• 前言

  • 1 范围

  • 2 规范性引用文件

  • 3 术语和定义

    • 3.1 桥梁伸缩装置Bridge expansion an

    • 3.2 伸缩量Expansion and contract

    • 3.3 缝体Expansion and contracti

    • 3.4 槽口混凝土Concrete connection

    • 3.5 异型钢单缝式伸缩缝Single soit shap

    • 3.6 模数式伸缩缝Modular expansion a

    • 3.7 梳形板式伸缩缝Comb plate expansi

  • 4 技术要求

    • 4.1 材料要求

      • 4.1.1伸缩缝维修与更换工程采用的钢材、橡胶、弹簧、钢筋

      • 4.1.2材料应具有出厂质量检验合格证明和试验检测报告。

    • 4.2 缝体要求

      • 4.2.1技术指标 4.2.1.1缝体整体性能、尺寸偏差、

      • 4.2.2缝体选型 4.2.2.1依据桥梁总伸缩量、上部结

      • 4.2.3异型钢单缝式伸缩缝缝体压缩量确定 按照施工安装温

      • 4.2.4模数式伸缩缝缝体压缩量确定 按照施工安装温度确定

      • 4.2.5梳形板式伸缩缝钢板安装间隙确定 按照施工安装温度

    • 4.3 槽口混凝土要求

      • 4.3.1原材料 混凝土所用原材料应符合JTG/TF50的

      • 4.3.2混凝土配合比 4.3.2.1按照JGJ55的规定

    • 4.4 钢筋

      • 4.4.1钢筋应符合GB/T699、GB/T700、GB/

      • 4.4.2锚固钢筋应选用HRB335级,槽口混凝土防裂钢筋

    • 4.5 植筋胶

      • 4.5.1植筋胶应采用A级胶,植筋锚固用胶的性能应符合以下

      • 4.5.2同一批植筋锚固用胶进场后,应进行抽查检检,抽验技

  • 5 机具要求

    • 5.1 施工机具

    • 5.2 技术要求

      • 5.2.1槽口混凝土凿除作业应采用小型机具,严禁采用大型破

      • 5.2.2施工机具,应在进场前进行标定、调试。

      • 5.2.3电缆线应无破损、不漏电。

      • 5.2.4吊装、焊接、供配电等特种设备操作人员应持证上岗。

  • 6 涉路交通组织

    • 6.1按照JTGH30的规定,编制伸缩缝养护施工作业区交通

    • 6.2落实交通安全设施,办理涉路施工手续。

    • 6.3施工前应完成养护施工作业控制区布置,施工中应做好安全

  • 7 异型钢单缝式伸缩缝维修与更换施工要求

  • 8 模数式伸缩缝维修与更换施工要求

    • 8.1 进场

      • 8.1.1工、料、机应到场就位。

      • 8.1.2进厂原材料应检验合格。

      • 8.1.3施工人员应配发安全防护用具。

    • 8.2 拆除原伸缩缝

      • 8.2.1切割放样 应采用切缝机沿原槽口混凝土外侧边线切缝

      • 8.2.2凿除 8.2.2.1应采用土工布、泡沫板等软性材

      • 8.2.3清槽 凿除后应及时清除槽口和构造缝内杂物。

      • 8.2.4验槽 清槽后复核槽口尺寸和构造缝宽度,应满足更换

      • 8.2.5预埋筋处理 清理槽口内剩留预埋筋,并应采取调直、

    • 8.3 安装缝体

      • 8.3.1储存、运输 8.3.1.1缝体储存、运输应符合J

      • 8.3.2吊装 根据缝体长度应采用多点吊装法进行水平装卸,

      • 8.3.3安装 8.3.3.1确定安装参数 现场施工安装温

      • 8.3.4设置槽内横向盲沟 对于纵坡较大路段,特别是位于凹

      • 8.3.5浇筑混凝土 8.3.5.1立模 立模应符合以下要

      • 8.3.6混凝土养生 混凝土养生应符合以下要求: a)浇筑

      • 8.3.7安装橡胶密封带 磨平钢梁顶面临时固定卡具、定位角

      • 8.3.8清理现场 施工结束后,清理现场,清洁路面。

    • 8.4 缝体分段更换

      • 8.4.1根据高速公路交通组织或养护方案实际需要,伸缩缝更

      • 8.4.2依据现场路(桥)面行车道分布,提前加工相应长度缝

      • 8.4.3分段施工前,各段缝体应置于同一水平面进行对接预拼

      • 8.4.4下一段缝体固定焊接前,应与上一段己安装缝体钢梁进

      • 8.4.5对于同一断面附近存在多根钢梁焊(拼)接时,除钢梁

      • 8.4.6钢梁焊(拼)接应逐条施焊。焊接时应采用打坡口全渗

      • 8.4.7根据工程需要,钢梁焊(拼)接处焊缝宜进行探伤。

      • 8.4.8各段缝体全部安装就位后,应磨平钢梁顶面焊缝,涂刷

    • 8.5 梁端间隙处理

    • 8.6 模数式伸缩缝应急维修

      • 8.6.1槽口混凝土应急维修 如遇恶劣天气等特殊情况,局部

      • 8.6.2中钢梁断裂应急维修 8.6.2.1伸缩缝中钢梁断

    • 8.7 施工质量检测与验收

      • 8.7.1关键工序中间验收关键工序应按以下要求进行验收:

      • 8.7.2交工验收 工程完工后,可组织交工验收。 交工验收

  • 9 梳形板式伸缩缝维修与更换施工要求

    • 9.1 进场

    • 9.2 拆除原伸缩缝

      • 9.2.1拆除缝体 采用氧气乙炔拆除螺孔内的环氧和螺母,依

      • 9.2.2凿除 凿除槽口混凝土要求应符合8.2.2。梳形板

      • 9.2.3清槽 清槽要求应符合8.2.3。

      • 9.2.4验槽 验槽要求应符合8.2.4。

      • 9.2.5预埋筋处理 预埋筋处理要求应符合8.2.5。

    • 9.3 安装缝体

      • 9.3.1钢板安装间隙确定 根据现场施工安装温度以及生产广

      • 9.3.2加工钢板托架 9.3.2.1根据钢板安装间隙(施

      • 9.3.3植筋 9.3.3.1根据钢板托架的钢筋位置和安装

      • 9.3.4安装钢板托架 9.3.4.1在复核钢板托架安装标

      • 9.3.5安装防裂钢筋 钢板托架安装后,宜在两侧槽口内连接

      • 9.3.6浇筑混凝土 9.3.6.1立模 立模要求应符合8

      • 9.3.7缝体安装与混凝土养生 9.3.7.1混凝土平整、

      • 9.3.8清理现场 清理现场要求应符合8.3.8。

    • 9.4 梁端间隙处理

    • 9.5 梳形板式伸缩缝应急维修

      • 9.5.1槽口混凝土应急维修 槽口混凝土局部破损维修时,开

      • 9.5.2缝体应急维修 9.5.2.1对于部分锚固件松动、

    • 9.6 施工质量检测与验收

      • 9.6.1关键工序中间验收 关键工序应按以下要求进行验收:

      • 9.6.2交工验收 工程完工后,可组织交工验收。 交工验收

  • 附录A 伸缩缝缝体抽验技术指标要求

  • 附录B 植筋锚固用胶抽验技术指标要求

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前言

本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。
本标准由安徽省交通运输厅提出并归口。
本标准起草单位:安徽省交通控股集团有限公司。
本标准主要起草人:鲁圣弟、丁旭东、耿超、韦国志、鲍传富、吴文佑、杨宙、刘永、崔珊珊。

引言

随着我省高速公路在役桥梁数量的不断增加,伸缩缝数量越来越多。由于伸缩缝处于桥梁上部结构的薄弱部位,直接承受车轮的反复冲击,且长期受自然环境的影响,是桥梁结构中容易损坏的构件,因此,伸缩缝养护任务越来越重。同时,伸缩缝的使用质量不仅影响到桥梁结构的稳定性和耐久性,而且直接关系到车辆行驶的安全性和舒适性。

规范我省高速公路桥梁伸缩缝的维修与更换作业,提高伸缩缝管养水平,本规程对高速公路常用的异型钢单缝式伸缩缝、模数式伸缩缝和梳形板式伸缩缝维修与更换的技术要求、机具要求、涉路交通组织、施工要求进行了具体规定。