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• 建筑地基基础术语标准 GB/T 50941-2014
3.4.17 基底附加压力 foundation additional pressure 基底接触压力与基底处原土体自重压力之差。

• 公路隧道施工技术规范 JTGT 3660-2020
18.3.19 接触压力量测应及时处理监测数据,绘制接触压力-时间曲线散点图和接触压力与开挖面距离曲线散点图,预测支护结构所承受的接触压力值,根据设计压力值判定其安全状态。

• 公路沥青路面设计规范 JTG D50-2017
F.4.2 粗调压头位置使其距离试件表面约为1mm,然后继续微调压头位置使其与试件接触,直至接触压力接近0.05 kN,接触压力不可超过0.05kN。

• 城市轨道交通架空接触网技术标准 CJJ/T 288-2018
6.2.6 架空接触网动态检测的检测周期不宜大于3个月,应包括接触线高度、拉出值、坡度、接触压力、硬点、接触网网压等项目。

• 公路隧道施工技术规范 JTGT 3660-2020
18.3.18 监测围岩与初期支护间接触压力的压力盒应安设在距掌子面1m范围内,并在开挖后24h内或下次开挖前测得初始读数。监测初期支护与二次衬砌之间接触压力的压力盒应在浇筑混凝土前埋设,并在浇筑后及时测得初始读数。

• 电气绝缘材料热传导性能试验方法 GB/T 29313-2012
5.2.6 接触压力 施加在试样上的接触压力,可以用各种方式来控制并保持,例如:线性制动器、导向螺杆、气动装置、液压装置。方向应垂直于等温面,并可保持等温面之间平行并对准。

• 建筑电气细导线连接器应用技术规程 CECS 421:2015
2.0.3 夹紧件 clamping unit 在导线连接器中对导线进行机械夹紧和电气连接所必须的部件,包括保证正常接触压力所必须的部件。

• 城市轨道交通接触轨供电系统技术规范 CJJ/T 198-2013
6.2.6 接触轨动态检测,检测周期宜为6个月,主要包括下列项目: 1 接触轨高度、坡度。 2 接触轨拉出值。 3 冲击力(硬点)。 4 接触压力。 5 接触轨电压。

• 公路水下隧道设计规范 JTG/T 3371-2022
15.2.3 监测项目的选择应结合水下隧道的特点,并宜符合下列规定: 1钻爆隧道宜对隧道拱顶下沉、收敛变形、围岩与初衬接触压力、初衬与二衬接触压力、初衬及二衬外水压力、二次衬砌混凝土及钢筋应力等

• 公路水下隧道设计规范 JTG/T 3371-2022
7.6.7 软弱围岩地段宜对衬砌内力、接触压力、拱架内力、围岩内部位移进行监测,每一代表性地段宜设置1~2个衬砌内力监测断面,每断面可布置3~6个测点,仰拱宜布置测点。

• 爆炸性环境 第8部分:由N型保护的设备 GB 3836.8-2014
量规尺寸制作的装置测量接触压力。 接触压力应不小于5N。 进行防爆合格证检验时,本部分不要求检验机构证明与GB 1312-2007的符合性。制造商宜在文件中说明符合的依据,见第25章。

• 无轨电车牵引供电网工程技术规范 CJJ/T 72-2015
5.2.11 馈电刀开关应进行外观检查,并应符合下列规定: 1 刀开关接触面应平整、清洁,无氧化膜;其载流部分的表面应无凹陷和锈蚀。 2 触头之间接触应紧密;其两侧的接触压力应均匀

• 冷凝式家用燃气快速热水器 CJ/T 336-2010
C.10.6 电源软线的导线在承受接触压力之处,不应通过铅-锡焊将其合股加固,除非夹紧装置的结构使其不因焊剂的冷流变而存在不良接触的危险。 通过视检确定其是否合格。

• 冷凝式家用燃气快速热水器 CJ/T 336-2010
C.9.6 多股绞线在其承受接触压力之处,不应使用铅-锡焊将其焊在一起,除非夹紧装置的结构能使得此处不会出现由于焊剂的冷流变而产生不良接触的危险。 通过视检确定其是否合格。

• 燃气采暖热水炉 GB 25034-2010
F.10.6 电源软线的导线在承受接触压力之处,不应通过铅一锡焊将其合股加固,除非夹紧装置的结构使其不因焊剂的冷流变而存在不良接触的危险。 通过视检确定其是否合格。

• 燃气采暖热水炉 GB 25034-2010
F.9.6 多股绞线在其承受接触压力之处,不应使用铅-锡焊将其焊在一起,除非夹紧装置的结构能使得此处不会出现由于焊剂的冷流变而产生不良接触的危险。 通过视检确定其是否合格。
