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1 总 则
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1.0.1 为统一铁路旅客车站建筑设计标准,使铁路旅客车站
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1.0.2 本规范适用于新建铁路旅客车站建筑设计。
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1.0.3 旅客车站布局应符合城镇发展和铁路运输要求,并根
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1.0.4 铁路旅客车站建筑设计应积极采用安全、节能和符合
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1. 0.5 客货共线和客运专线铁路旅客车站的建筑规模,应
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1.0.6 铁路旅客车站无障碍设计应符合国家现行标准《铁路
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1.0.7 铁路旅客车站建筑节能设计应符合现行国家标准《公
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1.0.8 铁路旅客车站建筑设计除应符合本规范外,尚应符合
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2 术 语
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2.0.1 铁路旅客车站 railway passenge
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2.0.2 客货共线铁路旅客车站 mixed traffi
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2.0.3 客运专线铁路旅客车站 passenger de
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2.0.4 旅客最高聚集人数 maximum passen
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2.0.5 高峰小时发送量 peak hour depar
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2.0.6 站房平台 platform for stati
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2.0.7 旅客车站专用场地 special area f
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2.0.8 集散厅 concourse 用于旅客站
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2.0.9 线下式站房 low-lying station
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2.0.10 高架候车室 elevated over-cr
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2.0.11 设计行包库存件数 designed capa
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2.0.12 站场客运建筑 buildings for p
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2.0.13 旅客信息系统 passenger infor
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2.0.14 揭示牌 bulletin board
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3 选址和总平面布置
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3.1 选 址
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3.1.1 铁路旅客车站的选址应符合下列规定:
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3.1.2 铁路旅客车站选址不应选择在地形低洼、易淹没以及
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3.2 总平面布置
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3.2.1 铁路旅客车站的总平面布置应包括车站广场、站房和
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3.2.2 铁路旅客车站的总平面布置应符合下列规定:
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3.2.3 铁路旅客车站的流线设计应符合下列规定:
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3.2.4 特大型站站房宜采用多方向进、出站的布局。
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3.2.5 特大型、大型站应设置垃圾收集设施和转运站。站内
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3.2.6 车站的各种室外地下管线应进行总体综合布置,并应
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4 车站广场
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4.0.1 车站广场宜由站房平台、旅客车站专用场地、公交站
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4.0.2 车站广场设计应符合下列规定: 1
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4.0.3 客货共线铁路旅客车站专用场地最小面积应按最高聚
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4.0.4 站房平台设计应符合下列规定: 1
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4.0.5 旅客活动地带与人行通道的设计应符合下列规定:
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4.0.6 客货共线铁路的特大型、大型和中型旅客车站的行李
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4.0.7 车站广场绿化率不宜小于10%,绿化与景观设计应
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4.0.8 出境入境的旅客车站应设置升挂国旗的旗杆。
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4.0.9 当城市轨道交通与铁路旅客车站衔接时,人员进出站
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4.0.10 城市公交、轨道交通站点设计应符合下列规定:
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4.0.11 广场内的各种揭示牌和引导系统应醒目,其结构、
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4.0.12 车站广场应设置厕所,最小使用面积可根据最高聚
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5 站房设计
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5.1 一般规定
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5.1.1 站房内应按功能划分为公共区、设备区和办公区,各
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5.1.2 站房设计应符合国家有关安全、节约能源、环境保护
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5.1.3 当站房与城市轨道交通站点合建时,应整体规划,统
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5.1.4 线侧式站房设置多层候车室时,应设置与站台相连的
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5.1.5 站房的进出站通道、换乘通道、楼梯、天桥和检票口
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5.1.6 特大型、大型和中型站应有设置防爆及安全检测设备
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5.1.7 旅客站房宜独立设置。当与其他建筑合建时,应保证
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5.1.8 站房内综合管线宜集中布置,并满足防火要求。
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5.1.9 客运专线铁路旅客车站可不设行李、包裹用房。
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5.2 集 散 厅
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5.2.1 中型及以上的旅客车站宜设进站、出站集散厅。客货
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5.2.2 集散厅应有快速疏导客流的功能。
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5.2.3 特大型、大型站的站房内应设置自动扶梯和电梯,中
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5.2.4 进站集散厅内应设置问询、邮政、电信等服务设施。
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5.2.5 大型及以上站的出站集散厅内应设置电信、厕所等服
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5.3 候车区(室)
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5.3.1 客货共线铁路旅客车站站房可根据车站规模设普通、
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5.3.2 客运专线铁路车站候车区总使用面积应根据高峰小时
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5.3.3 客货共线铁路旅客车站候车区总使用面积应根据最高
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5.3.4 候车区(室)设计应符合下列规定:
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5.3.5 无障碍候车区设计应符合下列规定:
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5.3.6 软席候车区可按本规范第5. 3. 1条确定其使
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5.3.7 军人(团体)候车区应与普通候车区合设,其使用面
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5.3.8 贵宾候车室设计应符合下列规定: 1
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5.4 售票用房
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5.4.1 售票用房的主要组成应符合表5. 4.1的规定。
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5.4.2 售票处应按下列要求设置: 1 特大
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5.4.3 站房售票窗口的设置数量应符合下列规定:
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5.4.4 售票厅每个售票窗口的设置面积,特大型站不宜小于
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5.4.5 售票厅应有良好的自然采光和自然通风条件。
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5.4.6 售票室设计应符合下列规定: 1 每
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5.4.7 售票窗口的设计应符合下列规定: 1
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5.4.8 自动售票机的最小使用面积可按4m2/个确定。
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5.4.9 票据室设计应符合下列规定: 1 票
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5.5 行李、包裹用房
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5.5.1 客货共线铁路旅客车站宜设置行李托取处。特大型、
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5.5.2 特大型、大型站房的行李和包裹库房,宜与跨越股道
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5.5.3 包裹用房的主要组成应符合表5.5.3的规定。
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5.5.4 包裹库、行李库的设计应符合下列规定:
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5.5.5 包裹库的使用面积应按下列公式计算: A=N×0
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5.5.6 设计包裹库存件数2000件及以上的站房宜预留室
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5.5.7 特大型、大型站宜设无主包裹存放间,其使用面积可
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5.5.8 办理运输鲜活货业务的站房,包裹库内宜设置专用存
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5.5.9 包裹库内净高度不应小于3m。
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5.5.10 有机械作业的包裹库;应满足机械作业的要求,其
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5.5.11 包裹库宜设高窗,并应加设防护设施。
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5.5.12 包裹托取厅使用面积及托取窗口数不应小于表5.
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5.5.13 包裹托取柜台面高度不宜大于0. 6m,柜台面
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5.6 旅客服务设施
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5.6.1 站房内宜设置问询处,小件寄存处,邮政、电信、商
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5.6.2 特大型、大型和中型站应设有人值守问询处。
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5.6.3 特大型、大型和中型站应设置小件寄存处,并宜设自
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5.6.4 特大型、大型站应设置吸烟处。
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5.6.5 特大型、大型和中型旅客车站宜设旅客医务室。
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5.6.6 旅客车站的广场、站房出入口、集散厅、候车区(室
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5.6.7 旅客车站宜设置为旅客服务的小型商业设施。
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5.7 旅客用厕所、盥洗间
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5.7.1 旅客站房应设厕所和盥洗间。
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5.7.2 旅客站房厕所和盥洗间的设计应符合下列规定:
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5.7.3 特大型、大型站的厕所应分散布置。
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5.8 客运管理、生活和设备用房
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5.8.1 客运管理用房应根据旅客车站建筑规模及使用需要集
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5.8.2服务员室应设在候车区(室)或旅客站台附近,其使用
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5.8.3 检票员室应设在检票口附近,其使用面积应根据最大
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5.8.4 特大型、大型和中型站在站房出口处宜设补票室,其
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5.8.5 特大型、大型和中型站应设交接班室,其使用面积应
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5.8.6 旅客车站应设广播室,其使用面积不宜小于10m2
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5.8.7 有客车给水设施的车站应设上水工室,其位置宜设在
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5.8.8 旅客车站均应有饮用水供应设施。
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5.8.9 特大型、大型和中型站的集散厅、候车区(室)、售
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5.8.10 站房内在旅客相对集中处,应设置公安值班室,其
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5.8.11 旅客车站可根据需要设置通信、供电、供水、供气
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5.8.12 客运办公用房应根据车站规模确定,使用面积不宜
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5.8.13 旅客车站宜设间休室、更衣室和职工厕所等职工生
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5.9 国境(口岸)站房
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5.9.1 国境(口岸)站房应设客运和联检设施。
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5.9.2 国境(口岸)站房应设置标志牌、揭示牌、导向牌,
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5.9.3 国境(口岸)站房的客运设施应符合下列规定:
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5.9.4 国境(口岸)站房的联检设施应符合下列规定:
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5.9.5 出入境旅客服务设施可设免税商店、货币兑换处、邮
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6 站场客运建筑
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6.1 站台、雨篷
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6.1.1 客货共线铁路车站站台的长度、宽度、高度应符合现
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6.1.2 铁路站房或建筑物最外凸出部分外缘至基本站台边缘
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6.1.3 当旅客站台上设有天桥或地道出入口、房屋等建筑物
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6.1.4 旅客站台设计应符合下列规定: 1
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6.1.5 当中间站台上需要设置房屋时,宜集中设置。
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6.1.6 客运专线铁路旅客车站应设置与站台同等长度的站台
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6.1.7 旅客站台雨篷设置应符合下列规定:
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6.1.8 设无站台柱雨篷的车站,站台上不宜设置厕所。
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6.2 站场跨线设施
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6.2.1 旅客车站的地道、天桥设置数量应符合下列规定:
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6.2.2 旅客用地道、天桥的宽度和高度应通过计算确定,最
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6.2.3 设置在站台上通向地道、天桥的出入口应符合下列规
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6.2.4 地道、天桥的阶梯或坡道设计应符合下列规定:
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6.2.5 地道设计应符合下列规定: 1 地道
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6.2.6 旅客用天桥设计应符合下列规定: 1
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6.3 站台客运设施
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6.3.1 特大型、大型站可设站台售货亭,其位置宜设在站台
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6.3.2 站名牌、导向牌的设置应符合下列规定:
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6.4 检 票 口
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6.4.1 进站检票口的设置数量应符合下列规定:
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6.4.2 检票口应采用柔性或可移动栏杆,其通道应顺直,净
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6.4.3 出站行李车辆通道净宽度不宜小于1. 5m。
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6.4.4 在楼层候车室设进站检票口时,检票口距进站楼梯踏
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6.4.5 旅客进站检票口和出站口必须具备安全疏散功能,并
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7 消防与疏散
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7.1 建筑防火
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7.1.1 旅客车站的站房及地道、天桥的耐火等级均不应低于
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7.1.2 其他建筑与旅客车站合建时必须划分防火分区。
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7.1.3 旅客车站集散厅、候车区(室)防火分区的划分应符
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7.1.4 特大型、大型和中型站内的集散厅、候车区(室)、
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7.1.5 疏散安全出口、走道和楼梯的净宽度除应符合现行国
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7.1.6 旅客车站消防安全标志和站房内采用的装修材料应分
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7.2 消防设施
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7.2.1 旅客车站站台消火栓的设置应符合国家现行标准《铁
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7.2.2 旅客车站站房的室内消防管网应设消防水泵接合器,
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7.2.3 特大型、大型、国境(口岸)站的贵宾候车室和综合
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7.2.4 建筑面积大于500m2的地下包裹库,应设置自动
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8 建筑设备
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8.1 给水、排水
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8.1.1 旅客车站应设室内给水、排水系统。严寒地区的特大
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8. 1. 2 旅客生活用水定额及小时变化系数应符合表8.
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8.1.3 客货共线铁路旅客车站内宜按1~2L/d·人设置
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8.1.4 站房内公共场所的生活污水排水管径应比计算管径加
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8.2 采暖、通风和空气调节
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8.2.1 站房各主要房间的采暖计算温度应符合表8. 2.
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8.2.2 严寒地区的特大型、大型站站房的主要出入口应设热
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8.2.3 夏热冬冷地区及夏热冬暖地区的特大型、大型、中型
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8.2.4 空气调节的室内计算温度,冬季宜为18~20℃,
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8.2.5 站房内各主要房间空气调节系统的新风量和计算冷负
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8.2.6 空调系统应采用节能型设备和置换通风、热泵、蓄冷
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8.2.7 候车室、售票厅等房间应以自然通风为主,辅以机械
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8.3 电气、照明
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8.3.1 铁路旅客车站的用电负荷等级应符合国家现行标准《
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8.3.2 旅客车站主要场所的照明除应符合现行国家标准《建
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8.3.3 除正常照明外,站房应设有疏散照明和安全照明系统。
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8.3.4 旅客车站疏散和安全照明应有自动投入使用的功能,
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8.3.5 设有火灾自动报警系统及消防控制室的车站,当正常
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8.3.6 特大型、大型站的站房应为第二类防雷建筑物;中型
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8.3.7 站房应按自然分区采取可靠的总等电位联接;金属物
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8.4 旅客信息系统
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8.4.1 旅客车站的信息设备应根据车站的建筑规模、总体布
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8.4.2 客运及行李、包裹无线通信系统的设置应符合国家现
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8.4.3 旅客车站安全防范系统的设计应符合现行国家标准《
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8.4.4 特大型、大型旅客车站应设置通告显示网。列车到发
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8.4.5 旅客车站客运广播系统应作分区设计。
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8.4.6 车站旅客信息系统的配线应采用综合布线,并宜采取
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8.4.7 车站旅客信息系统的电源应采用交流直供方式。
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8.4.8 车站旅客信息系统机房宜按综合机房设计。
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8.4.9 车站旅客信息系统应设接地装置。
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附录A 设计包裹库存件数计算
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A.0.1 改建铁路旅客车站的设计包裹库存件数可按下式计算
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A.0.2 新建旅客车站设计包裹库存件数应根据车站所在区域
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