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• 建设项目全过程造价咨询规程 CECA/GC 4-2017
6.2.3 工程造价咨询企业应将最高投标限价与对应的单项工程综合概算或单位工程概算进行对比,出现实质性偏差时应告知委托人进行相应调整。

• 建设项目全过程造价咨询规程 CECA/GC 4-2017
6.2.4 最高投标限价的编制与审核应符合现行的中国建设工程造价管理协会标准《建设工程招标控制价编审规程》CECA/GC 6的要求。

• 城市轨道交通线网规划标准 GB/T 50546-2018
9.4.3最高运行速度大于100km/h的线路设置的综合维修基地或车辆段,应根据试车线功能和技术要求确定建设控制区规模和尺寸。

• 给水排水构筑物工程施工及验收规范 GB 50141-2008
6.2.20 蒸汽养护时,应使用低压饱和蒸汽均匀加热,最高温度不宜大于30℃;升温速度不宜大于10℃/h;降温速度不宜大于5℃/h。 掺加引气剂的混凝土严禁采取蒸汽养护。

• 火灾后工程结构鉴定标准 T/CECS 252-2019
F.0.1 火灾后混凝土结构构件截面内部的历经最高温度可根据火灾后混凝土材料X衍射的特征温度确定,按表F.0.1推定。 表F.0.1 X衍射分析表F.0.1 X衍射分析

• 建筑机械使用安全技术规程 JGJ 33-2012
5.9.13 平地机行驶时,应将刮刀和齿耙升到最高位黄,并将刮刀斜放,刮刀两端不得超出后轮外侧。行驶速度不得超过使用说明书规定。下坡时,不得空挡滑行。

• 水嘴水效限定值及水效等级 GB 25501-2019
5.3.2 将进水口压力调节到动压0.50MPa,开启1min后,依次调到动压(0.30±0.01)MPa、(0.20±0.01)MPa和(0.10±0.01)MPa各测试3次,分别计算平均值,并计算最高平均流量与最低平均流量之差。

• 市域快速轨道交通设计标准 CJJT 314-2022
8.0.7 道床结构应根据轨道结构高度及刚度差异设置过渡段,过渡段长度(长度单位为米,m)不宜小于0.14 倍列车最高运行速度(速度单位为干米每小时,km/h)。

• [河北]中深层地热井下换热供热工程技术标准 DB13(J)T 8429-2021
4.3.6 同轴换热器应安装至并底部,并室换热器应安装在泵室段内的水位以上,距最高热水头的距离应大于5m,抽水管距井管底部10m~30m,回水管宜浸入静水位下5m~10m。

• 雨淋喷头 GB/T 25205-2010
7.20 启动功能试验 在最低工作压力、额定工作压力和最高工作压力下,分别取4只喷头试样按其正常安装位置进行启动功能试验,按照正常启动方式启动。

• 铁路旅客车站设计规范 TB 10100-2018
4.2.3 车站广场应设置厕所,其最小使用面积可根据铁路客站最高聚集人数按每千人不小于25 m2或4个厕位确定。当车站广场面积较大时,厕所宜分散设置。

• 铁路旅客车站设计规范 TB 10100-2018
5.3.1 候车区(厅、室)总使用面积应根据最高聚集人数按不小于1.2 m2/人计算确定。特大型、大型铁路客站候车区(厅、室)的使用面积应在计算结果基础上增加5%。

• 城镇排水管道非开挖修复工程施工及验收规程 T/CECS 717-2020
F.3.1 测试样品应从原位固化管的圆周方向切取,测试样品应有显著均匀的曲率半径;测试样品放置在支座上时,最高点距离受力中心点不应超过0.1L(图F.2.1)。

• 高杆照明设施技术条件 CJ/T 457-2014
6.18 升降式高杆照明设施超载10%动载试验。将配重(灯杆顶部质量的10%)与灯盘连接,灯盘在最低点至最高点间起落,中间制动1次,共进行3次循环,应无异常现象。

• 工程结构通用规范 GB 55001-2021
4.7.3 基本气温应采用50年重现期的月平均最高气温和月平均最低气温。对于金属结构等对气温变化较敏感的结构,应适当增加或降低基本气温。

• 城镇供热管网设计标准 CJJ/T 34-2022
11.2.10 当采用复合保温结构时,耐温高的材料应作内层保温,内外层保温材料的界面温度应等于或小于外层保温材料的允许最高使用温度的80%。

• 建筑节能与可再生能源利用通用规范 GB 55015-2021
5.2.12 太阳能光伏发电系统设计时,应根据光伏组件在设计安装条件下光伏电池最高工作温度设计其安装方式,保证系统安全稳定运行。

• [河北]市政基础设施工程施工质量验收通用标准 DB13 (J) T 8054-2019
8.4.5 混凝土拌和物运至浇筑地点时的温度,最高不宜超过35℃;最低不宜低于5℃。 检查数量:全数检查。 检验方法:检查混凝土温度记录。

• [甘肃省]超高性能混凝土(UHPC)应用技术规范 DB62/T 4690-2023
F.6.3 不同配合比堆积密实情况 (RSS) 和抗压强度分布如图F.17 所示,其中RSS最小值570.64 对应的配合比具有最高的抗压强度153.9 MPa。 图F.17 最紧密堆积模型抗压强度验证

• [北京]绿色城市轨道交通车站评价标准 DB11/T 2233-2023
9.2.13 采取节约资源、保护生态环境、降低碳排放、保障安全健康、智慧友好运行、传承历史文化等其他创新,并有明显效益,评价总分值为30 分。每采取一项,得10 分,最高得30分。

• 城市轨道交通技术规范 GB 50490-2009
5.4. 1 车辆应设置蓄电池,其容量应满足紧急状态下车门控制、应急照明、外部照明、车载安全设备、广播、通信、信号、应急通风等系统的供电要求。用于地下运行的车辆,蓄电池容量应保证供电时间不小于45min;用于地面或高架线路运行的车辆,蓄电池容量应保证供电时间不小于30min。
