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• 地铁设计规范 GB 50157-2013
大于1.5‰; 4 道岔宜设在不大于5‰的坡道上。在困难地段应采用无砟道床,尖轨后端为固定接头的道岔,可设在不大于10‰的坡道上; 5 车场内的库(棚)线宜设在平坡道上,库外停放车的线路坡度不应大于1.5‰,咽喉区道岔坡度不宜大于3.0‰。 内容来自不 土不 木规范。

• 无障碍设计规范 GB 50763-2012
3.3.3 无障碍出入口的轮椅坡道及平坡出入口的坡度应符合下列规定: 1 平坡出入口的地面坡度不应大于1:20,当场地条件比较好时,不宜大于1:30; 2 同时设置台阶和轮椅坡道的出入口,轮椅坡道的坡度应符合本规范第3.4节的有关规定。

• 无障碍设计规范 GB 50763-2012
3.4.3 轮椅坡道的高度超过300mm且坡度大于1:20时,应在两侧设置扶手,坡道与休息平台的扶手应保持连贯,扶手应符合本规范第3.8节的相关规定。

• 车库建筑设计规范 JGJ 100-2015
的最小环形车道内半径(r0) 注:坡道转向角度为机动车转弯时的连续转向角度。 6 环形坡道处弯道超高宜为2%~6%。 搜规范绝对认真。表4.2.10-1 坡道最小净宽;表4.2.10-2 坡道的最大纵向坡度;表4.2.10-3 坡道转弯处的最小环形车道内半径

• 城市消防站设计规范 GB 51054-2014
4.26.2 坡道设置应符合下列规定: 1 室内坡道坡度不宜大于1:8,室外坡道坡度不宜大于1:10; 2 室内坡道水平投影长度超过15m时,宜设休息平台,平台宽度应根据使用功能或

• 民用建筑设计统一标准 GB 50352-2019
6.7.2 坡道设置应符合下列规定: 1 室内坡道坡度不宜大于1:8,室外坡道坡度不宜大于1:10; 2 当室内坡道水平投影长度超过15.0m时,宜设休息平台,平台宽度应根据使用

• 铁路旅客车站设计规范 TB 10100-2018
12.0.9 缘石坡道、轮椅坡道以外的供行动障碍旅客使用的坡道应符合下列规定: 1 坡道的坡度不应大于1/12。 2 坡面应平整且防滑。 3 坡道净宽不应小于2.0

• [天津市]人行天桥设计规程 DB/T 29-289-2021
的坡度不应大于1:12。弧线形坡道的坡度,应以弧线内缘的坡度进行计算。 4 坡道的高度每升高1.5 m,应设深度不小于2.0 m的中间平台。 5 坡道的表面必须采取有效防滑措施,但不得采用锯齿状坡道。

• 有色金属矿山井巷工程设计规范 GB 50915-2013
6.3.1 斜坡道的坡度应根据坑内无轨设备的技术性能,斜坡道的用途、类型、运输量及服务年限确定。设计时宜按表6.3.1选取。 表6.3.1 斜坡道的坡度(%)表6.3.1 斜坡道的坡度

• 机械工业厂房建筑设计规范 GB 50681-2011
6.3.2 室外坡道宽度应大于门洞500mm~1000mm,坡度不宜大于10%。当坡度大于8%时,坡道应设防滑设施;室内坡道坡度不宜大于12%,坡道宜设防滑设施。

• [天津市]无障碍设计标准 DB 29-196-2010
7.4.4不同位置的坡道,其坡度、坡道高度、水平长度和宽度应符合表7.4.4的规定。表7.4.4 不同位置的坡道,其坡度、坡道高度、水平长度和宽度

• [上海市]无障碍设施设计标准 DGJ 08-103-2003
19 . 1 . 3 缘石坡道的坡度应符合下列要求: 1 三面坡缘石坡道正面及侧面的坡度不应大于1:12; 2 其他形式的缘石坡道的坡度均不应大于1:20。

• [福建省]无障碍设计标准 DBJ/T 13-423-2023
4.11.4 缘石坡道的坡度应符合下列规定: 1 全宽式单面坡缘石坡道的坡度不应大于1:20; 2 其他形式缘石坡道的正面及侧面的坡度不应大于1:12。

• [北京市]公共建筑装饰工程质量验收标准 DB11/T 1087-2014
10.1.16 坡道设置应符合现行国家标准《民用建筑设计通则》GB 50352的规定:室内坡道坡度不宜大于1:8,室外坡道坡度不宜大于1:10。
