• 城市道路交通工程项目规范 GB 55011-2021

强条 3.1.8  道路路线应协调道路与桥梁、隧道、轨道交通、地下管线、地下空间、综合管廊、城市景观等的关系，结合交通组织，合理确定路线方案，并应与相邻工程合理衔接。

• 城市环境卫生设施规划规范 GB 50337-2003

3.1.1 环境卫生公共设施应方便社会公众使用，满足卫生环境和城市景观环境要求；其中生活垃圾收集点、废物箱的设置还应满足分类收集的要求。

• [深圳]临时人行天桥设计标准 SJG 138-2023

4.1.2 临时天桥建筑设计应符合下列要求： 1 建筑设计应满足桥梁所处城市景观分区中城市设计的要求，与环境景观相协调； 2 建筑结构的空间比例应适当，造型宜轻巧、美观； 3 桥跨布置应根据道路断面布置、市政管线布置、行车视线、结构设计和施工条件等因素综合考虑。

• 轨道交通桥梁设计规范 GB/T 51234-2017

3.1.1区间高架桥桥跨布置应根据地形地物、地面交通、城市景观等因素综合确定。一般地段宜采用等跨布置简支梁式桥跨结构。

• [广西壮族自治区]城乡道路半导体照明工程技术规范 DBJ/T 45-004-2015

1.2 半导体道路照明应能创造舒适良好的视觉环境，达到保障交通安全、提高交通运输效率、方便人民生活和美化城市景观等目的。

• 地铁设计规范 GB 50157-2013

1.0.18 在中心城区外有条件的地方，地铁宜采用高架或地面线路，高架和地面的建筑结构形式和体量，应与城市景观和周围环境相协调。

• [青海]青海省城市设计技术规程 DB63/T 1625-2022

5.3.12 详细城市设计在环境景观规划设计中应明确以下几点内容： 1 应对重要街区、节点的景观小品、城市家具、标识系统等环境景观设施的主题、风格、材质等提出引导要求。 2 应对重要滨水空间、广场

• 民用建筑电气设计标准 GB 51348-2019

10.7.1 景观照明设计应符合国家现行有关标准的规定，并应符合下列规定：     1 景观照明设计应符合城市景观照明设计的总体要求；景观亮度、光色及光影效果应与所在区域整体光环境相协调

• 建设项目环境影响技术评估导则 HJ 616—2011

体系布局，评估项目对绿化体系的影响；项目绿化方案是否满足城市绿化规划的目标、指标和布局要求。 6.9.5.5  城市景观影响的评估     阐明城市规划中有关景观的要求；评估城市风貌和景观特色；明确主要

• 城市防洪规划规范 GB 51079-2016

；     3 中心城区堤型应结合现有堤防设施，根据设计洪水主流线、地形与地质、沿河公用设施布置情况以及城市景观效果合理确定。

• 城市地下空间规划标准 GB/T 51358-2019

8.2.1 下列几种情况下宜将市政场站建于地下：     1 建在地下更适于发挥市政场站的使用功能；     2 建在地面难以满足城市景观和环境要求；     3 城市用地紧张，地面空间难以满足市政场站的用地需求；     4 位于城市重点开发地区。

• 环境影响评价技术导则 城市轨道交通 HJ 453—2008

)城市景观影响分析；     f)重点保护和珍稀濒危野生动、植物影响分析；     g)工程水土流失影响分析；     h)工程设计拟采取的生态保护措施效果分析，以及为缓解不利影响、改善生态的补充措施。

• 磁浮铁路技术标准(试行) TB 10630-2019

4.4.1  桥梁设计应符合下列规定：     1  桥梁结构应构造简洁、美观，力求标准化、系列化，选用的结构形式和材料应便于施工和养护维修。     2  桥梁跨度宜结合轨排模数进行设计。     3  桥梁结构应满足车辆安全运行和乘客乘坐舒适度的要求，应与城市景观相协调。

• 城市照明管理规定[2010年]

第三十一条　违反本规定，在城市景观照明中有过度照明等超能耗标准行为的，由城市照明主管部门责令限期改正；逾期未改正的，处以1000元以上3万元以下的罚款。

• 城市绿地规划标准 GB/T 51346-2019

利于创造良好的城市景观；     4 应能设置不少于一个与城市道路相衔接的主要出入口；     5 应优先选择有可以利用的自然山水空间、历史文化资源以及城市生态修复的区域；     6 利用山地环境规划建设公园绿地的，宜包括不少于20％的平坦区域。

• 城市道路交叉口设计规程 CJJ 152-2010

6.3.2 道路与铁路立体交叉的位置与形式应根据城市总体规划的要求，并根据道路与铁路的等级性质、交通量、交通组成、地形、地下设施、铁路行车瞭望条件、地质、水文、环境要求、城市景观、施工管理等因素综合

• 地铁设计规范 GB 50157-2013

9.2.2 车站竖向布置应根据线路敷设方式、周边环境及城市景观等因素，可选取地下多层、地下一层、路堑式、地面、高架一层、高架多层等形式。地下车站埋设宜浅，高架车站层数宜少，有条件的地下或高架车站宜将站厅及设备、管理用房设于地面。

• 跨座式单轨交通设计规范 GB 50458-2008

线应注意与城市景观的协调，当跨越城市道路、铁路时应满足其限界要求。采用地下线时，隧道内排水应畅通，其埋深应考虑隧道的工程地质与水文地质、施工方法，以及障碍物及管线的分布情况等。

• 城市水系规划规范 GB 50513-2009（2016年版）

；     5 特色化原则。城市水系规划应体现地方特色，强化水系在塑造城市景观和传承历史文化方面的作用，形成有地方特色的滨水空间景观，展现独特的城市魅力。

• 城市水系规划规范 GB 50513-2009

空间、功能的协调，合理布局各类工程设施，形成完善的水系空间系统。城市水系空间系统应与城市园林绿化系统、开放空间系统等有机融合，促进城市空间结构的优化； 5 特色化原则。城市水系规划应体现地方特色，强化水系在塑造城市景观和传承历史文化方面的作用，形成有地方特色的滨水空间景观，展现独特的城市魅力。

• [江苏省]城市规划管理技术规定[2011年版]

5.3.2 沿城市道路建筑红线与城市道路红线之间要合理布置绿化、城市小品，不应安排建设锅炉房、厨房间、污水池、化粪池等有碍城市景观、市容卫生的附属设施。 配电房(室)、泵房一般宜布置在地下室或建筑底层，确需独立设置的，其外部形象应与周围景观环境相协调，进出线路应埋入地下。

• 地铁设计规范 GB 50157-2013

线应减小对地面道路交通、周围环境和城市景观的影响；     4 地面线应按全封闭设计，并应处理好与城市道路红线及其道路断面的关系，地面线应具备防淹、防洪能力，并应采取防侵入和防偷盗设施。 出自错字率最低的不 土不 木规范。

• 城市综合交通体系规划标准 GB/T 51328-2018

12.8.2 城市道路路段的绿化覆盖率宜符合表12.8.2的规定。城市景观道路可在表12.8.2的基础上适度增加城市道路路段的绿化覆盖率；城市快速路宜根据道路特征确定道路绿化覆盖率。 表12.8.2

• 城市桥梁设计规范CJJ11-2011（2019版）

街区间交通的相互关系； 4 结构形式及建筑造型应与城市景观协调，桥下空间利用应防止可能产生的对交通的干扰，墩台的布置应考虑桥下空间的净空利用，以及转向交通视距等要求；  5 应密切结合地形、地物、地质

• 环境影响评价技术导则 城市轨道交通 HJ 453—2008

、功能及其干扰恢复能力的影响，并可用现场照片资料进行辅助说明；     g)必要时进行高架桥梁、风亭等建筑对城市景观影响分析。

• [河北]城市与建筑风貌管控设计标准 DB13(J) T 8454-2021

控制和引导要求。 7 山前地区应满足以下设计要求： 1）研究山前地区生态功能及其与城市景观生态格局的关系，充分考虑山体安全的因素，提出生态保护、修复策略和措施； 2）根据山体在城市中所处的区位，综合分析