• 公路路基设计规范 JTG D30-2015

7.3.4  对路基有危害的危岩体，应清除或采取支撑、预应力锚固等措施。在构造破碎带或构造节理发育的高陡山坡上不宜刷坡。

• [浙江省]特大跨径钢箱梁悬索桥设计指南 DB33/T 856-2012

8.4.8预应力锚固系统应符合以下要求： a)预应力筋宜采用高强度钢绞线。 b)索股锚固连接器应满足锚固预应力筋和连接拉杆的构造需要。

• 平板玻璃工厂设计规范 GB 50435-2016

15.3.3 厂区卸油沟、零位油罐应作耐油、耐酸、防渗及因油温引起的温度应力的构造处理。

• 建筑抗震设计标准 GB/T 50011-2010[2024版]

14.1.3 地下建筑的建筑布置应力求简单、对称、规则、平顺；横剖面的形状和构造不宜沿纵向突变。

• 煤矿采区车场和硐室设计规范 GB 50534 - 2009

2.0.2 采区车场和硐室宜布置在稳定岩层或煤层内，应避开较大断层、构造应力区和强含水层。

• [四川省]既有玻璃幕墙安全使用性能检测鉴定技术规程 DB51/T 5068-2010

6.3.2玻璃幕墙立柱因安装构造而产生压应力时，应进行立柱截面的偏心受压承载力验算。

• 城际铁路设计规范 TB 10623-2014

7.4.6  预应力混凝土梁的封锚及接缝处应在构造上采取防水措施。

• 水利水电工程钢闸门设计规范 SL 74-2019

7.2.5  采用滑块支承时，应根据构造、形状和接触特性，验算接触应力和连接螺栓强度。

• 预应力钢结构技术标准 JGJ/T 497-2023

3.1.12 索钢转折接触节点应选用理想铰接节点，其构造应有利于施工张拉时预应力传递。

• 混凝土结构耐久性设计标准 GB/T 50476-2019

8.2.1  预应力筋(钢绞线、钢丝)的耐久性能可通过材料表面处理、预应力套管、预应力套管填允、混凝土保护层和结构构造措施等环节提供保证。预应力筋的耐久性防护措施应按表8.2.1的规定选用。 表

• [浙江]公路钢板混凝土组合梁桥设计规范 DB33/T 2283-2020

直线布置，且预应力筋宜与普通钢筋等间距错开布置； 3）后张法预应力筋可采用直线布置，其构造应符合JTG 3362-2018 中9.4 规定。 b）湿接缝设计原则： 1）湿接缝宽度宜采用300mm～500mm; 2）宜采用补偿收缩混凝土。

• 工程岩体分级标准 GB/T 50218-2014

不大于。     2 通过对历次构造形迹的调查和对近期构造运动的分析，以第一序次为准，根据复合关系，确定最新构造体系，据此确定初始应力的最大主应力方向。     当铅直向应力为自重应力，且是主应力之一时，水平向主应力

• 建筑工程预应力施工规程 CECS 180：2005

4.4.8  在现浇结构中，受预应力筋张拉影响可能出现裂缝的部位，应配置附加构造钢筋。

• 钢结构加固设计标准 GB 51367-2019

10.2.9 预应力加固所增加的节点应进行承载力验算，并应符合构造措施规定。

• [上海市] 后张预应力施工规程 DG/TJ 08-235-2012

6.5.8 对竖向、环向或螺旋形布置的无粘结预应力筋，应有定位支架或其他构造措施控制其坐标位置。

• 炼铁工艺炉壳体结构技术标准 GB/T 50567-2022

6.1.2 壳体结构构造应便于制作、运输、安装、检验、维护并使壳体受力明确，并应减少应力集中。

• 水运工程钢结构设计规范 JTS 152—2012

7.1.1  钢结构的构造应便于制作、运输、安装和维护，结构受力简单明确，减小应力集中，避免材料三向受拉。

• 钢结构加固设计标准 GB 51367-2019

10.4.5 转换器构造，应采用能使预应力杆件尺寸平缓过渡的措施。

• 铝合金结构设计规范 GB 50429-2007

10.1.1 铝合金结构的构造应使结构受力简单明确，减少应力集中，并便于制作、安装、维护。

• 建筑工程预应力施工规程 CECS 180：2005

6.4.8  对竖向、环向或螺旋形布置的无粘结预应力筋，应有定位支架或其他构造措施控制位置。

• 预应力钢结构技术规程 CECS 212：2006

6.3.2 对锚固节点区域的主要受力杆件、板域应进行应力分析和连接计算，并采取可靠、有效的构造措施(图6.3.2)。节点区应避免出现焊缝重叠、开孔等易导致严重残余应力和应力集中的情况。 图6.3.2 锚固节点构造示意

• 节段预制混凝土桥梁技术标准 CJJ/T 111-2023

5.2.5 体外预应力钢筋合力点至截面受压区边缘的极限距离应按下式计算： 式中：ηs――体外预应力二次效应的修正系数：当计算简支受弯构件时取0.9；当计算连续受弯构件时取0.95；当计算截面处设置转向或定位构造且体外预应力钢筋穿过该构造时取1.0。

• 火力发电厂土建结构设计技术规程 DL 5022-2012

4.6.29 钢吊车梁上翼缘与柱的连接应从构造上防止吊车梁局部嵌固而产生较大应力。

• 铁路工程地质原位测试规程 TB 10018-2018

10.1.3  应力铲试验应在场地地层结构、构造清楚的条件下进行。

• 公路桥梁加固设计规范 JTG/T J22―2008

10.3.5  齿板、牛腿、转向装置等构造局部应力分析宜按空间结构计算。

• 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JTG 3362-2018

9.4.24 体外预应力钢筋的转向构造，宜根据受力要求，按图 9.4.24 选取块式、横肋式、竖肋式和横梁式转向块。（新增）

• 有色金属矿山水文地质勘探规范 GB 51060-2014

7.4.8 地应力测量报告应包括下列内容：     1 综合矿区地质构造特点和应力测量结果，描述矿区地应力场的基本特征；     2 说明矿区是否为区域性地应力集中区；     3 最大、最小主应力

• 水力发电工程地质勘察规范 GB 50287-2016

T.0.1岩体地应力的确定应符合下列规定： 1在无实测地应力成果时，根据地质勘察资料，利用理论计算和经验对初始地应力场做出评估： 1)在构造应力等因素影响不显著的地区，一般情况下，初始应力的垂直向应力