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• 麻纺织工厂设计规范 GB 50499-2009
建筑变形缝，当必须穿过时应采取防止管道损坏的措施。 7 给水管道不应穿越变配电房、电梯机房、电脑打样室等遇水会损毁设备和引发事故的房间，并不得布置在后整理设备的上方。 8 给水管道不应
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• 水运工程钢结构设计规范 JTS 152—2012
3.2.4 对于需要验算疲劳的结构所采用的钢材，应根据所处的工作温度提供相应的冲击韧性的合格保证，并应符合下列规定。 3.2.4.1 焊接结构应具有常温冲击韧性的合格保证。当结构工作温度
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• 玻璃纤维增强塑料复合检查井盖 JC/T 1009-2006
7.4.3.1抽取的检查井盖中，抽取一套进行疲劳试验，如不符合要求，则再抽取2套重复本项试验，如仍有一套不符合要求，判型式检验不合格。
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• 铁路工程结构可靠性设计统一标准 GB 50216-2019
设计及其既有结构的可靠性评定。2．增加了评估使用年限、疲劳极限状态、分位值、特征值、岩土作用、环境影响等术语，删除了脆性破坏、延性破坏、疲劳承载能力极限状态、疲劳正常使用极限状态等常识性
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• 架空索道工程技术标准 GB 50127-2020
标准》GB 50135的有关规定。 3支架荷载应分别按索道运行和索道停运工况组合，并应按最不利荷载组合并计入钢丝绳的动力影响进行计算。 4支架的结构重要性系数应为1.1。 5钢支架的主要构件应进行疲劳校核。
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• 自动喷水灭火系统第15部分：家用喷头 GB 5135.15-2008
温度5℃。将喷头从液浴中取出，使其在空气中冷却，直至玻璃球气泡重新出现。在冷却过程中，玻璃球的尖端（封口端）应指向下方。 疲劳强度试验后的所有试样进行0.035MPa压力下的功能试验，试验结果应符合6.11的规定。 首创直搜表格场景。
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• 钢结构高强度螺栓连接技术规程 JGJ 82-2011
3.1.1 高强度螺栓连接设计采用概率论为基础的极限状态设计方法，用分项系数设计表达式进行计算。除疲劳计算外，高强度螺栓连接应按下列极限状态准则进行设计： 1 承载能力极限状态应符合下列规定
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• 城镇道路路面设计规范 CJJ 169-2012
地区，石灰粉煤灰稳定类宜用于特重、重交通的下基层。石灰稳定类材料宜用于各类交通等级的下基层以及中、轻交通的基层。 3 用作上基层的半刚性材料宜选用骨架密实型级配，应具有一定的强度、抗疲劳开裂性能与抗冲
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• 混凝土结构试验方法标准 GB/T 50152-2012
非线性特性等； 3 结构关键部位的局部性能：包括结构边界和连接条件，构件、节点及连接部分的疲劳问题，构件的应力状态、损伤、变形以及预应力损失等； 4 材料性能劣化：包括混凝土的碳化、疏松、粉化、破碎等损伤以及钢筋锈蚀等。 搜规范绝对认真。
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• 公路悬索桥设计规范 JTGT D65-05-2015
振动不影响行车安全、结构疲劳和使用舒适性。 2 加劲梁、索塔、吊索等主要构件设计应有利于减小风荷载、降低风致变形和避免风致失稳。 3 结构体系的抗风性能可通过气动措施、结构措施和
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• 煤炭工业建筑结构设计标准 GB 50583-2020
3.4.2 设备动力超载系数(Kd） 4 对于钢筋混凝土结构构件，中频和高频设备的振动荷载计算值尚应分别计入长期动力作用的疲劳影响系数1.5 与2.0。表3.4.2 设备动力超载系数
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• [河北]600MPa级高强钢筋混凝土结构技术标准 DB13(J)T 8442-2021
括号内的数值； 2 在一类环境下，对钢筋混凝土屋架、托架及需作疲劳验算的吊车梁，其最大裂缝宽度限值应取为0.20 mm；对钢筋混凝土屋面梁和托梁，其最大裂缝宽度限值应取为0.30 mm; 3 在一
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• 泥石流灾害防治工程勘查规范 DZ/T 0220-2006
，并分析当前所处的泥石流发育阶段(见附录C)。 f) 防治措施现状：调查防治建筑物的类型、建设年代、工程效果及损毁情况。 6.2.1.3 泥石流活动强度 泥石流活动强度按表6判别 表6 泥石流活动强度判别表
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• 县级土地利用总体规划编制规程 TD/T 1024-2010
、压占、污染以及自然灾害（如地震，泥石流、风暴等）损毁造成的废弃地可复垦开发为建设用地的潜力。 3 分析土地供给潜力时，可根据需要，进行土地适宜性评价工作。评价结果应为确定规划目标、各类用地规模和布局
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• 城市桥梁检测与评定技术规范 CJJ/T 233-2015
5.4.4 钢-混组合桥梁承载能力评定，应符合下列规定： 1 承载能力极限状态下，钢-混组合梁的截面及连接件承载力、稳定性和疲劳性能评定，应符合现行国家标准《钢-混凝土组合桥梁设计规范》GB
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• 煤气余压发电装置技术规范 GB 50584-2010
； 4 透平膨胀机叶片材料，应根据其承受的静载荷、动载荷、疲劳、耐磨、频率等因素确定； 5 叶片的固有频率不应与最小许用转速之下10％起至最大连续转速之上10％的任何激振频率相重合；不调频叶片
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• 电除尘工程通用技术规范 HJ 2028-2013
7.2.9 钢结构的连接材料应符合下列要求： a) 焊接采用的焊条，应符合GB／T 5117或GB／T 5118的规定；对直接承受动力荷载或振动荷载且需要验算疲劳的结构，应采用低氢型焊条
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• 钢管结构技术规程 CECS 280：2010
主体金属力学性能相匹配。对直接承受动力荷载或振动荷载且需要验算疲劳的结构，宜采用低氢型焊条。 2 自动或半自动焊接采用的焊丝及相应的焊剂应与主体金属力学性能相匹配。焊丝应符合现行国家标准《熔化焊用钢丝
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• 钢结构钢材选用与检验技术规程 CECS 300：2011
构件； 3)低负温环境(低于—20℃)下工作，且板件厚度大于40mm的主要承重梁、柱与框架构件。 3 需计算疲劳的构件(包括吊车起重量不小于50t的中级工作制吊车梁)，可按其工作环境温度条件对冲击功的要求分别选用B、C、D、E质量等级。
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• 建筑结构风振控制技术标准 JGJ/T 487-2020
实测频率与设计值的相对误差应小于1%； 3 调谐阻尼器的实测阻尼比与设计值的相对误差应小于10%； 4 调谐质量阻尼器的刚度和阻尼元件疲劳性能应符合本标准第3.1.5条规定； 5 调谐质量阻尼器惯性质量应采用行程限位等安全保护措施，并应通过非破坏性试验验证上述安全保护措施的有效性和可靠性。
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• 公路钢管混凝土拱桥设计规范 JTG/T D65-06—2015
8.8.2 主拱的辅助构造应符合下列规定： 1 主拱的辅助构造不应影响主体结构的安全与耐久性。 2 主拱扣点(吊点)宜设计为永久结构，其构造、焊接工艺试验、疲劳细节构造等的
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• 公路悬索桥设计规范 JTGT D65-05-2015
)保持一致。 当高强度钢丝、钢丝绳用作吊索时，由于吊索存在一定的疲劳及弯折问题，吊索的安全系数高于主缆，因而吊索的材料强度分项系数高于主缆。表3.2.7 钢丝绳抗拉强度分项系数
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• 建筑工程预应力施工规程 CECS 180：2005
国家标准《预应力混凝土用钢绞线》GB／T 5224的规定。 对设计文件中指定要求的钢绞线应力松弛性能、疲劳性能和偏斜拉伸性能等，应在订货合同中注明交货条件和验收要求。
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• 工程隔振设计标准 GB 50463-2019
关规定； 2 轨道隔振应保证轨道具有快速可维修性和可更换性的要求； 3 新型隔振轨道结构和产品设计时，应进行列车-轨道-支承结构耦合动力学计算；轨道结构的强度和疲劳性能应进行足尺模型试验
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