1 总则

• 1.0.1  为提高公路水泥混凝土路面的施工技术水平，保证

• 1.0.2  本细则适用于各等级公路水泥混凝土路面工程的施

• 1.0.3  应采用符合本细则规定的质量要求、性能稳定的原

• 1.0.4  质量保证体系应贯穿于施工全过程，并明确全员质

• 1.0.5  水泥混凝土路面施工应建立健全安全生产管理体系

• 1.0.6  在施工过程中，应注重节约用地，降低能源和材料

• 1.0.7  水泥混凝土路面施工应积极稳妥地采用新技术、新

• 1.0.8  水泥混凝土路面施工除应符合本细则的规定外，尚

2 术语

• 2.0.1  再生粗集料  recycled aggreg

• 2.0.2  玄武岩短切纤维  chopped basal

• 2.0.3  合成纤维  synthetic fiber

• 2.0.4  硅酮填缝料  silicone joint

• 2.0.5  封层  sealing membrane  

• 2.0.6  振动黏度系数  vibrating visc

• 2.0.7  填充体积率  filling volume

• 2.0.8  纤维混凝土面层  fiber reinfor

• 2.0.9  滑模摊铺机铺筑  slipform pavi

• 2.0.10  三辊轴机组铺筑  paving with

• 2.0.11  碾压混凝土路面铺筑roller compa

• 2.0.12  前置钢筋支架法  pre-located

• 2.0.13  混凝土砌块路面  concrete bri

• 2.0.14  混凝土路缘基座  concrete roa

3 原材料技术要求

• 3.1 水泥

  • 3.1.1  极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土

  • 3.1.2  面层水泥混凝土所用水泥的技术要求除应满足现行

  • 3.1.3  各交通荷载等级公路面层水泥混凝土用水泥的成分

  • 3.1.4  各交通荷载等级公路面层水泥混凝土用水泥的物理

  • 3.1.5  面层水泥混凝土选用水泥时，除应满足表3.1.

  • 3.1.6  采用滑模摊铺机铺筑时，宜选用散装水泥。高温期

• 3.2 掺合料

  • 3.2.1  使用道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥时，可在混凝土

  • 3.2.2  面层水泥混凝土可单独或复配掺用符合本细则规定

  • 3.2.3  掺加于面层水泥混凝土中的矿渣粉、硅灰，其质量

  • 3.2.4  各种掺合料在使用前，应进行混凝土配合比试配检

• 3.3 粗集料与再生粗集料

  • 3.3.1  粗集料应使用质地坚硬、耐久、干净的碎石、破碎

  • 3.3.2  中、轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可使用再

  • 3.3.3  粗集料与再生粗集料应根据混凝土配合比的公称最

  • 3.3.4  各种面层水泥混凝土配合比的不同种类粗集料与再

• 3.4 细集料

  • 3.4.1  细集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂或机

  • 3.4.2  极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土

  • 3.4.3  天然砂的级配范围宜符合表3.4.3的规定。面

  • 3.4.4  机制砂宜采用碎石作为原料，并用专用设备生产。

  • 3.4.5  机制砂的级配范围宜符合表3.4.5的规定。面

  • 3.4.6  细集料的使用尚应符合下列规定：     1 

• 3.5 水

  • 3.5.1  符合现行《生活饮用水卫生标准》(GB 574

  • 3.5.2  非饮用水应进行水质检验，并应符合表3.5.2

  • 3.5.3  养生用水可不检验不溶物含量和其他杂质，其他指

• 3.6 外加剂

  • 3.6.1  面层水泥混凝土外加剂质量除应符合国家和行业现

  • 3.6.2  外加剂产品出厂报告中应标明其主要化学成分和使

  • 3.6.3  外加剂产品应使用工程实际采用的水泥、集料和拌

  • 3.6.4  外加剂复配使用时，不得有絮凝现象，应使用工程

  • 3.6.5  各种可溶外加剂均应充分溶解为均匀水溶液，按配

  • 3.6.6  采用非水溶的粉状外加剂时，应保证其分散均匀、

  • 3.6.7  滑模摊铺施工的水泥混凝土面层宜采用引气高效减

  • 3.6.8  有抗冰冻、抗盐冻要求时，各级公路水泥混凝土面

  • 3.6.9  处在海水、海风、氯离子环境或冬季撤除冰盐的路

• 3.7 钢筋

  • 3.7.1  水泥混凝土、钢筋混凝土及连续配筋混凝土面层所

  • 3.7.2  钢筋不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。

  • 3.7.3  传力杆应无毛刺，两端应加工成圆锥形或半径为2

  • 3.7.4  胀缝传力杆应在一端设置镀锌钢管帽或塑料套帽，

  • 3.7.5  传力杆钢筋应采取喷塑、镀锌、电镀或涂防锈漆等

• 3.8 纤维

  • 3.8.1  用于路面和桥面水泥混凝土的钢纤维质量除应满足

  • 3.8.2  用于面层水泥混凝土的玄武岩短切纤维的外观应为

  • 3.8.3  用于面层水泥混凝土的合成纤维可采用聚丙烯腈(

  • 3.8.4  合成纤维的规格、加工精度及分散性应满足表3.

• 3.9 接缝材料

  • 3.9.1  用于水泥混凝土面层的胀缝板的高度、长度和厚度

  • 3.9.2  胀缝板质量应符合表3.9.2的规定。 表3.

  • 3.9.3  高速公路、一级公路胀缝板宜采用塑胶板、橡胶(

  • 3.9.4  聚氨酯类常温施工式填缝料质量应符合表3.9.

  • 3.9.5  硅酮类常温施工式填缝料质量应符合表3.9.5

  • 3.9.6  加热施工式橡胶沥青填缝料质量应符合表3.9.

  • 3.9.7  加热施工式道路石油沥青与改性沥青类填缝料质量

  • 3.9.8  硅酮类、聚氨酯类常温施工式填缝料可用于各等级

  • 3.9.9  严寒及寒冷地区宜采用低模量型填缝料，其他地区

  • 3.9.10  填缝背衬垫条应具有弹性良好、柔韧性好、不吸

• 3.10 夹层与封层材料

  • 3.10.1  沥青混凝土夹层用材料应符合现行《公路沥青路

  • 3.10.2  热沥青表处与改性乳化沥青稀浆封层用材料应符

  • 3.10.3  封层用薄膜材料的质量、规格与外观应符合表3

• 3.11 养生材料

  • 3.11.1  水泥混凝土面层用养护剂应采用由石蜡、适宜高

  • 3.11.2  使用养护剂时，高速公路、一级公路水泥混凝土

  • 3.11.3  水泥混凝土面层用节水保湿养护膜应由高分子吸

  • 3.11.4  高温期施工时，宜选用白色反光面膜的节水保湿

4 配合比设计

• 4.1 一般规定

  • 4.1.1  公路面层水泥混凝土的配合比设计应满足其弯拉强

  • 4.1.2  应选用符合本细则规定的质量标准要求、性能稳定

  • 4.1.3  各级公路面层水泥混凝土配合比设计宜采用正交试

  • 4.1.4  混凝土配合比设计应包括目标配合比设计和施工配

  • 4.1.5  目标配合比设计应对混凝土性能进行全面检验，并

  • 4.1.6  施工配合比应符合目标配合比的实测数据，并应按

  • 4.1.7  当原材料变化时，应重新进行目标配合比和施工配

  • 4.1.8  目标配合比设计中，进行混凝土试拌时，粗、细集

• 4.2 水泥混凝土配合比设计

  • 4.2.1  本节适用于滑模摊铺机、三辊轴机组及小型机具施

  • 4.2.2  面层水泥混凝土配制28d弯拉强度均值宜按式(

  • 4.2.3  不同施工工艺混凝土拌合物的工作性应符合下列规

  • 4.2.4  各级公路面层水泥混凝土的最大水灰(胶)比和最

  • 4.2.5  严寒与寒冷地区面层水泥混凝土的抗冻等级不应低

  • 4.2.6  面层水泥混凝土应掺加引气剂，确保其抗冻性，提

  • 4.2.7  各级公路面层水泥混凝土有抗盐冻要求时，应按附

  • 4.2.8  各等级公路面层水泥混凝土磨损量宜符合表4.2

  • 4.2.9  处在海水、海风、酸雨、除冰盐或硫酸盐等腐蚀环

  • 4.2.10  面层水泥混凝土配合比设计使用正交试验法时，

  • 4.2.11  二级及二级以下公路采用经验公式法时，可按下

  • 4.2.12  掺用掺合料时，配合比设计应符合下列规定：

• 4.3 纤维混凝土配合比设计

  • 4.3.1  钢纤维混凝土的钢纤维体积率应根据设计弯拉强度

  • 4.3.2  钢纤维混凝土配制28d弯拉强度的均值宜按式(

  • 4.3.3  由式(4.3.2)计算出配制28d弯拉强度的

  • 4.3.4  钢纤维体积率可根据式(4.3.3)计算出的钢

  • 4.3.5  钢纤维体积率为0.6％～1.0％时，钢纤维混

  • 4.3.6  钢纤维混凝土的最大水灰(胶)比和最小单位水泥

  • 4.3.7  钢纤维混凝土的抗冰冻性、抗盐冻性、耐磨性、含

  • 4.3.8  钢纤维混凝土不得采用海水、海砂，不得掺加氯盐

  • 4.3.9  钢纤维混凝土配合比设计采用正交试验法时，除应

  • 4.3.10  钢纤维混凝土配合比可按下列要求，采用经验公

  • 4.3.11  用于混凝土提高抗裂性能的玄武岩纤维及合成纤

  • 4.3.12  玄武岩纤维及合成纤维混凝土的配合比设计应进

• 4.4 碾压混凝土配合比设计

  • 4.4.1  本节适用于高速公路、一级公路碾压混凝土下面层

  • 4.4.2  碾压混凝土配制28d弯拉强度均值fcc可按式

  • 4.4.3  碾压混凝土改进VC值试验方法应符合现行《公路

  • 4.4.4  碾压混凝土最大水灰(胶)比和最小单位水泥用量

  • 4.4.5  碾压混凝土面层、下面层拌和楼出口含气量均值及

  • 4.4.6  碾压混凝土的抗冰冻性、抗盐冻性应符合本细则第

  • 4.4.7  碾压混凝土面层的耐磨性宜符合本细则第4.2.

  • 4.4.8  碾压混凝土粗、细集料合成级配范围宜符合表4.

  • 4.4.9  碾压混凝土中掺用粉煤灰时，应符合下列规定：

  • 4.4.10  碾压混凝土中减水剂和引气剂的使用除应满足本

  • 4.4.11  碾压混凝土采用正交试验法进行配合比设计时，

  • 4.4.12  不掺粉煤灰的碾压混凝土配合比设计采用经验法

  • 4.4.13  掺粉煤灰的碾压混凝土配合比设计采用经验公式

• 4.5 配合比检验与施工控制

  • 4.5.1  各阶段混凝土的配合比应遵循本细则第4.1.4

  • 4.5.2  应检验混凝土拌合物工作性是否满足相应摊铺工艺

  • 4.5.3  采用密度法计算的配合比，应实测拌合物视密度，

  • 4.5.4  各种混凝土应实测7d和28d配制弯拉强度均值

  • 4.5.5  耐久性检验应符合下列规定：     1  各

  • 4.5.6  施工期间，料堆的实际含水率发生变化时，应实测

  • 4.5.7  可根据施工季节、气温和运距等的变化，微调高效

5 施工准备

• 5.1 一般规定

  • 5.1.1  应充分了解并掌握设计要求。

  • 5.1.2  应对施工现场及其附近的原材料、燃油、水资源储

  • 5.1.3  应根据标段施工条件、场地位置、沿线建筑物等情

  • 5.1.4  应根据路面的设计与施工质量控制水平要求、工程

  • 5.1.5  应对拌和楼(机)与滑模摊铺机操作手和各特种岗

  • 5.1.6  应制订拌和楼、发电(机)站、运输车、滑模摊铺

  • 5.1.7  基层、封层或夹层应验收合格，并应测量校核平面

  • 5.1.8  进场时，每批量原材料应有产品合格证。应建立能

  • 5.1.9  施工现场的发电机、线缆等应放置在无车辆、人、

  • 5.1.10  使用填缝料、外加剂、水泥或粉煤灰、矿渣粉时

  • 5.1.11  所有施工机械、电力、燃料等操作部位，严禁吸

  • 5.1.12  所有机械设备机手不得擅离操作台，严禁用手或

  • 5.1.13  大型摊铺设备停放在通车道路上时，周围应设置

• 5.2 施工组织

  • 5.2.1  施工组织设计应包括下列内容：     1 

  • 5.2.2  施工过程中，应结合工程的进展速度及变化情况，

  • 5.2.3  摊铺现场和拌和站之间应建立快速有效的通信联络

  • 5.2.4  交通繁忙的路口应设立标志，疏导交通。夜间施工

• 5.3 拌和站

  • 5.3.1  拌和站的选址应防止噪声扰民和粉尘污染，距摊铺

  • 5.3.2  拌和站应布置粗、细集料储存区、水泥或掺合料罐

  • 5.3.3  拌和站的规模和场地布置应根据施工需求确定。应

  • 5.3.4  拌和站蓄水池容量应满足拌和、清洗、养生用水及

  • 5.3.5  拌和站的电力总容量应满足施工用电设备、施工照

  • 5.3.6  应保证摊铺机械、运输车辆及发电机等动力设备的

  • 5.3.7  水泥和掺合料的储存和供应符合下列规定：   

  • 5.3.8  纤维混凝土的拌和楼应配备专用纤维均匀分散装置

  • 5.3.9  外加剂应设置储液罐或稀释池。储液罐、稀释池应

  • 5.3.10  集料储备应符合下列规定：     1  施

  • 5.3.11  拌和站内的运输道路及拌和楼下应硬化处理，其

  • 5.3.12  拌和站内宜设置完善的排水设施，水泥库、备件

  • 5.3.13  拌和站应保持清洁，排除积水，并及时整治运输

  • 5.3.14  从拌和楼清理出的混凝土残渣应集中利用或掩埋

• 5.4 原材料与设备检查

  • 5.4.1  对各种原材料，应将相同料源、规格、品种原材料

  • 5.4.2  施工前应对机械设备、测量仪器、基准线或模板、

• 5.5 路基沉降观测与基层检查修复

  • 5.5.1  施工前应对桥头、软基、高填方、填挖方交界等处

  • 5.5.2  面层施工前，应提供足够连续施工7d以上的合格

  • 5.5.3  局部破损的基层应按下列规定进行修复：    

• 5.6 夹层与封层施工

  • 5.6.1  沥青混凝土夹层、热沥青表面处治封层与乳化改性

  • 5.6.2  土工布封层的施工应符合现行《公路土工合成材料

  • 5.6.3  薄膜封层的铺设施工应符合下列规定：    

  • 5.6.4  薄膜封层铺设质量检验应符合下列规定：    

• 5.7 试验路段铺筑

  • 5.7.1  二级及二级以上公路水泥混凝土面层施工前，应制

  • 5.7.2  试验路段铺筑应达到下述目的：     1 

  • 5.7.3  拌和楼应通过动、静态标定检验合格后方可试拌。

  • 5.7.4  用于试验段的拌和楼(机)试拌合格后，方可进行

  • 5.7.5  试验路段铺筑时，应确定下列内容：     1

  • 5.7.6  试验路段铺筑后，应按本细则第13章的面层质量

6 水泥混凝土拌合物搅拌与运输

• 6.1 一般规定

  • 6.1.1  应根据工程规模、施工工艺和日进度要求合理配备

  • 6.1.2  混凝土拌合物应在初凝时间之内运输到铺筑现场。

  • 6.1.3  拌和楼(机)出口混凝土拌合物的坍落度应根据铺

  • 6.1.4  当原材料、混凝土种类、混凝土强度等级等有变化

• 6.2 搅拌设备及运输车辆

  • 6.2.1  拌和站的搅拌能力配置应符合下列规定：    

  • 6.2.2  水泥混凝土拌和应采用间歇强制式拌和楼(机)，

  • 6.2.3  可选配车况优良、载质量2～20t的自卸车，自

  • 6.2.4  运输车数量可按式(6.2.4)计算，且不应少

• 6.3 混凝土拌和

  • 6.3.1  施工单位应编制安全搅拌生产作业指导书，明确混

  • 6.3.2  拌和楼(机)应满足表6.3.2的计量精度要求

  • 6.3.3  在标定有效期满或拌和楼(机)搬迁安装后，应重

  • 6.3.4  采用计算机自动控制的拌和楼(机)时，应使用自

  • 6.3.5  拌和楼(机)拌和第一盘拌合物之前，应润湿搅拌

  • 6.3.6  搅拌时间应根据拌合物的黏聚性、匀质性及搅拌机

  • 6.3.7  可溶解的外加剂应充分溶解、搅拌均匀后加入搅拌

  • 6.3.8  不可溶解的粉末外加剂加入前应过0.30mm筛

  • 6.3.9  混凝土中掺有引气剂时，拌和楼(机)—次搅拌量

  • 6.3.10  粉煤灰或其他掺合料应采用与水泥相同的输送、

  • 6.3.11  拌和楼(机)卸料时，自卸车每装载一盘拌合物

  • 6.3.12  混凝土拌合物质量检验与控制应符合下列规定：

  • 6.3.13  纤维混凝土的搅拌，除应符合水泥混凝土的规定

  • 6.3.14  除拌和楼(机)应配备砂(石)含水率自动反馈

  • 6.3.15  碾压混凝土的最短纯搅拌时间应比水泥混凝土延

  • 6.3.16  在拌和楼(机)的搅拌锅内清理黏结混凝土时，

  • 6.3.17  拌和楼(机)的水泥、粉煤灰或矿渣粉罐仓除应

  • 6.3.18  当摊铺机械出现故障时，应及时通知拌和楼(机

• 6.4 混凝土运输

  • 6.4.1  混凝土的运输应保证到现场的拌合物具有适宜摊铺

  • 6.4.2  不掺加缓凝剂的混凝土拌合物从搅拌机出料到运抵

  • 6.4.3  运送混凝土的车辆装料前，应清洁车厢或车罐，洒

  • 6.4.4  混凝土运输过程中应防止漏浆、漏料和污染，防止

  • 6.4.5  车辆行驶和卸料过程中，当碰撞了模板或基准线时

7 滑模摊铺机施工

• 7.1 一般规定

  • 7.1.1  滑模摊铺工艺宜用于高速、一级、二级公路普通水

  • 7.1.2  采用滑模摊铺机在基层上行走的铺筑方案时，基层

  • 7.1.3  传力杆和胀缝拉杆钢筋宜采用前置支架法施工，也

  • 7.1.4  应加强混凝土运输组织，保证供料速度与摊铺速度

  • 7.1.5  滑模铺筑施工应编制安全生产作业指导书。

  • 7.1.6  上坡纵坡大于5％、下坡纵坡大于6％、半径小于

• 7.2 设备选择

  • 7.2.1  滑模摊铺机的选择应根据路面结构形式、路面板块

  • 7.2.2  高速公路、一级公路宜选配能一次摊铺不少于2个

  • 7.2.3  滑模摊铺水泥混凝土路面时，摊铺机应配备自动抹

  • 7.2.4  滑模摊铺机械系统应配套齐全，辅助设备的数量及

• 7.3 摊铺前准备

  • 7.3.1  摊铺段夹层或封层质量应检验合格，对于破损或缺

  • 7.3.2  应检查并平整滑模摊铺机的履带行走区。行走区应

  • 7.3.3  摊铺前应检查并调试施工设备。滑模摊铺机首次作

  • 7.3.4  横向连接摊铺前，前次摊铺路面纵向施工缝处溜肩

  • 7.3.5  横向连接摊铺时，纵向施工缝的上半部缝壁应按设

  • 7.3.6  滑模摊铺面层前，应准确架设基准线。基准线架设

  • 7.3.7  架设完成的基准线，不得存在眼睛可见的拐点及下

  • 7.3.8  应按下列规定对板厚进行校验：     1 

  • 7.3.9  顺直度、张紧度或板厚不满足要求时，应重新测量

  • 7.3.10  当面层传力杆、胀缝钢筋采用前置支架法施工时

  • 7.3.11  边缘补强钢筋的安装应符合下列规定：    

  • 7.3.12  角隅钢筋安装应符合下列规定：     1 

• 7.4 水泥混凝土面层滑模摊铺机铺筑

  • 7.4.1  滑模摊铺机的施工参数设定及校准应符合下列规定

  • 7.4.2  滑模摊铺混凝土机前布料，应采用机械完成，布料

  • 7.4.3  滑模摊铺机起步时，应先开启振捣棒，在2～3m

  • 7.4.4  摊铺过程中应随时调整松方高度板位置控制摊铺机

  • 7.4.5  滑模摊铺应缓慢、匀速、连续不间断地作业。滑模

  • 7.4.6  滑模摊铺水泥混凝土面层时，严禁快速推进、随意

  • 7.4.7  滑模摊铺振捣频率应根据板厚、摊铺速度和混凝土

  • 7.4.8  可根据拌合物的稠度大小，采取调整摊铺的振捣频

  • 7.4.9  配备振动搓平梁时，摊铺过程中搓平梁前方砂浆卷

  • 7.4.10  应通过控制抹平板压力的方法，使其底部不小于

  • 7.4.11  在开始摊铺5～10m内，应在铺筑行进中对摊

  • 7.4.12  滑模摊铺推进应匀速，平稳，滑出挤压底板或搓

  • 7.4.13  滑模摊铺采用传力杆插入装置(DBI)设置传

  • 7.4.14  摊铺上坡路段时，挤压底板前仰角宜适当调小，

  • 7.4.15  摊铺小半径水平弯道时，弯道外侧的抹平板到摊

  • 7.4.16  抗滑纹理做毕，应立即开始保湿养生。养生龄期

  • 7.4.17  摊铺中应经常检查振捣棒的工作情况和位置。面

  • 7.4.18  当摊铺宽度大于7.5m时，应加强左右两侧拌

  • 7.4.19  在不影响路面总体耐久性的前提下，可采取调整

  • 7.4.20  当滑模摊铺机停机等料时间预计会超过运至现场

  • 7.4.21  滑模摊铺时，应保证自动抹平板装置正常工作。

  • 7.4.22  滑模摊铺的水泥混凝土面层纵缝边缘出现局部倒

  • 7.4.23  摊铺机开出后，应丢弃摊铺机振动仓内遗留下的

  • 7.4.24  横向施工缝可采用架设端模板的方法施做，并宜

  • 7.4.25  施工缝端部两侧可采取架设侧模的方法，使侧边

  • 7.4.26  滑模摊铺机配备传力杆自动插入装置(DBI)

• 7.5 钢筋混凝土、连续配筋混凝土面层滑模摊铺机铺筑

  • 7.5.1  铺筑前，应按设计图纸准确放样，标示出路面钢筋

  • 7.5.2  钢筋的加工应符合下列规定：     1  钢

  • 7.5.3  钢筋宜采用预先架设方式安装，并应符合下列规定

  • 7.5.4  钢筋及钢筋骨架的质量控制应符合下列规定：  

  • 7.5.5  摊铺前应检验安装好的钢筋和钢筋骨架，确认钢筋

  • 7.5.6  钢筋混凝土、连续配筋混凝土面层应采用布料机或

  • 7.5.7  单层配筋的钢筋混凝土面层可采用两次布料的方式

  • 7.5.8  拌合物应卸在布料机的料斗或上料机的料箱内，再

  • 7.5.9  混凝土坍落度相同时，钢筋混凝土的松铺厚度宜比

  • 7.5.10  滑模摊铺钢筋混凝土、连续配筋混凝土面层时，

  • 7.5.11  钢筋混凝土或连续配筋混凝土的施工缝宜设置在

  • 7.5.12  在摊铺钢筋混凝土面层时，应在缩缝位置处做出

  • 7.5.13  连续配筋混凝土面层宜整体摊铺，按车道宽度切

  • 7.5.14  连续配筋混凝土路面地锚梁的施工除应符合现行

  • 7.5.15  连续配筋混凝土路面宽翼缘工字钢梁的施工除应

  • 7.5.16  连续配筋混凝土路面伸缩缝的施工可使用软做、

  • 7.5.17  采用软做法施工伸缩缝时，应在伸缩缝位置安装

  • 7.5.18  采用硬切法时，可先摊铺通过伸缩缝位置，待第

  • 7.5.19  采用预留间隙法时，间隙两侧应架设两个工作缝

• 7.6 纤维混凝土面层滑模摊铺机铺筑

  • 7.6.1  采用滑模摊铺机铺筑纤维混凝土面层，纤维混凝土

  • 7.6.2  纤维混凝土面层布料与摊铺除应满足滑模摊铺水泥

  • 7.6.3  纤维混凝土面层的振捣与整平应符合下列规定：

  • 7.6.4  纤维混凝土面层宏观抗滑构造应使用刻槽方式，微

• 7.7 桥面混凝土滑模摊铺机铺装

  • 7.7.1  桥面混凝土采用滑模摊铺机摊铺时，应根据桥面铺

  • 7.7.2  铺筑前，应按设计要求完成桥面铺装钢筋的安装。

  • 7.7.3  桥面铺装层中的钢筋应按设计与预留钢筋连接。用

  • 7.7.4  滑模摊铺机履带上、下桥的台背阶梯部位应提前铺

  • 7.7.5  路面、过渡板、搭板与桥面滑模摊铺机连续摊铺时

  • 7.7.6  待铺装的裸梁或防水找平层的表面应进行凿毛或进

  • 7.7.7  钢质履带的滑模摊铺机直接在梁顶或护栏底座表面

  • 7.7.8  桥梁护栏应在桥面滑模铺装前安装完毕。

  • 7.7.9  滑模摊铺机侧模底部的纵向施工缝位置应架设半模

  • 7.7.10  滑模摊铺机铺装桥面时，混凝土布料除应符合本

  • 7.7.11  滑模摊铺机连续铺装桥面与路面时，除应符合本

  • 7.7.12  桥面各种接缝施工应符合下列规定：    

  • 7.7.13  钢筋纤维混凝土桥面滑模铺装时，混凝土坍落度

  • 7.7.14  铺装钢筋纤维混凝土桥面时，挤压底板前方宜配

  • 7.7.15  分幅桥梁桥面滑模铺装时，可采取将滑模摊铺机

• 7.8 隧道水泥混凝土面层滑模摊铺机铺筑

  • 7.8.1  隧道水泥混凝土面层铺筑时应配备照明设施。灯具

  • 7.8.2  混凝土运输车宜在隧道外掉头，后退到摊铺位置卸

  • 7.8.3  隧道内基准线应设置在不阻碍滑模摊铺行进的位置

  • 7.8.4  隧道内施工应考虑空间限制条件，选择较小型的布

  • 7.8.5  隧道水泥混凝土面层宜采用全宽滑模摊铺机一次摊

  • 7.8.6  隧道内连续配筋或钢筋混凝土面层宜分幅摊铺，利

  • 7.8.7  隧道水泥混凝土面层滑模摊铺时，滑模摊铺机的一

  • 7.8.8  滑模摊铺方式应根据隧道内两侧边沟条件选择，并

  • 7.8.9  隧道内水泥混凝土面层滑模摊铺施工应根据面层结

• 7.9 收费广场、服务区水泥混凝土路面滑模摊铺机施工

  • 7.9.1  收费广场、服务区水泥混凝土路面采用滑模摊铺工

  • 7.9.2  收费广场除应符合前述混凝土面层滑模摊铺规定外

  • 7.9.3  收费广场变宽段采用滑模定宽方式摊铺时，宜采用

  • 7.9.4  收费广场面层纵缝、横缝、胀缝所用的接缝材料应

  • 7.9.5  服务区及其连接线水泥混凝土面层宜采用滑模摊铺

• 7.10 路缘石、护栏等滑模摊铺机施工

  • 7.10.1  水泥混凝土路缘石、路肩石与排水沟拼装施工及

  • 7.10.2  水泥混凝土路缘石、路肩石与浅碟形排水沟可采

  • 7.10.3  滑模摊铺机推进前，应保证振动仓内料位充足。

  • 7.10.4  突起路缘石或浅碟形排水沟与边坡排水沟相连接

  • 7.10.5  现场浇筑路缘石、路肩石与浅碟形排水沟时，应

  • 7.10.6  滑模摊铺与现浇路缘石、路肩石、浅碟形排水沟

  • 7.10.7  护栏的基准线可设置在护栏内侧不阻碍滑模摊铺

  • 7.10.8  桥梁护栏应按设计要求配备钢筋笼，钢筋笼应与

  • 7.10.9  滑模摊铺公路护栏时，应在护栏中上部配1根、

  • 7.10.10  滑模摊铺混凝土护栏时，拌合物工作性应满足

  • 7.10.11  摊铺过程中，应始终维持机前拌合物工作性稳

  • 7.10.12  护栏混凝土配制强度等级和配筋应符合现行《

  • 7.10.13  严寒和寒冷地区护栏混凝土中应掺引气剂，拌

  • 7.10.14  滑模摊铺混凝土护栏应符合下列规定：   

8 三辊轴机组与小型机具施工

• 8.1 一般规定

  • 8.1.1  三辊轴机组铺筑工艺可用于二级及二级以下公路的

  • 8.1.2  小型机具铺筑工艺可用于三、四级公路水泥混凝土

  • 8.1.3  三辊轴机组与小型机具两种铺筑工艺的混凝土应采

  • 8.1.4  三辊轴机组与小型机具铺筑时，混凝土拌合物的出

  • 8.1.5  三辊轴机组与小型机具铺筑时，应加强各工序之间

• 8.2 模板及其架设与拆除

  • 8.2.1  模板应采用钢材、槽钢或方木制成。模板高度应为

  • 8.2.2  纵向施工缝侧模板应按照设计的拉杆直径和间距钻

  • 8.2.3  模板加工与矫正精度应符合表8.2.3的规定。

  • 8.2.4  横向工作缝端模板应按设计规定的传力杆直径和间

  • 8.2.5  模板数量应根据施工进度和施工气温确定，并满足

  • 8.2.6  模板安装前应进行测量放样，并核对路面高程、面

  • 8.2.7  安装水平曲线与纵曲线路面模板时，应将每块短模

  • 8.2.8  模板应采用三角形木块调整高度。厚度不足时，可

  • 8.2.9  模板应固定牢固，在振捣机、三辊轴整平机、滚杠

  • 8.2.10  模板固定后，底部空隙宜采用干硬性砂浆填堵，

  • 8.2.11  模板的安装应平整、顺适、稳固，相邻模板连接

  • 8.2.12  模板安装精度应符合表8.2.12的规定。检

  • 8.2.13  模板拆除时，面层混凝土抗压强度不应小于8.

  • 8.2.14  当缺乏强度实测数据时，边侧模板的最早允许拆

  • 8.2.15  模板拆卸应使用专用工具。拆模不得损坏板边、

  • 8.2.16  拆下的模板应将黏附砂浆清除干净，并矫正变形

• 8.3 水泥混凝土面层三辊轴机组铺筑

  • 8.3.1  三辊轴机组铺筑水泥混凝土面层时，应按照支模、

  • 8.3.2  三辊轴整平机应由振动辊、驱动辊和甩浆辊组成，

  • 8.3.3  三辊轴整平机使用功能应符合下列规定：    

  • 8.3.4  三辊轴机组铺筑水泥混凝土面层时，应配备振捣机

  • 8.3.5  振捣梁应设置在三辊轴整平机前方。当铺筑厚度不

  • 8.3.6  当一次铺筑宽度大于4.5m时，纵缝拉杆宜使用

  • 8.3.7  横向连接纵缝处的拉杆应在边模板预留孔中插入，

  • 8.3.8  横缝传力杆应采用预制钢筋支架法安装固定，不得

  • 8.3.9  应根据铺筑时拌合物的实测坍落度，按照表8.3

  • 8.3.10  纵坡路段宜向上坡方向铺筑。

  • 8.3.11  应全断面布料，松铺高度符合要求后，再使用振

  • 8.3.12  振捣机振实后，料位应高于模板顶面5～15m

  • 8.3.13  三辊轴整平机作业应符合下列规定：    

• 8.4 钢筋混凝土、纤维混凝土路面与桥面三辊轴机组铺筑

  • 8.4.1  钢筋混凝土和连续配筋混凝土面层采用三辊轴机组

  • 8.4.2  在钢筋上供料与布料时，不得造成钢筋塌陷变形或

  • 8.4.3  钢筋混凝土和连续配筋混凝土面层振捣应采用排式

  • 8.4.4  三辊轴整平机作业等应符合本细则第8.3.13

  • 8.4.5  连续配筋混凝土面层端部地锚梁与伸缩缝等的施工

  • 8.4.6  采用三辊轴机组摊铺纤维混凝土面层时，不得使用

  • 8.4.7  桥面采用三辊轴机组铺装时，应使用直径219m

  • 8.4.8  不能整幅铺装桥面时，连接摊铺一侧应使用钢筋可

  • 8.4.9  三辊轴机组铺筑钢筋混凝土桥面时，钢筋的安装质

  • 8.4.10  三辊轴机组铺装各种钢筋纤维混凝土桥面时，应

• 8.5 水泥混凝土面层小型机具铺筑

  • 8.5.1  小型机具铺筑宽度不大于4.5m时，铺筑能力不

  • 8.5.2  混凝土拌合物摊铺前，应对模板的架设位置、精度

  • 8.5.3  拌合物的坍落度宜控制在5～20mm之间。松铺

  • 8.5.4  卸料应均匀，采用人工布料时，应用铁锹反扣，不

  • 8.5.5  已铺筑好的面层端头应设置施工缝，不能被振实的

  • 8.5.6  小型机具铺筑时，应依次使用振捣棒、振动板、振

  • 8.5.7  插入式振捣棒振实应符合下列规定：     1

  • 8.5.8  振动板振实应符合下列规定：     1  每

  • 8.5.9  振动梁振实应符合下列规定：     1  应

  • 8.5.10  小型机具应采用滚杠、整平尺或抹面机三遍整平

  • 8.5.11  滚杠整平应符合下列规定：     1  应

  • 8.5.12  整平饰面应待混凝土表面泌水基本完成后进行，

  • 8.5.13  整平饰面也可采用叶片式或圆盘式抹面机进行，

  • 8.5.14  精平饰面应符合下列规定：     1  在

9 碾压混凝土路面施工

• 9.1 一般规定

  • 9.1.1  碾压工艺可用于二、三、四级公路混凝土面层与高

  • 9.1.2  碾压铺筑应按卸料进摊铺机、摊铺机摊铺、拉杆设

  • 9.1.3  碾压混凝土面层摊铺，宜选用沥青混凝土摊铺机。

  • 9.1.4  碾压混凝土面层铺筑可采用基准线法，基准线设置

  • 9.1.5  碾压混凝土面层铺筑时，边缘宜设置槽钢或方木模

  • 9.1.6  碾压混凝土最早允许拆模时间宜符合表8.2.1

• 9.2 碾压混凝土面层施工

  • 9.2.1  采用沥青混凝土摊铺机摊铺时，松铺系数宜控制在

  • 9.2.2  摊铺前应洒水湿润基层。摊铺作业应均匀、连续，

  • 9.2.3  螺旋分料器转速应与摊铺速度相适应，摊铺过程中

  • 9.2.4  弯道及超高路段铺筑时，应及时调整左右两侧分料

  • 9.2.5  两台摊铺机前后紧随摊铺时，两幅摊铺间隔时间应

  • 9.2.6  拉杆设置应与摊铺同步进行。采用打入法时，应根

  • 9.2.7  摊铺后，应立即对所摊铺混凝土表面进行检查，局

  • 9.2.8  碾压段长度宜控制在30～40m之间。直线段碾

  • 9.2.9  碾压应紧随摊铺机碾压。碾压宜分初压、复压和终

  • 9.2.10  碾压密实后的表面应及时喷雾、洒水，并尽早覆

  • 9.2.11  施工过程中应采取措施控制碾压混凝土表面裂纹

  • 9.2.12  碾压混凝土面层横向施工缝施工应符合下列规定

  • 9.2.13  碾压混凝土面层胀缝应与下面层或基层中的胀缝

  • 9.2.14  纵、横向缩缝应采用硬切缝，硬切缝及填缝要求

  • 9.2.15  碾压混凝土面层抗滑构造采用表面露石构造时，

10 混凝土砌块路面砌筑施工

• 10.1 一般规定

  • 10.1.1  混凝土砌块路面的砂垫层应均匀、密实，能保证

  • 10.1.2  混凝土砌块路面两侧应按设计设置路缘基座或缘

  • 10.1.3  混凝土砌块路面宜采用机械化方式铺砌。

• 10.2 砌块路面材料

  • 10.2.1  混凝土砌块应符合下列规定：     1 

  • 10.2.2  混凝土砌块进场后，应按表10.2.2的要求

  • 10.2.3  混凝土砌块路面用填缝砂质量应符合本细则第3

  • 10.2.4  填缝砂、垫层砂质量检验项目、频率及方法应符

  • 10.2.5  预制路缘基座制品的质量应检验合格，检验项目

• 10.3 路缘基座施工

  • 10.3.1  现场浇筑路缘基座可使用专用滑模摊铺机连续浇

  • 10.3.2  路缘基座滑模摊铺施工可采用基准线法进行高程

  • 10.3.3  现浇混凝土路缘基座时，宜设置拉线确定侧模位

  • 10.3.4  人工拼装预制混凝土基座应符合下列规定：  

• 10.4 砂垫层施工

  • 10.4.1  砂垫层压实厚度应符合设计要求，松铺系数宜根

  • 10.4.2  砂垫层铺设可采用刮板法、耙平法、机械摊铺法

  • 10.4.3  砂垫层铺设完成后应加以保护，不得行驶车辆、

• 10.5 砌块路面铺砌

  • 10.5.1  铺砌前，应准确放样，并设置铺砌表面拉线。

  • 10.5.2  应按设计图纸确定的铺设方式铺砌混凝土路面砌

  • 10.5.3  人工铺砌时，不得站在砂垫层上作业，应采用前

  • 10.5.4  机械铺砌时，应符合下列规定：     1 

  • 10.5.5  砌块铺砌完成后，应按两条相互垂直的砌块拉线

  • 10.5.6  砌块与基座间不大于20mm的间隙，可通过适

  • 10.5.7  砌块拼砌边缘及端部不完整部分，当面积大于或

  • 10.5.8  砌块路面应使用自重3～5t的胶轮或胶带振动

  • 10.5.9  砌块路面应在第一遍振压后，开始填灌填缝砂。

  • 10.5.10  竖曲线路段，应将砌块路面铺砌成连续曲线，

  • 10.5.11  平曲线路段，可调整砌块纵向接缝宽度。弯道

11 面层接缝、抗滑构造施工及养生

• 11.1 一般规定

  • 11.1.1  水泥混凝土面层缩缝应使用切缝机按设计位置、

  • 11.1.2  横向施工缝应与其他横向接缝合并设置。

  • 11.1.3  各种接缝均应填缝密封，填缝材料不得开裂、挤

  • 11.1.4  各级公路行车道与超车道面层表面应制作细观抗

  • 11.1.5  各种水泥混凝土面层、隧道路面、桥面铺筑完成

• 11.2 接缝施工

  • 11.2.1  当一次铺筑宽度小于面层加硬路肩总宽度时，应

  • 11.2.2  水泥混凝土面层纵向缩缝施工应符合下列规定：

  • 11.2.3  增强钢纤维混凝土面层切割纵、横缝中可不设拉

  • 11.2.4  每天摊铺结束或摊铺中断时间超过30min时

  • 11.2.5  横向施工缝与胀缝重合时，应按胀缝施工，胀缝

  • 11.2.6  在中、轻交通荷载等级水泥混凝土面层上，临近

  • 11.2.7  角隅部位的传力杆与拉杆交叉时，应取消交叉部

  • 11.2.8  胀缝板应与路中心线垂直，并连续贯通整个面板

  • 11.2.9  高温期施工时，顺直路段中可根据设计要求减少

  • 11.2.10  胀缝的施工应符合下列规定：     1 

  • 11.2.11  拉杆、胀缝板、传力杆及其套帽设置精度应符

  • 11.2.12  缩缝的切缝应根据当地昼夜温差，参照表11

  • 11.2.13  纵、横缩缝切缝形状为台阶状时，宜使用磨圆

  • 11.2.14  纵、横缩缝切割顺直度应小于10mm。相邻

  • 11.2.15  分幅铺筑面层时，应在先摊铺的混凝土板已断

  • 11.2.16  钢筋混凝土面层的切缝不得切到钢筋。各种纤

  • 11.2.17  灌缝前应清洁接缝。清洁接缝宜采用飞缝机清

  • 11.2.18  水泥混凝土路面缩缝的灌缝形状系数宜为1.

  • 11.2.19  缩缝灌缝应符合下列规定：     1 

  • 11.2.20  常温施工式填缝料的养生期，低温期宜为24

  • 11.2.21  胀缝填缝前，应凿除胀缝板顶部临时嵌入的木

• 11.3 抗滑构造施工

  • 11.3.1  细观纹理的施工应符合下列规定：     1

  • 11.3.2  极重、特重和重交通荷载等级公路水泥混凝土面

  • 11.3.3  在水平弯道路段、桥面、隧道路面宜使用纵向槽

  • 11.3.4  采用刻槽法制作宏观抗滑构造时，刻槽机最小刻

  • 11.3.5  软拉宏观抗滑构造时，待面层混凝土泌水后，应

  • 11.3.6  矩形槽槽深宜为3～4mm，槽宽宜为3～5m

  • 11.3.7  路面结冰地区，可采用上宽6mm、下宽3mm

  • 11.3.8  当面层粗集料的磨光值PSV大于42时，可使

  • 11.3.9  制品厂生产公路预制混凝土砌块时，应在砌块上

• 11.4 面层养生

  • 11.4.1  面层养生应合理选择养生方式，保证混凝土强度

  • 11.4.2  面层养生应符合下列规定：     1  高

  • 11.4.3  养护剂的喷洒应符合下列规定：     1 

  • 11.4.4  覆盖保湿养护膜应符合下列规定：     1

  • 11.4.5  低温期或夏季夜间气温有可能低于零度的高原、

  • 11.4.6  实测混凝土强度大于设计强度的80％后，可停

  • 11.4.7  面层养生初期，人、畜、车辆不得通行，达到设

  • 11.4.8  平交道口应采取搭建临时便桥等措施保护养生期

  • 11.4.9  面层达到设计弯拉强度后，方可开放交通。

12 特殊天气条件施工

• 12.1 一般规定

  • 12.1.1  水泥混凝土面层铺筑期间，应收集当地月、旬、

  • 12.1.2  水泥混凝土面层施工如遇下列天气条件之一者，

  • 12.1.3  施工过程中，铺筑现场发生影响铺筑面层质量的

• 12.2 雨期施工

  • 12.2.1  雨期施工时，应准备足量的防雨篷、帆布和塑料

  • 12.2.2  摊铺中遭遇阵雨时，应立即停止混凝土拌和及铺

  • 12.2.3  水泥混凝土面层因阵雨冲刷导致平整度与抗滑构

  • 12.2.4  开工前应排除现场、车厢内、设备内、拌和站、

• 12.3 刮风天施工

  • 12.3.1  刮风天施工时，宜采用风速计在摊铺现场测风速

  • 12.3.2  刮风天应加强混凝土拌和站粗、细集料的覆盖及

  • 12.3.3  持续刮4～5级风天施工水泥混凝土路面和桥面

• 12.4 高温期施工

  • 12.4.1  铺筑现场连续4h平均气温高于30℃或日间最

  • 12.4.2  高温期宜选择在早晨、傍晚或夜间施工，避开中

  • 12.4.3  集料堆应设遮阳篷。搅拌用水宜采用新抽地下冷

  • 12.4.4  采用自卸车运输时，混凝土拌合物应加遮盖，避

  • 12.4.5  应加快施工各环节的衔接，采取压缩运输、布料

  • 12.4.6  在每日气温最高和日照最强烈时段施工时，应采

  • 12.4.7  高温期施工时，应控制混凝土拌合物的出料温度

  • 12.4.8  施工中应随时检测气温，以及水泥、搅拌水和拌

  • 12.4.9  采用洒水覆盖保湿养生时，应控制养生水温与混

  • 12.4.10  切缝应按不啃边或不超过250℃·h控制，

• 12.5 低温期施工

  • 12.5.1  当铺筑现场连续5昼夜平均气温高于5℃，夜间

  • 12.5.2  拌合物中宜加入早强剂、防冻剂或促凝剂，并根

  • 12.5.3  拌合物出搅拌机的温度不得低于10℃，摊铺混

  • 12.5.4  应采取保温保湿覆盖养生的方法进行养生。保温

  • 12.5.5  施工过程中应随时监测气温，以及水泥、搅拌水

  • 12.5.6  水泥混凝土面层弯拉强度未达到1.0MPa前

  • 12.5.7  低温期施工，各级公路水泥混凝土路面、桥面覆

  • 12.5.8  低温期施工拆模时间应符合表8.2.14的规

13 施工质量标准与控制

• 13.1 一般规定

  • 13.1.1  混凝土路面施工应建立健全的施工质量保证体系

  • 13.1.2  应按铺筑工艺与进度要求，配备足量质检仪器设

  • 13.1.3  水泥混凝土面层施工过程中应采取有效措施，严

  • 13.1.4  施工关键工序宜拍摄照片或进行录像，作为现场

  • 13.1.5  施工结束后，应清理现场，处理废弃物，恢复耕

• 13.2 水泥混凝土路面质量标准

  • 13.2.1  水泥混凝土路面铺筑质量标准及检查项目、频率

  • 13.2.2  高速公路和一级公路应按附录H对各项主要质量

  • 13.2.3  水泥混凝土面层铺筑几何尺寸质量标准及检查项

  • 13.2.4  水泥混凝土面层铺筑的质量缺陷检查项目、标准

  • 13.2.5  各级公路水泥混凝土面层在施工过程中宜用3m

  • 13.2.6  各级公路面层弯拉强度应采用标准小梁试件评定

  • 13.2.7  路面板钻芯、圆柱体劈裂强度与标准小梁弯拉强

  • 13.2.8  水泥混凝土面层弯拉强度合格评判应符合下列规

  • 13.2.9  板厚应采用面层边缘的平均厚度、板中钻芯平均

  • 13.2.10  当无损检测或单侧边缘检测发现局部板块厚度

  • 13.2.11  当弯拉强度或板厚不足、返工凿除面板时，应

  • 13.2.12  高速公路、一级公路应对所有行车道与超车道

  • 13.2.13  局部抗滑性能不足的路段，可重新打磨细观纹

  • 13.2.14  隧道内各级公路水泥混凝土路面的质量检测、

• 13.3 水泥混凝土桥面铺装质量标准

  • 13.3.1  各级公路桥面混凝土抗压强度的检测与评定应符

  • 13.3.2  当桥面钻芯取样评定混凝土抗压强度时，每50

  • 13.3.3  立方体与芯样抗压强度均不满足要求者，应返工

  • 13.3.4  除抗压强度外，水泥混凝土桥面铺装层质量标准

  • 13.3.5  桥面的泄水孔槽附近不得积水、堵水，在半径1

• 13.4 碾压混凝土面层的质量标准

  • 13.4.1  碾压混凝土面层除应符合本细则第13.2节其

  • 13.4.2  碾压混凝土面层弯拉强度评定应符合本细则第1

• 13.5 混凝土砌块路面质量标准

  • 13.5.1  混凝土砌块路面铺砌质量标准及检查项目、频率

  • 13.5.2  混凝土砌块路面路缘基座施工质量标准及检查项

  • 13.5.3  公路混凝土砌块路面铺砌质量应进行下列检验、

• 13.6 附属混凝土构造物的施工质量标准

  • 13.6.1  路缘石、路肩石、护栏、浅碟形排水沟的混凝土

  • 13.6.2  混凝土路缘石、路肩石、护栏、浅碟形排水沟施

附录A 混凝土拌合物振动黏度系数试验方法

• A.1 目的和适用范围

• A.2 仪器设备

  • A.2.1  振动器     1  标准振动台，负载下的振

  • A.2.2  容器     1  金属圆筒，内径300mm

  • A.2.3  捣实器     底部直径80mm，厚度6mm

  • A.2.4  秒表     应至少能够精确记录两个时间值。

  • A.2.5  测尺     游标卡尺，精度0.01mm。钢

  • A.2.6  小球：10只，小球的质量mb＝2.45g；小

  • A.2.7  电子秤或磅秤：量程100kg，精度1g。

  • A.2.8  其他：镘刀、小铲、木尺、铁锹等。

• A.3 试验步骤

  • A.3.1  用电子秤称出容器的质量m0(kg)。

  • A.3.2  在容器底部放人小球两只，间距100mm；然后

  • A.3.3  开启振动台。用标准振动台时，将装好混凝土拌合

  • A.3.4  将装混凝土拌合物的容器取下振动台，称量m2(

• A.4 试验结果计算

  • A.4.1  求出容器内混凝土拌合物的高度H(cm)： 式

  • A.4.2  计算混凝土拌合物的质量m(kg)和密度ρc(

  • A.4.3  计算小球的密度ρb(kg／cm3)：    

  • A.4.4  求出两只小球振动浮出的平均时间： 式中：t—

  • A.4.5  按下式计算混凝土拌合物振动黏度系数： 式中：

• A.5 试验结果处理

  • A.5.1  取相同配合比和试验条件的混凝土拌合物3次试验

  • A.5.2  如果用同一批混凝土拌合物连续做3次试验时，应

  • A.5.3  混凝土拌合物的拌和应采用搅拌机，不宜采用人工

  • A.5.4  混凝土原材料的取样、称量、拌和、试验室温度和

附录B 取芯测定混凝土抗冻性及气泡间距系数方法

• B.1 取芯法测定混凝土抗冻性

  • B.1.1  目的及适用范围     用于测定实际水泥混凝

  • B.1.2  仪器设备     1  取芯机：宜采用轻便型

  • B.1.3  试件制备     1  制备混凝土抗冻性芯样

  • B.1.4  试验步骤     1  测量标准芯样试件长度

• B.2 取芯法测定混凝土气泡间距系数

  • B.2.1  目的及适用范围     测定混凝土芯样的空气

  • B.2.2  仪器设备     1  钻芯取样设备：与第B

  • B.2.3  试件制备     现场试样取样点，路面为表面

  • B.2.4  试验步骤     1  每组试样至少3个，最

  • B.2.5  试验结果计算：     根据直线导线法观测的

附录C 混凝土面层抗盐冻试验方法

• C.1 适用范围

• C.2 试验设备与用品

  • C.2.1  低温试验箱     在装满试件后，试件表面温

  • C.2.2  测温仪器     采用热电偶测量冻融过程中试

  • C.2.3  烘箱     烘箱应能自动控制温度，并在10

  • C.2.4  电子天平     电子天平的精度应达到0.0

  • C.2.5  试验容器     试验容器应能在－20℃下耐

  • C.2.6  盐溶液     盐溶液为NaCl，浓度为4％。

• C.3 试件要求

  • C.3.1  要求测定的表面积和样品数     对每种配合

  • C.3.2  试件制备     1  盐冻试验时，混凝土的

• C.4 试验步骤

  • C.4.1  试件处理条件     对试验室成型试件，按第

  • C.4.2  冻融试验准备     试件经上述处理后，按图

  • C.4.3  冻融试验要求     冻融试验制度和试件温度

• C.5 剥落量测定与计算

  • C.5.1  剥落碎屑的收集     在收集剥落碎片时，应

  • C.5.2  剥落量计算     1  剥落量应以每块试件

  • C.5.3  提前停止试验者可判定为不合格     在每4

附录D 混凝土拌合物中纤维体积率试验方法

• D.1 适用范围

• D.2 试验设备

  • D.2.1  容量筒：钢制容积5L；直径和筒高均为186m

  • D.2.2  托盘天平：称量2kg，感量2g。

  • D.2.3  台秤：称量100kg，感量50g。

  • D.2.4  振动台：频率50Hz±3Hz，空载振幅0.5

  • D.2.5  震槌：质量1kg的木槌。

• D.3 检测步骤

  • D.3.1  拌合物按下列规定装料并振实：     1 

  • D.3.2  倒出拌合物，钢纤维边水洗，边用磁铁搜集纤维；

  • D.3.3  将搜集纤维在105℃±5℃温度下烘干至恒量，

• D.4 试验结果计算与处理

  • D.4.1  纤维体积率计算     1  纤维体积率按式

  • D.4.2  试验结果处理     1  两次测定值的平均

附录E 早期抗裂性试验方法

• E.1 适用范围

• E.2 试验器具

  • E.2.1  诱导开裂试验模具     1  尺寸：800

  • E.2.2  电风扇1台。风扇的风速应可调，可保证试件表面

  • E.2.2  电风扇1台。风扇的风速应可调，可保证试件表面

  • E.2.4  风速计1个，精度应不大于±0.5m／s。

  • E.2.5  40倍读数放大镜1个，分度值不应大于0.01

  • E.2.6  钢直尺1把，最小刻度应为1mm。

  • E.2.7  手电筒1个或其他简易照明装置，用于检测初始微

• E.3 混凝土搅拌与浇筑

  • E.3.1  按计算的(纤维)混凝土的配合比，用现行《公路

  • E.3.2  将搅拌好的混凝土浇筑进符合第E.2.1条规定

• E.4 早期开裂试验

  • E.4.1  试验步骤     1  试验应在温度为20％

  • E.4.2  记录试件表面初裂时间，裂缝的最大宽度、长度、

  • E.4.3  平均开裂面积、单位面积的裂缝数目和单位面积上

• E.5 试验结果计算

  • E.5.1  单位面积上的总开裂面积计算     1  每

  • E.5.2  抗裂纤维混凝土裂缝降低率计算     在相同

  • E.5.3  每组应以不少于两个试件的总开裂面积与裂缝降低

附录F 混凝土砌块试验方法

• F.1 混凝土砌块抗压强度试验方法

  • F.1.1  试验设备     1  试验机     试验

  • F.1.2  试件     1  试件采用工程实际使用的混

  • F.1.3  试验步骤     1  清除试件表面的粘渣、

  • F.1.4  试验结果计算     抗压强度按式(F.1.

• F.2 混凝土砌块的弯拉强度试验方法

  • F.2.1  试验设备     1  试验机     试验

  • F.2.2  试件     试件采用工程实际使用的混凝土砌

  • F.2.3  试验步骤     1  清除试件表面的粘渣，

  • F.2.4  试验结果计算     弯拉强度按式(F.2.

• F.3 混凝土砌块的抗冻性试验方法

  • F.3.1  试验设备     1  冷冻箱(室)：装有试

  • F.3.2  试件     试件为工程实际使用的混凝土砌块

  • F.3.3  试验步骤     1  试件应进行外观检查，

  • F.3.4  试验结果计算     冻融试验后强度损失率按

附录G 混凝土与钢筋握裹力试验方法

• G.1 试验目的及适用范围

• G.2 试验设备

  • G.2.1  试模尺寸：150mm×150mm×150mm

  • G.2.2  试件夹头：两块厚度为30mm长方形钢板(25

  • G.2.3  千分表或自动应变记录仪：精度0.001mm。

  • G.2.4  量表固定架：金属制成，横跨试件表面，并可用止

  • G.2.5  万能试验机：示值的相对误差不应大于±l％；其

  • G.2.6  钢筋：检测拉杆拔除握裹力时，直接使用路面拉杆

• G.3 试验步骤

  • G.3.1  成型前将尺寸、形状和螺纹均相同的试验所用钢筋

  • G.3.2  混凝土的拌和应按规定的标准方法进行。每一试验

  • G.3.3  安装钢筋时，钢筋自由端应嵌入模壁，穿钢筋的模

  • G.3.4  混凝土成型和养生除应按规定标准方法执行外，尚

  • G.3.5  试件从养生地点取出后，应及时进行试验，避免试

  • G.3.6  试验时，先将试件擦拭干净，检查外观，试件不得

  • G.3.7  将试件套上中心有孔洞的垫板，然后装入已安装在

  • G.3.8  在试件上安装量表固定架，并装上千分表，使千分

  • G.3.9  加荷前应检查千分表量杆与钢筋顶面接触是否良好

  • G.3.10  记下千分表的初始读数后，即开动万能试验机，

  • G.3.11  超过下列任一情况时，应停止加荷：    

• G.4 试验结果计算

  • G.4.1  将各级荷载下千分表读数减去初始读数，即得该级

  • G.4.2  当采用带肋钢筋时，以6个试件滑动变形的算术平

  • G.4.3  当采用光圆钢筋时，可取6个试件拔出试验时的最

附录H 施工质量管理方法

• H.1 混凝土弯拉强度评定方法

  • H.1.1  混凝土弯拉强度试验方法应使用标准小梁法或钻芯

  • H.1.2  混凝土弯拉强度的合格标准应符合下列规定：  

  • H.1.3  当标准小梁合格判定平均弯拉强度fcs、最小弯

• H.2 施工质量动态管理方法

  • H.2.1  施工方应以试验检测质量标准变异系数(或标准差

  • H.2.2  高速公路、一级公路施工宜利用计算机建立工程质

  • H.2.3  施工质量宜采取平均值和极差管理图(f-R图，

  • H.2.4  在f-R管理图中应以平均值f作为中心线CL，

  • H.2.5  在f-R管理图和直方图中可标出规定的质量标准

  • H.2.6  在f-R管理图和直方图中可标出企业管理目标的

  • H.2.7  施工结束后，施工方宜汇总全部数据，计算出平均