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• 国家突发公共事件总体应急预案[2006年]
2.1 领导机构 国务院是突发公共事件应急管理工作的最高行政领导机构。在国务院总理领导下，由国务院常务会议和国家相关突发公共事件应急指挥机构（以下简称相关应急指挥机构）负责突发公共事件的应急管理工作；必要时，派出国务院工作组指导有关工作。
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• 消防卫星通信系统 第1部分：系统总体要求 GA/T 971.1-2011
6.3.2 试验步骤 6.3.2.1 建立卫星地球站与网管中心站的卫星链路，完成入网，并保持正常工作状态。 6.3.2.2 检查卫星地球站是否能开通指挥视频会议。 6.3.2.3 检査卫星地球站
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• 铁路桥涵工程施工安全技术规程 TB 10303-2020
6.5.4 运、架梁作业人员应符合下列规定： 1 架桥机司操人员、运梁车司机、信号指挥人员和特种设备管理人员应经专门培训并持证上岗。 2 架梁作业时，每班应按规定配齐配足设备
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• 建筑陶瓷企业安全生产规范 JC/T 2352-2016
4.2.6 从业人员有权对本企业安全生产工作中存在的事故隐患或违法问题提出批评、检举、控告。有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。企业不应因从业人员对本单位安全生产工作提出批评、检举、控告或者拒绝违章指挥、强令冒险作业，而降低其工资、福利等待遇或者解除与其订立的劳动合同。
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• 建筑施工易发事故防治安全标准 JGJ/T 429-2018
9.0.1起重机械安装拆卸工、起重机械司机、信号司索工应经专业机构培训，并应取得相应的特种作业人员从业资格，持证上岗。起重司机操作证应与操作机型相符，并应按操作规程进行操作。起重机作业应设专职信号指挥和司索人员，一人不得同时兼顾信号指挥和司索作业。
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• 架桥机安全规程 GB 26469-2011
9.5.1 吊装工负责将吊具与待架桥梁可靠的联接和将吊具从已架桥梁上拆除。负责将吊梁小车起升机构的升降、吊梁小车纵向运行、吊梁小车横向运行、架桥机整机横移、架桥机过孔各种动作的要求准确地传达给指挥，由指挥将信号传送给司机。在危险情况下直接将操作指令传送给司机并要求司机按要求进行操作。
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• 跨座式单轨交通设计规范 GB 50458-2008
出入车辆段及停车场的能力应与正线行车能力相适应； 6 列车进路控制应以联锁表为依据，根据运行图和列车识别号等条件实现自动控制； 7 在车站端头应设置用以提示发车时刻的发车表示器，发车表示器应采用数字显示方式
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• [福建省]预拌混凝土应用技术标准 DBJ/T 13-42-2023
8.2.4 当预拌混凝土采用泵送方式输送时，应符合下列规定： 1 混凝土输送管应尽量缩短管线长度，少用弯管和软管，宜将管道布设得横平竖直；管线宜编制管道铺设方案，并绘制布管简图且应经过供需双方认可
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• [深圳]建设工程安全文明施工标准 SJG 46-2023
应适中，转运和吊装方式应确保安全；切块应随切随转，不得连续切割、批量高处停放，否则应设置可靠的防连续倒塌措施（图4.8.1-3）； 7 混凝土内支撑梁切块时，宜先将左右上角的各一根钢筋保留，待转运时才
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• 交流电气装置的过电压保护和绝缘配合设计规范 GB/T 50064-2014
3.1.2 中性点非有效接地方式可分为中性点不接地方式、中性点低电阻接地方式、中性点高电阻接地方式和中性点谐振接地方式。
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• 竖向分布钢筋不连接装配整体式混凝土剪力墙结构技术规程 T/CECS 795-2021
，并应在座浆料初凝前完成预制墙板安装。 3 预制墙板吊运及就位前应核对构件编号、规格，确认无误后安装吊具，并宜在信号工的指挥下采用慢起、快升、缓放的操作方式将预制墙板缓慢就位，墙体中心线应与基面
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• [甘肃省]建筑隔震工程施工及验收标准 DB62/T 3258-2023
5.3.4 建筑隔震橡胶支座安装（图5.3.4)应符合下列规定： 1 建筑隔震橡胶支座吊装时应指定安装工作负责人,统一指挥、统一信号； 图5.3.4 建筑隔震橡胶支座安装示意图 1 一下支墩（柱
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• 森林防火条例 [2008]
第四条 国家森林防火指挥机构负责组织、协调和指导全国的森林防火工作。 国务院林业主管部门负责全国森林防火的监督和管理工作，承担国家森林防火指挥机构的日常工作。 国务院其他有关部门按照职责分工，负责有关的森林防火工作。
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• 消防通信指挥系统设计规范 GB 50313-2013
； 4 当前天气、温度、湿度、风向、风力； 5 当前火灾及其他灾害事故信息； 6 灭火救援统计数据； 7 本规范第5.5.1条～第5.5.7条规定的图像信息； 8 火警受理、调度指挥、现场指挥等业务应用系统的信息。
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• 防灾避难场所设计规范 GB 51143-2015
4.4.1 中心避难场所应独立设置城市级应急功能区，并应符合下列规定： 1 中心避难场所宜独立设置应急指挥区； 2 应急指挥区应配置应急停车区、应急直升机使用区及其配套的应急通信、供电等设施； 3 中心避难场所宜设置应急救灾演练、应急功能演示或培训设施。
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• 城市道路公共交通站、场、厂工程设计规范 CJJ/T 15-2011
6.0.4 分调度中心应为分公司系统的指挥中心，应接受并执行总调度中心的命令和指挥各线路调度室；应能监视所辖区域、线路的运营车辆，并应具有临时取代线路调度室的职能的功能。分调度中心的工作半径不应大于8km，每处用地面积可按500m2计算，且宜与大型枢纽站或停车场合建。
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• 中华人民共和国道路交通安全法 [2011]
第四十四条 机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。
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• [山东省]防震减灾条例[2010] [2010]
第四十五条 地震灾区县级以上人民政府抗震救灾指挥机构应当部署并保障地震灾害紧急救援队伍、医疗救治队伍、志愿者以及其他救援力量开展紧急救援活动。 地震灾害紧急救援队伍和医疗救治队伍完成任务后，应当向地震灾区的县级以上人民政府抗震救灾指挥机构申请撤离。
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• 消防话音通信组网管理平台 GB 28440-2012
command center 安装于消防通信指挥中心或移动消防指挥中心，汇接有线电话、无线常规、无线集群、公众移动、卫 星电话等通信系统，建立通信传输链路，互联互通，具有综合通信调度管理功能的系统。
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• [北京市]平战结合人民防空工程设计规范 DB 11/994-2013
2.0.4人防工程civil air defence works 全称人民防空工程，系为保障人民防空指挥、通信、掩蔽等需要而建造的防护建筑。按使用功能分为指挥工程、医疗救护工程、防空专业队工程、人员掩蔽工程和配套工程；按构筑类型分为坑道式、地道式、单建掘开式和防空地下室。
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• 建筑与市政施工现场安全卫生与职业健康通用规范 GB 55034-2022
6.0.2 架子工、起重吊装工、信号指挥工配备劳动防护用品应符合下列规定： 1 架子工、塔式起重机操作人员、起重吊装工应配备灵便紧口的工作服、系带防滑鞋和工作手套； 2 信号指挥工应配备专用标识服装，在强光环境条件作业时，应配备有色防护眼镜。
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• 铁路隧道工程施工安全技术规程 TB 10304-2020
16.2.5 接受外部救援时，应指定专人与救援单位保持联系，获取现场指挥和救援需求，并应采取以下措施保证指挥和救援的人员、车辆、机械、设备等及时、顺利到场开展救援： 1 确定现场引导员
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• 铁路隧道工程施工安全技术规程 TB 10304-2020
标志，必要时设专人指挥交通； 3 车辆接近或通过洞口、台架下、施工作业地段以及前方有障碍物时，司机应减速嘹望并鸣笛示警； 4 在隧道内倒车或转向应开灯鸣笛或有专人指挥。
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• 水利水电工程施工通用安全技术规程 SL 398-2007
的75％～80％。 3 应有专人统一指挥，指挥者应站在两台起重机司机都可以看见的位置。 4 重物应保持水平，钢丝绳应保持铅直受力均衡。 5 具备经有关部门批准的安全技术措施。
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• 智能建筑工程质量检测标准 JGJ/T 454-2019
19.2.2 应急响应系统指挥调度功能检测应包括下列内容： 1 有线、无线通信功能； 2 火灾自动报警系统与安全技术防范系统的联动功能； 3 火灾自动报警系统与建筑
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• 起重机 安全使用 第4 部分：臂架起重机 GB/T 23723.4-2010
操作，在这种情况下指派人员可授权给一名或多名指挥人员，被授权的人员有权停止操作。在不需要指挥人员的简单操作情况下，起重机司机也可被授予这种权力。
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• 水利水电工程土建施工安全技术规程 SL 399-2007
4.3.2 安装、拆卸钻架应遵守下列规定： 1 立、拆钻架工作应在机长或其指定人员统一指挥下进行。 2 应严格遵守先立钻架后装机、先拆机后拆钻架、立架自下而上、拆架自上而下的原则。 3 立、放钻架的准备工作就绪后，指挥人员应确认各部位人员已就位、责任已明确和设施完善牢固，方可发出信号。
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• 消防通信指挥系统设计规范 GB 50313-2013
4.3.1 消防通信指挥系统的主要性能应符合下列要求： 1 能同时对2起以上火灾及以抢救人员生命为主的危险化学品泄漏、道路交通事故、地震及其次生灾害、建筑坍塌、重大安全生产事故、空难、爆炸及
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