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1 范 围
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2 术语和定义
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2.1 机场消防站 the fire-fighti
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2.2 机场消防保障等级 the classifi
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2.3 机场飞行区 aerodrome 机
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2 4 应答时间 crash rescue tim
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2.5 消防通道 fire channel
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2.6 机坪 apron 在陆地机场上划定
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3 机场消防保障等级
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3.1 机场消防保障等缴应根据该机场起降的最高类别航空器机
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3.2 按航空器起降频率调整消防保障等级的原则为:
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4 应答时间
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5 机场消防站
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5.1 消防保障等级为3级(含3级)以上的机场应设消防站。
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5.2 消防站的建筑面积见表4,建筑耐火等级应不低于2级,
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5.3 所有救援和消防车辆应停放在消防站内。
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5.4 消防站的选址应满足下列要求: a) 保证应
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5.5 消防站应设有车库、备用车库、药剂储存间、接处警值班
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5.6 车库正门前有混凝土或沥青回车场,并能满足本场最大车
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5.7 消防车库应满足下列要求: a) 建筑面积不
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5.8 接处警值班室应能满足全天24小时执勤的功能要求,瞭
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5.9 消防站应漫有训练场地,训练场地的面积应符合表5的要
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5.10 消防员备勤室应设在建筑物的首层并紧邻车库。如设在
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5.11 消防站应设置清洗室和水带晾干架。在寒冷和多雨地区
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5.12 消防站接处警值班室、消防员备勤室、救援战术研讨室
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5.13 消防员备勤室、人孔处、车库以及通往车库的通道应设
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5.14 消防站应设有供训练和补水用的消火栓。
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5.15 消防站应设置警铃,并保证在消防站的任何位置均能清
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5.16 9级(含)以上机场消防站可根据实际情况设置航空器
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6 飞行区消防通道
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6.1 应在跑道两端适当位置设置应急通道,并尽可能延长至机
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6.2 消防通道的宽度应不小于5m,高度应不小于4.5m,
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7 飞行区消防供水
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7.1 飞行区消防供水设施 应设有飞行区消防供水设
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7.2 跑道消防供水设施
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7.2.1 应在跑道一侧或两端适当位置设有消防车辆取水点。
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7.2.2 取水点可根据本场的情况采用天然水源(湖泊、水塘
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7.2.3 取水点应设置方便消防车行驶的通道和停靠取水的场
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7.2.4 每个取水点应能保证本场用于扑灭航空器火灾主力车
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7.3 机坪消防供水设施
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7.3.1 机坪应设置消火栓供水系统。
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7.3.2 供水管网应采用环状设置。
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7.3.3 供水管网管径应不小于DN200,能同时供两台消
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7.3.4 消火栓的消防保护半径不应大于150m,设置间距
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7.3.5 消火栓井体、井盖的设计强度应满足本场最高类别航
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7.3.6 消防供水宜采用地下式消火栓供水,每个消火拴取水
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7.4 消防用水量 消防用水量应为车载泡沫补充水量
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8 机坪灭火器材配置
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8.1 廊桥的每个机位应设置一套灭火器材。远机位、维修机位
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8.2 机坪配置的灭火器应采用ABC干粉灭火器或二氧化碳灭
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8.3 火灾种类及应使用的灭火剂见附录A;各种灭火器报废年
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附录A 火灾分类及宜使用的灭火剂
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A.1 火灾的分类
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A.1.1 A类火灾指含碳固体可燃物如木材、棉、毛、麻、纸
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A.1.2 B类火灾指甲、乙、丙类液体可燃物如汽油、煤油、
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A.1.3 C类火灾指可燃气体如煤气、天然气、甲烷、丙烷、
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A.1.4 D类火灾指可燃金属如钾、钠、镁、钛、锆、锂、铝
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A.1.5 E类火灾指电气火灾,如带电电线、变压器、用电器
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A.2 各种火灾宜使用的灭火剂
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A.2.1 A类火灾宜用水或水类灭火器扑灭。B类、C类火灾
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A.2.2 B类火灾宜用泡沫、二氧化碳和化学干粉灭火器。水
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A.2.3 C类火灾宜用干粉灭火器扑灭。
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A.2.4 D类火灾宜用化学干粉或细砂灭火剂扑灭。任何情况
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A.2.5 E类火灾宜用二氧化碳、干粉灭火器扑灭,水或泡沫
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附录B 灭火器报废年限