1 总则

• 1.0.1  为规范和指导公路桥梁荷载试验工作，为桥梁结构

• 1.0.2  本规程适用于新建、加固或改建公路桥梁的荷载试

• 1.0.3  公路桥梁荷载试验应遵循科学、客观、严谨、安全

• 1.0.4  公路桥梁荷载试验除应符合本规程的规定外，尚应

2 术语和符号

• 2.1 术语

  • 2.1.1  桥梁荷载试验  load test of b

  • 2.1.2  静载试验  static load test

  • 2.1.3  动载试验  dynamic load tes

  • 2.1.4  控制荷载  control load   

  • 2.1.5  目标荷载  goal load     事先

  • 2.1.6  支点沉降  support settleme

  • 2.1.7  荷载试验效率  load efficienc

  • 2.1.8  结构校验系数  structural ver

• 2.2 符号

3 基本规定

• 3.1 一般规定

  • 3.1.1  新建桥梁和进行了加固或改建后的桥梁，可通过荷

  • 3.1.2  对在用桥梁，除按《公路桥梁承载能力检测评定规

  • 3.1.3  对采用新技术、新工艺、新结构或新材料等设计建

  • 3.1.4  荷载试验宜在桥面铺装完成且达到设计强度后实施。

  • 3.1.5  荷载试验应保证桥梁结构整体及局部受力安全。

  • 3.1.6  桥梁荷载试验的技术资料应归入公路桥梁养护技术

• 3.2 试验程序

  • 3.2.1  荷载试验应按照试验准备、现场实施和试验结果分

  • 3.2.2  试验准备阶段工作内容应包括：     1 

  • 3.2.3  现场实施阶段工作内容应包括：     1 

  • 3.2.4  试验结果分析阶段工作内容应包括：     1

• 3.3 试验环境

  • 3.3.1  荷载试验应在封闭交通状态下实施。

  • 3.3.2  荷载试验不宜在强风下进行。悬索桥、斜拉桥、大

  • 3.3.3  荷载试验应在气温平稳的时段进行。气温低于5℃

  • 3.3.4  大、中雨及大雾天气不宜进行荷载试验。小雨天气

  • 3.3.5  在冲击、振动、强磁场等干扰测试效果的时段内不

  • 3.3.6  荷载试验宜避开大浪、高湿度等恶劣环境。

• 3.4 计算原则

  • 3.4.1  进行桥梁的交(竣)工验收荷载试验时，应依据竣

  • 3.4.2  对本规程第3.1.2条规定的桥梁和以目标荷载

  • 3.4.3  对异型桥梁进行计算分析时，宜考虑其空间力学效

  • 3.4.4  分析桥梁结构动力特性时，宜采用空间模型进行计

  • 3.4.5  按等效原则拟定等效试验荷载时，可按最不利截面

4 测试设备与技术要求

• 4.1 一般规定

  • 4.1.1  试验用测试设备的技术性能应符合相关标准的规定

  • 4.1.2  荷载试验前应对测试设备进行核查。

  • 4.1.3  测试设备精度应不大于预计测量值的5％。

  • 4.1.4  测试设备的量程和动态范围应满足试验要求。

  • 4.1.5  同一次试验宜选用同种类型或规格的测试设备。

• 4.2 静力参数测试

  • 4.2.1  试验测试的桥梁静力参数宜包括应变(应力)、变

  • 4.2.2  应变(应力)测试应符合下列规定：     1

  • 4.2.3  变位测试应符合下列规定：     1  应测

  • 4.2.4  裂缝测试应符合下列规定：     1  应针

  • 4.2.5  倾角测试应符合下列规定：     1  宜测

  • 4.2.6  索(杆)力测试应符合下列规定：     1 

• 4.3 动力参数测试

  • 4.3.1  应测试结构自振特性参数和动力响应值。试验过程

  • 4.3.2  自振特性参数测试应符合下列规定：     1

  • 4.3.3  动力响应测试应符合下列规定：     1 

• 4.4 测试要求

  • 4.4.1  测试设备安装完毕后，应进行系统调试，并进行不

  • 4.4.2  应采取必要的措施对试验现场的测试设备进行安全

  • 4.4.3  试验过程中应对测试数据进行实时分析，发现异常

  • 4.4.4  试验结果可采用人工或计算机自动采集记录。采用

5 桥梁静载试验

• 5.1 一般规定

  • 5.1.1  桥梁静载试验方案应在桥梁调查、检算的基础上制

  • 5.1.2  静载试验测试宜针对结构的内力、应力、位移和裂

  • 5.1.3  静载试验工况应包括中载试验工况和偏载试验工况

• 5.2 试验工况及测试截面

  • 5.2.1  桥梁静载试验应按桥梁结构的最不利受力原则和代

  • 5.2.2  常见桥梁静载试验工况及测试截面宜按表5.2.

  • 5.2.3  在确定异型桥梁和其他组合体系桥梁试验工况时，

  • 5.2.4  加固或改建后的桥梁应根据其最终结构体系受力特

  • 5.2.5  当加固或改建后的桥梁有下列情况之一时，除按本

  • 5.2.6  加宽后桥梁试验工况和测试截面除应符合本规程第

  • 5.2.7  对在用桥梁进行静载试验时，除应符合表5.2.

• 5.3 测试内容

  • 5.3.1  静载试验的测试内容应反映桥梁结构内力、应力(

  • 5.3.2  常见桥梁静载试验测试内容可按表5.3.2确定

  • 5.3.3  对悬索桥、斜拉桥及高墩桥梁，应进行桥塔、墩的

  • 5.3.4  异型桥梁及组合体系桥梁试验测试内容，应根据结

  • 5.3.5  加固或改建后的桥梁除本规程第5.3.2条规定

  • 5.3.6  对在用桥梁进行静载试验时，除应符合本规程第5

  • 5.3.7  在竖向挠度测试时，应同时测试支点的竖向变位，

• 5.4 试验荷载

  • 5.4.1  静载试验应根据试验目的确定试验控制荷载。交(

  • 5.4.2  静载试验荷载效率ηq，对交(竣)工验收荷载试

  • 5.4.3  静载试验可采用车辆加载或加载物直接加载。，采

  • 5.4.4  在进行大型特殊车辆荷载试验时，宜按实际轮位和

  • 5.4.5  试验前应对试验荷载进行标记、称重。采用加载车

  • 5.4.6  加载车辆单轴重量不应超过相关标准、规范的规定

• 5.5 测点布置

  • 5.5.1  应变测点的布置应遵循下列原则：     1 

  • 5.5.2  位移测点布置应遵循下列原则：     1 

  • 5.5.3  荷载试验测试时，宜采用桥梁施工控制的有效测点。

  • 5.5.4  裂缝测点应布置在开裂明显、宽度较大的部位。

  • 5.5.5  倾角测点宜根据需要布置在转动明显、角度较大的

• 5.6 试验过程控制及记录

  • 5.6.1  正式加载之前应进行预加载。

  • 5.6.2  试验荷载应分级施加，加载级数应根据试验荷载总

  • 5.6.3  加卸载过程中，应保证非控制截面内力或位移不超

  • 5.6.4  当试验条件限制时，附加工况的控制截面可只进行

  • 5.6.5  试验加载过程中，应记录结构出现的异常响动、失

  • 5.6.6  加载时间间隔应满足结构反应稳定的时间要求。应

  • 5.6.7  应根据各工况的加载分级，对各加卸载过程结构控

  • 5.6.8  观测与记录应符合下列规定：     1  加

• 5.7 试验数据分析

  • 5.7.1  试验数据分析时，应根据温度变化、支点沉降及仪

  • 5.7.2  温度影响修正可按式(5.7.2)进行计算。

  • 5.7.3  当支点有沉降发生时，支点沉降修正量可按式(5

  • 5.7.4  测点位移或应变可按式(5.7.4-1)～式(

  • 5.7.5  测点的相对残余位移(或应变)可按式(5.7.

  • 5.7.6  测点校验系数应符合下列规定：     1 

  • 5.7.7  试验曲线的绘制应包括下列主要内容：    

  • 5.7.8  试验结果分析应包括下列主要内容：     1

6 桥梁动载试验

• 6.1 一般规定

  • 6.1.1  桥梁动载试验应测试桥跨结构的自振频率和冲击系

  • 6.1.2  对多联(孔)桥梁，同时开展静、动载试验时，动

  • 6.1.3  动载试验采用的加载车辆应性能良好，无异常振动。

• 6.2 试验工况及测试截面

  • 6.2.1  桥梁动载试验工况应根据具体的测试参数和采用的

  • 6.2.2  激振方法可根据结构特点、测试的精度要求、方便

  • 6.2.3  测试截面及测点布置应符合下列规定：    

  • 6.2.4  动力响应试验工况应包括下列主要内容：    

  • 6.2.5  宜首选无障碍行车试验，有障碍行车试验和制动试

• 6.3 测试内容

  • 6.3.1  桥梁自振特性试验应包括竖平面内弯曲、横向弯曲

  • 6.3.2  动力响应测试应包括动挠度、动应变、振动加速度

• 6.4 试验荷载

  • 6.4.1  无障碍行车试验可采用与静载试验的加载车辆相同

  • 6.4.2  无障碍行车试验荷载效率可按式(6.4.2)计

  • 6.4.3  单辆车的动载试验响应偏低时，无障碍行车试验宜

  • 6.4.4  有障碍行车试验和制动试验可采用与无障碍行车试

• 6.5 试验过程控制及记录

  • 6.5.1  试验过程控制应包括下列内容：     1 

  • 6.5.2  动载试验测试系统的性能应满足试验对量程、精度

  • 6.5.3  用于冲击系数计算分析的动挠度、动应变信号的幅

  • 6.5.4  进行数据采集和频谱分析时，应合理设置采样、分

  • 6.5.5  采样频率宜取10倍以上的最高有用信号频率。，

  • 6.5.6  在行车激振或跳车激振等强迫振动下，宜直接测试

• 6.6 试验数据分析

  • 6.6.1  应对测试信号进行检查和评判，并进行剔除异常数

  • 6.6.2  结构自振频率可采用频谱分析法、波形分析法或模

  • 6.6.3  桥梁结构阻尼可采用波形分析法、半功率带宽法或

  • 6.6.4  振型参数宜采用环境激振等方法进行模态参数识别

  • 6.6.5  计算冲击系数时应优先采用桥面无障碍行车下的动

  • 6.6.6  冲击系数宜取同截面(或部位)多个测点的均值，

  • 6.6.7  分析计算和资料整理应包括下列内容：    

  • 6.6.8  桥梁结构性能分析应通过下列方法进行：    

7 现场实施

• 7.1 一般规定

  • 7.1.1  加载试验过程中和试验结束后，应对加载影响较大

  • 7.1.2  加载试验前应对测点与测量仪器予以防护，避免日

  • 7.1.3  试验时应保持现场人员的通信畅通。

  • 7.1.4  应保证测试支架牢固、可靠，并具有足够的刚度，

  • 7.1.5  操作平台应与测试支架分开设置，受力应完全独立

• 7.2 现场布设

  • 7.2.1  测点放样与布设应符合下列规定：     1 

  • 7.2.2  现场仪器设备安置时，应保证数据采集人员的安全

  • 7.2.3  加载位置标记应符合下列规定：     1 

  • 7.2.4  加载车辆、加载物的称量及标记应符合本规程第5

• 7.3 安全措施

  • 7.3.1  桥梁荷载试验应检查试验前后与过程中的人员、设

  • 7.3.2  荷载试验期间，应组织好车辆的加载、卸载流程，

  • 7.3.3  应通过结构验算保证结构安全、支架安全。在分级

  • 7.3.4  应详细检查接电、接地、防雨(水)、防尘、防风

8 试验报告编制

• 8.0.1  试验报告格式应符合本规程附录E的要求。

• 8.0.2  工程概况应包含下列内容：     1  试验

• 8.0.3  试验目的及依据应包含下列内容：     1 

• 8.0.4  试验内容应按静载试验、动载试验分别说明。

• 8.0.5  试验仪器设备应包括试验仪器设备的名称(型号)

• 8.0.6  静载试验部分应包括下列内容：     1 

• 8.0.7  动载试验部分应包括下列内容：     1 

• 8.0.8  试验结论应包括下列内容：     1  试验

• 8.0.9  技术建议应根据荷载试验的结论对结构提出有针对

• 8.0.10  附件应包括下列内容：     1  典型的

附录A 桥梁静力参数测试设备技术要求

• A.0.1  应变(或应力)测试设备应满足表A.0.1的要

• A.0.2  变形测试设备应满足表A.0.2的要求。 表A

• A.0.3  裂缝测试设备应满足表A.0.3的要求。 表A

• A.0.4  倾角测试设备应满足表A.0.4的要求。 表A

附录B 索力振动测试法

• B.0.1  在一定条件下索股拉力与索的振动频率存在对应的

• B.0.2  测量系统及技术要求应主要包括下列内容：   

• B.0.3  测试与记录应包括下列内容：     1  可

• B.0.4  索力计算应符合下列规定：     1  可采

附录C 桥梁动力参数测试设备技术要求

• C.0.1  桥梁自振特性测试设备应满足表C.0.1的技术

• C.0.2  桥梁动力响应测试设备应满足表C.0.2的技术

附录D 荷载试验过程中混凝土裂缝情况检查记录表

附录E 试验报告格式

• E.0.1  封面宜采用下列格式：

• E.0.2  扉页宜采用下列格式：

• E.0.3  荷载试验人员名单宜采用下列格式：

• E.0.4  × × ×桥梁荷载试验简表宜采用下列格式：

• E.0.5  报告正文目录应包括下列内容：     1