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• 城市轨道交通岩土工程勘察规范 GB 50307-2012
19.0.13 沉降观测方法和要求应符合国家现行标准《国家一、二等水准测量规范》GB/T 12897、《城市轨道交通工程测量规范》GB 50308及《建筑变形测量规范》JGJ 8的有关规定。
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9.2.2变形测量应符合现行国家标准《建筑变形测量规范》JGJ8和《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497的有关规定,精度等级应达到变形测量等级二级要求,沉降观测点测高差中误差≤0.5mm,位移观测点坐标中误差≤1.5mm。
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8.4.3 沉降观测的水准测量级别和精度应根据建筑物的重要性、使用要求、环境影响、工程地质条件及预估沉降量等因素按现行行业标准《建筑变形测量规范》JGJ 8有关规定确定。
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6.1.7 烟囱施工应设置沉降观测点,设置后应做首次沉降观测,施工过程中应每50m做一次沉降观测。筒壁施工完后,应按国家现行标准《建筑变形测量规范》JGJ 8的要求继续进行观测。
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4.0.20采用预应力混凝土管桩基础的建筑物均应进行沉降观测,必要时应进行水平位移观测。变形观测应符合《建筑变形测量规范》 JGJ8 的有关规定。
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7.2.4 沉降监测点布设应能全面反映建筑物及地基变形特征,除满足现行行业标准《建筑变形测量规范》JGJ 8的有关规定外,尚应沿外墙不大于3m间距布设。
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3.0.7 对于采用水泥土复合管桩基础的建(构)筑物,在其主体结构施工及使用期间,应按现行行业标准《建筑变形测量规范》JGJ 8的有关规定进行沉降观测直至沉降稳定。
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16.1.3 主厂房、汽轮发电机基础、余热锅炉平台应设沉降观测点,沉降观测点的设置应符合现行行业标准《建筑变形测量规范》JGJ 8的有关规定。
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14.0.4 沉降变形观测的平面控制网、高程控制网及变形监测网的设置、复测及维护,应符合现行《高速铁路工程测量规范》TB10616的有关规定。
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6.2.5装配式环筋扣合锚接混凝土剪力墙结构施工过程中应定期进行沉降观测,观测方法应符合国家现行标准《工程测量规范》GB50026和《建筑变形测量规范》JGJ8的有关规定。
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19.0.9 桥涵沉降变形的观测阶段及频次应符合《高速铁路工程测量规范》TB 10601的规定。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。 检验方法:检查测量记录。
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7.1.10 烟囱施工应设置沉降观测点,设置后应做首次沉降观测,施工过程中应每50m做一次沉降观测。筒壁施工完后,应按现行行业标准《建筑变形测量规范》JGJ 8的要求继续观测,还应进行倾斜度观测。
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及技术要求等是参照《工程测量规范》(GB 50026―2007)、《建筑变形测量规范》(JGJ 8―2016)等的规定制定的。表18.5.3 沉降监测精度要求
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14.0.5 路基变形观测应以路基面沉降、地基沉降、过渡段沉降和路基冻胀的观测为主。沉降变形和冻胀变形观测应按照三等垂直位移监测网的要求执行,技术要求与观测精度应符合现行《高速铁路工程测量规范》TB 10616构筑物变形测量的有关规定。
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