静设备安装工程施工质量验收规范 GB 50461-2008
;球形储罐支柱式支座,每个地脚螺栓近旁应对称设置2 组垫铁;其他支柱式支座每个地脚螺栓近旁宜放置1 组垫铁。 2 有加强筋的设备支座,垫铁应垫在加强筋下。 3 相邻两垫铁组的中心距不应大于500mm。 4 垫铁组高度宜为30~80mm。 检验方法:现场观察和用钢尺现场实测。
本书查看更多• 煤矿电气设备安装工程施工与验收规范 GB 51145-2015
4.1.1 本章适用于额定电压为3kV~35kV高压真空断路器及3kV~110kV煤矿用高压柱式和罐式六氟化硫断路器、断路器操作机构、高压隔离开关、负荷开关、熔断器、避雷器和中性点放电间隙、互感器、电力电容器、阻波器的安装与验收。
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6.9.1 施工时应针对地层和岩石特点,采用与其相适配并能斜孔钻进的钻机,并根据岩质选择钻头。条文说明 肋柱式锚杆挡土墙通常采用钻机成孔。岩层钻孔对硬质岩石,可用合金或钢砂头取芯钻孔;对软岩可用锥形四翼合金钻头全面切削钻进。
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11.12.14 L形柱式挡风墙现浇立臂的钢筋数量、钢筋骨架结构形式、钢筋连接方式应符合设计要求。 检验数量:施工单位全部检验;监理单位按施工单位检验数量的20%见证检验。 检验方法:观察、尺量。
本书查看更多• 木结构设计标准 GB 50005-2017
7.1.1 方木原木结构可采用下列结构类型: 1 穿斗式木结构; 2 抬梁式木结构; 3 井干式木结构; 4 木框架剪力墙结构; 5 梁柱式木结构; 6 作为楼盖或屋盖在混凝土结构、砌体结构、钢结构中组合使用的混合木结构。
本书查看更多• 市政工程施工安全检查标准 CJJ/T 275-2018
6.2.1梁柱式模板支撑架检查评定保证项目应包括方案与交底、构配件和材质、基础、立柱或托架、纵梁和横梁、检查验收、使用与监测。一般项目应包括构件连接、安全防护、拆除。
本书查看更多• 公路路基设计规范 JTG D30-2015
5.4.9 锚定板挡土墙设计应符合下列要求: 1 肋柱式锚定板挡土墙的肋柱间距,宜为1.5~2.5m,每级肋柱高度宜采用3~5m。肋柱应采用垂直或向填土侧后仰布置,仰斜度宜为1:0.05
本书查看更多• 城市道路交通标志和标线设置规范 GB 51038-2015
8.6.3 当地点方向标志采用路侧柱式支撑方式,并位于低处设置时,版面中的箭头宜采用斜向下方向;当地点方向标志采用悬臂式支撑方式,标志位于高处设置时,版面中的箭头宜采用斜向上方向。
本书查看更多• 构筑物抗震设计规范 GB 50191-2012
14.3.6 圆筒式塔基础的筒壁应配置双层钢筋,圆柱式塔基础的圆柱可只配置一层钢筋;纵向钢筋的间距不应大于200mm。圆筒或圆柱高度小于2m时,纵向钢筋直径不应小于10mm;高度不小于2m时,纵向钢筋直径不应小于12mm。
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11.12.15 L形柱式挡风墙的高度、厚度、L形柱间距应符合设计要求。 检验数量:施工单位检验设置数量的20%;监理单位按施工单位检验数量的20%见证检验。 检验方法:观察、尺量。
本书查看更多• 公路缆索结构体系桥梁养护技术规范 JTG/T 5122-2021
8.2.5 护栏出现下列情况时,应及时进行修复养护: 1金属梁柱式护栏和波形钢护栏出现部件缺损、锈蚀、松动、立柱或横梁倾斜变形。 2混凝土护栏出现明显裂缝、破损或变形。 3活动护栏的开启或关闭出现异常。
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13.4.8当采用粘贴纤维复合材料加固法对延性不足的钢筋混凝土圆柱式桥墩进行加固时,应符合下列规定: 1粘贴纤维复合材料的厚度t j 可按下式计算: 2受纤维复合材料约束混凝土的抗压强度 可按下式计算:
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2.1.3 跨越式模板支撑体系 striding formwork supporting system 由立柱、横梁组成的稀疏立柱式高大模板承力结构体系或用于跨越既有道路(车行、人行)、桥梁
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5.2.3 标志支撑方式 标志支撑方式根据标志所提供信息的重要程度、板面尺寸、公路交通量及其组成、车道数、设计风速、路侧基础条件等可采用柱式、悬臂式、门架式或附着式。
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15.3.4 肋板式埋置式桥台施工时,肋板的斜面方向应符合设计规定的方向,避免反置。柱式和肋板式等埋置式桥台施工完成后的填土要求均应符合本规范第16.5节的规定,台前溜坡的坡度及其坡面防护应符合设计的规定。
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4.3.2 交通标志的任何部分不得侵入城市道路建筑限界以内,路侧柱式交通标志的安装高度应考虑行人及非机动车的通行、板面规格以及所在位置的道路条件等因素,标志在道路上横断面的布置参见附录D
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