• 通知

  • 前言

  • 1 总则

    • 1.0.1为加强本市地铁工程区间隧道盾构掘进施工技术管理,

    • 1.0.2本规范适用于上海地区地铁工程采用单圆土压平衡盾构

    • 1.0.3地铁区间隧道的承包合同和施工组织设计、监理合同和

    • 1.0.4地铁工程盾构法隧道施工质量验收应按现行上海市工程

    • 1.0.5地铁工程盾构法隧道施工除应执行本规范外,尚应符合

  • 2 术语

    • 2.0.1盾构shield 盾构掘进机的简称,是在钢壳体保

    • 2.0.2工作井working shaft 盾构组装、拆卸

    • 2.0.3盾构始发shield launching 盾构开

    • 2.0.4盾构接收shield arrival 盾构到达接

    • 2.0.5盾构基座shield cradle 用于保持盾构

    • 2.0.6负环管片temporary segment 为盾

    • 2.0.7反力架reaction frame 为盾构始发掘

    • 2.0.8管片segment 隧道预制衬砌环的基本单元,管

    • 2.0.9防水密封条sealing gasket 用于管片

    • 2.0.10壁后注浆back-fill grouting

    • 2.0.11小半径曲线curve in small rad

    • 2.0.12姿态position and stance 盾

    • 2.0.13椭圆度ovality 圆形隧道管片衬砌拼装成环

  • 3 盾构施工准备

    • 3.1 一般规定

      • 3.1.1在地铁区间隧道施工前,应具备下列资料: 1工程地

      • 3.1.2工程所使用的原材料、半成品或成品的质量应符合国家

      • 3.1.3盾构掘进施工,必须建立完整的施工测量和监控量测(

      • 3.1.4盾构工作井设置时,应满足盾构相关作业的要求。

      • 3.1.5采用盾构掘进施工前,应完成如下主要准备工作: 1

    • 3.2 前期调查

      • 3.2.1必须详细了解施工段的工程地质和水文地质情况,必要

      • 3.2.2必须对道路、交通流量、地面建(构)筑物及文物等进

      • 3.2.3必须对地下障碍物、地下构筑物及地下管线等进行调查

      • 3.2.4必须了解工程环境保护要求,进行工程环境调查。

    • 3.3 技术准备

      • 3.3.1盾构掘进施工前必须根据地质、工况、环境条件等编制

      • 3.3.2应根据工程及盾构的特点,对施工作业人员进行上岗前

      • 3.3.3盾构法隧道施工前应进行技术交底。

      • 3.3.4特殊地段的施工必须编制专项方案,包括环境保护预案。

      • 3.3.5应按工程特点、环境条件和调查现状完成测量及监测的

    • 3.4 设备、设施准备

      • 3.4.1盾构及配套设施的选型及配置 1应根据隧道长度、埋

      • 3.4.2盾构始发和接收设施的准备 1始发井内盾构基座应满

    • 3.5 施工作业准备

      • 3.5.1盾构始发和接收时,应视地质和现场等条件对工作井洞

      • 3.5.2盾构施工场地布置应根据现场条件、施工工艺要求和周

      • 3.5.3进场前应做好测量控制桩的交桩,并根据控制桩及相关

  • 4 盾构进出洞段地基处理

    • 4.1 进出洞段地基处理工法选择

      • 4.1.1应根据洞门的结构和拆除方法、尺寸和埋深,并考虑地

      • 4.1.2盾构始发出洞段地基加固范围宜为长度6m宽度12.

      • 4.1.3当洞口处于砂性土或有承压水地层时,宜考虑采用降水

    • 4.2 地基处理施工质量控制

      • 4.2.1应编制地基处理技术方案并报相关部门批准。

      • 4.2.2水泥等原材料应有质保书及检测报告。

      • 4.2.3应作好钻孔、拌浆、注浆等施工记录。

      • 4.2.4必须对加固的钻孔布置进行复核,确保桩体相互搭接,

      • 4.2.5浆液的配比必须符合现行国家标准《建筑地基基础工程

    • 4.3 地基处理的检验

      • 4.3.1地基加固强度必须经现场钻孔取样试验确定,并满足设

      • 4.3.2钻孔取样孔位宜选在桩体搭接处。

      • 4.3.3对深埋隧道洞口处于砂性土或有承压水地层时,应在洞

  • 5 管片制作

    • 5.1 一般规定

      • 5.1.1混凝土管片应由具备构件二级资质及以上的专业厂家制

      • 5.1.2管片制造厂家应有相应的生产技术标准、健全的质量管

      • 5.1.3管片制造应编制施工组织设计或技术方案,并经审查批

      • 5.1.4管片制作应满足100年使用寿命要求。

    • 5.2 准备工作

      • 5.2.1生产线布置应符合工艺要求。

      • 5.2.2钢模安装完毕后应进行质量验收。

      • 5.2.3混凝土搅拌、运输、振捣、养护等设备完成安装调试和

      • 5.2.4原材料应经检验合格;混凝土应经试配确定配合比,其

      • 5.2.5对操作人员应进行技术培训,经培训合格后,方可进行

    • 5.3 原材料要求

      • 5.3.1钢筋混凝土管片原材料应符合下列要求: 1具备产品

      • 5.3.2钢管片的钢材、焊接材料、防腐涂料、稀释剂和固化剂

    • 5.4 钢筋混凝土管片钢模

      • 5.4.1钢模必须具有足够的承载能力、刚度、稳定性和良好的

      • 5.4.2钢模安装后必须进行初验,符合设计要求后可试生产,

      • 5.4.3钢模周转100次时,必须进行检验,允许偏差和检验

    • 5.5 钢筋

      • 5.5.1钢筋骨架应采用焊接连接,并应在符合要求的胎模上制

      • 5.5.2钢筋骨架成型应符合下列规定: 1骨架连接时,应按

      • 5.5.3浇筑混凝土前,应进行钢筋隐蔽工程验收。验收内容应

      • 5.5.4钢筋骨架制作允许偏差和检验方法应符合表5.5.4

    • 5.6 混凝土

      • 5.6.1混凝土配合比设计应符合下列规定: 1混凝土坍落度

      • 5.6.2混凝土生产与运输应符合下列规定: 1首次使用的混

      • 5.6.3混凝土浇筑应符合下列规定: 1混凝土应连续浇筑,

      • 5.6.4混凝土养护应符合下列规定: l混凝土浇筑成型后至

    • 5.7 钢筋混凝土管片

      • 5.7.1应在内弧面角部进行标识,标示内容应包括:管片型号

      • 5.7.2管片的质量要求: 1应按设计要求进行结构性能检验

      • 5.7.3单块管片的外观尺寸允许偏差应符合表5.7.3规定。

      • 5.7.4管片水平拼装检验标准应符合表5.7.4规定,每1

      • 5.7.5钢筋混凝土管片应进行检漏测试,每生产100环抽检

    • 5.8 钢筋混凝土管片贮存与运输

      • 5.8.1管片贮存场地必须坚实平整。

      • 5.8.2现场管片堆放必须使用胎架,管片可采用内弧面向上或

      • 5.8.3管片运输应采取适当的防护措施。

    • 5.9 钢管片

      • 5.9.1钢管片制作应符合下列要求: 1侧板(腹板)及外弧

      • 5.9.2钢管片质量应符合下列要求: 1钢管片尺寸偏差、水

      • 5.9.3单块钢管片制作的允许偏差应符合表5.9.3规定。

      • 5.9.4纤维混凝土、铸铁、铸钢、复合等其它材质管片参照本

  • 6 盾构掘进机组装验收

    • 6.1 盾构掘进前的准备工作

      • 6.1.1盾构掘进所需的机电设备及风水管线应准备就绪。

      • 6.1.2盾构掘进施工运输系统应准备就绪。

      • 6.1.3参与施工的相关人员应经相应的培训,取得上岗资格。

    • 6.2 盾构组装前的准备工作

      • 6.2.1应根据盾构部件情况和现场场地条件,制定盾构组装技

      • 6.2.2应根据最大部件尺寸、最重部件规格和现场施工条件选

    • 6.3 盾构安装作业

      • 6.3.1盾构大件吊装作业应按相关作业安全操作规程及盾构制

      • 6.3.2做好施工现场的消防工作,应配备一定数量的消防设备

    • 6.4 盾构验收

      • 6.4.1盾构组装完成后,必须进行各系统的空载调试,在空载

      • 6.4.2应按设计的主要功能及使用要求提出验收大纲,按照验

      • 6.4.3盾构主机应满足下列要求: 1外径应符合设计要求;

      • 6.4.4切削刀盘应符合下列要求: 1所有连接用的高强度螺

      • 6.4.5拼装机应满足下列要求: 1空载试车时,各运行件的

      • 6.4.6螺旋输送机应符合下列要求: 1螺旋输送机驱动部分

      • 6.4.7皮带运输机应满足下列要求: 1空载试车时,不得有

      • 6.4.8应完成盾构姿态及显示仪器、设备与常规测量,并进行

      • 6.4.9盾尾密封刷和弹簧钢板安装应满足验收要求,应对盾尾

      • 6.4.10盾尾同步注浆系统安装后应经0.5MPa清水试压

  • 7 盾构始发和隧道施工运输

    • 7.1 盾构始发

      • 7.1.1盾构始发前,应安设盾构施工的反力架;并对盾构始发

      • 7.1.2盾构始发时应做好盾构的防扭措施和基座两侧的加固工

      • 7.1.3负环管片定位时,管片质量必须符合现行标准,使用率

      • 7.1.4盾构在基座上向前推进时,宜通过控制推进油缸行程等

      • 7.1.5盾构出洞门的钢筋混凝土凿除后必须加强观测洞门处的

      • 7.1.6在始发阶段应注意推力、扭矩的控制,注意各部位油脂

      • 7.1.7盾构尾部脱出洞口后必须及时做好隧道衬砌环和洞圈的

      • 7.1.8在盾构始发掘进100m过程中,应对施工及监测资料

    • 7.2 隧道施工运输

      • 7.2.1盾构隧道施工运输应根据盾构的掘进速度和隧道长度选

      • 7.2.2水平运输宜采用轨道运输。轨道应保持平稳、顺直、固

      • 7.2.3长距离掘进时,应在合理位置设置会车道或转辙装置。

      • 7.2.4牵引设备的牵引能力应满足隧道最大纵坡及牵引系数的

      • 7.2.5车辆配置应满足出碴、进料及掘进进度的要求。

      • 7.2.6垂直运输方式应根据竖井深度、盾构施工速度等因素综

      • 7.2.7垂直运输可根据安全需要采用稳定防护设施。垂直运输

  • 8 盾构掘进施工

    • 8.1 盾构掘进操作工艺

      • 8.1.1施工前,必须根据隧道地质状况、埋深、地表环境、盾

      • 8.1.2施工中必须严格按照盾构设备操作规程、安全操作规程

      • 8.1.3施工中应设专人按规定进行监测,并及时反馈,指导施

      • 8.1.4盾构施工过程中应经常进行盾构姿态人工复核测量,同

      • 8.1.5施工过程中,应对推进油缸进行合理编组并控制油缸压

      • 8.1.6施工中应做好碴土改良工作,确保碴土的流塑性与止水

      • 8.1.7在盾构掘进的同时,必须进行盾尾同步注浆或及时壁后

      • 8.1.8在盾构掘进的同时,应压注盾尾密封油脂,防止泥水从

    • 8.2 盾构施工监控

      • 8.2.1应加强施工监测,随时调整推进参数,控制施工后地表

      • 8.2.2推进过程中应掌握好开挖面土压力、推力、推进速度、

      • 8.2.3隧道轴线施工允许偏差应为±50mm。

      • 8.2.4盾构掘进引起的地层损失率应小于1%,相应管片脱出

      • 8.2.5盾构施工时应符合下列规定: 1盾构掘进中应确保开

      • 8.2.6应加强后续环境监测并建立巡视制度,监测单位必须加

    • 8.3 盾构偏转控制及掘进中止

      • 8.3.1当盾构轴线偏离设计位置时,必须进行纠偏: 1盾构

      • 8.3.2盾构自转应控制在±1°以内。

      • 8.3.3盾构掘进遇有下列情况之一时,必须停止掘进,分析原

  • 9 特殊地段及复杂地质条件施工

    • 9.1 浅覆土层施工

      • 9.1.1盾构隧道覆土小于1倍盾构直径为浅覆土施工,应控制

      • 9.1.2应控制盾构姿态,防止发生抬头和上浮。

      • 9.1.3当盾构开挖面上部为硬粘土下部为承压水砂性土时,应

    • 9.2 小半径曲线施工

      • 9.2.1应防止由于盾构推进反力不均引起的管片环变形、移动

      • 9.2.2使用超挖装置时,应控制超挖量。

      • 9.2.3壁后注浆应选择体积变化小、早期强度高、速凝型的注

      • 9.2.4应增加施工测量频率。

      • 9.2.5应采取措施防止后配套车架脱轨或倾覆。

    • 9.3 地下管线段施工

      • 9.3.1应详细查明地下管线类型、位置、允许变形值等,制定

      • 9.3.2对受施工影响可能产生较大变形的管线,应根据具体情

      • 9.3.3应根据管线隆沉监测反馈及时调整盾构开挖面土压、掘

    • 9.4 地下障碍物处理

      • 9.4.1施工前应查明障碍物,并制定处理方案。

      • 9.4.2从地面处理地下障碍物时,应选择合理的处理方法,处

      • 9.4.3在开挖面拆除障碍物时,可选择带压作业或加固地层的

    • 9.5 穿越建(构)筑物施工

      • 9.5.1盾构施工前,应对穿越建(构)筑物地段进行详细调查

      • 9.5.2宜根据建(构)筑物基础与结构的类型、现状,采取地

      • 9.5.3必须加强地表和建(构)筑物变形监测,并及时反馈,

      • 9.5.4应根据建(构)筑物沉降速率进行多次壁后注浆,宜选

    • 9.6 小净距隧道施工

      • 9.6.1施工前,应分析施工对已建隧道的影响或平行隧道掘进

      • 9.6.2施工时,应控制掘进速度、土仓压力、出土量、注浆压

      • 9.6.3应对先行和既有隧道加强监测。

      • 9.6.4宜采取加固隧道间的土体、先行隧道内支设钢支撑等辅

    • 9.7 穿越运营隧道施工

      • 9.7.1盾构穿越运营隧道施工前,应对运营隧道结构、位置、

      • 9.7.2盾构穿越施工引起的地铁隧道变形应小于5mm。

      • 9.7.3距运营地铁隧道边缘前后各6环为盾构穿越段,在盾构

      • 9.7.4在运营隧道内必须进行沉降实时连续监测,及时分析反

      • 9.7.5盾构穿越后,应及时进行衬砌环的壁后补强注浆,在穿

    • 9.8 穿越江河的盾构隧道施工

      • 9.8.1应详细查明盾构穿越江河地段的工程地质及水文地质条

      • 9.8.2穿过江河前,应对盾构密封系统做全面检查和处理;必

      • 9.8.3盾构开挖面土压应经计算和经验设定,并在施工中调整

      • 9.8.4应对河床隆沉进行监测,宜采用测量船作业。

    • 9.9 复杂地质条件下的盾构隧道施工

      • 9.9.1当盾构在承压水砂性地层掘进施工时,应符合下列规定

      • 9.9.2当盾构在上部为硬粘土、下部为承压水砂层掘进施工时

      • 9.9.3穿越沼气层或含气层时,必须设有害气体监测仪器并加

  • 10 管片拼装

    • 10.1 一般规定

      • 10.1.1必须使用质量合格的管片和防水密封条。

      • 10.1.2应依据上一衬砌环姿态、盾构姿态、盾尾间隙等确定

      • 10.1.3应按拼装工艺要求逐块拼装,并及时联结成环。

      • 10.1.4拼装管片时,拼装机作业范围内严禁站人。

    • 10.2 拼装准备

      • 10.2.1隧道管片在地面上按拼装顺序排列堆放,并应粘贴好

      • 10.2.2盾构推进后现状姿态应符合拼装要求。

      • 10.2.3应对前一环衬砌环面进行质量检查和确认。

      • 10.2.4应对拼装机具和材料进行检查。

      • 10.2.5在管片拼装前必须清除前一环环面和盾尾里的垃圾及

    • 10.3 拼装作业

      • 10.3.1管片拼装应按拱底块、左右标准块、左右邻接块、封

      • 10.3.2在管片拼装过程中,应严格控制盾构千斤顶的伸缩,

      • 10.3.3拼装管片时应防止管片及防水密封条损坏。

      • 10.3.4安装作业应按拼装工艺要求逐块拼装管片。纵缝设有

      • 10.3.5应对已拼装成环的衬砌环进行椭圆度抽查,确保拼装

      • 10.3.6环纵向螺栓应全部穿进。在盾构掘进的同时依次拧紧

      • 10.3.7管片拼装后发现有大于0.2mm的贯穿性裂缝和严

      • 10.3.8在曲线段拼装管片时,应按曲线段衬砌环排版图来用

      • 10.3.9在特殊管片拼装时,应根据管片的设计位置,预先调

    • 10.4 管片拼装的要求

      • 10.4.1管片应无贯穿裂缝,无大于0.2mm宽度的顶裂裂

      • 10.4.2管片防水条应齐全、无缺损,粘贴牢固、平整、防水

      • 10.4.3施工阶段管片拼装成环质量允许偏差应符合表10.

  • 11 盾构隧道注浆

    • 11.1 一般规定

      • 11.1.1在盾构掘进的同时,必须进行盾尾同步注浆。当同步

      • 11.1.2盾尾同步注浆的材料配比必须选用可硬性浆液,注浆

    • 11.2 可硬性浆液材料及配比

      • 11.2.1可硬性浆液由水泥、膨润土、粉煤灰、砂、外掺剂、

      • 11.2.2应按地层性质、地面超载条件、变形控制要求、注浆

      • 11.2.3注浆浆液的性能应达到表11.2.3-1的规定,

    • 11.3 拌浆作业准备

      • 11.3.1地面拌浆系统应满足拌制浆液的质量和数量要求,机

      • 11.3.2材料应堆放整齐,配备必要的计量器具,材料配合比

      • 11.3.3各材料进货需严格把关,水泥每200t做一次复试

      • 11.3.4注浆各岗位操作人员应经专门培训,熟悉有关操作要

    • 11.4 可硬性浆液拌浆作业

      • 11.4.1拌浆前应清除拌浆机内所有垃圾和水泥浆硬块,浆桶

      • 11.4.2拌浆桶中先加入配比中水的3/4量,搅拌下加入粉

      • 11.4.3加料完毕后的拌浆时间不得少于10min,期间搅

      • 11.4.4进料严格按配比要求,并如实填写拌浆记录表(见附

      • 11.4.5每班拌浆作业结束后,拌浆设备应冲洗干净,以防残

      • 11.4.6每作业班应对浆液取样作密度、稠度、初凝值、泌水

    • 11.5 可硬性浆液注浆作业

      • 11.5.1首次注浆前所有注浆管道均应注水润湿。

      • 11.5.2拌浆作业应与盾构推进同步进行,应采用多点均匀注

      • 11.5.3注浆率一般为140%~250%,可根据地层条件

      • 11.5.4作业人员应随时观察注浆工况,控制注浆压力略大于

      • 11.5.5一旦发生意外故障,应暂时停止盾构掘进,排除故障

      • 11.5.6每作业24h注浆管路必须清洗一次。长时间停顿时

      • 11.5.7因未能进行充分的同步注浆施工而出现管片渗漏水的

      • 11.5.8应如实填写盾尾同步注浆记录表(见附表A.0.6

    • 11.6 注浆的质量控制

      • 11.6.1压浆作业与盾构推进同步进行,同步注浆的浆液的性

      • 11.6.2压浆浆液必须按配合比拌浆,不得私自任意更改。

      • 11.6.3浆液应易于泵送且在输送过程中不离析、不沉淀。

      • 11.6.4盾构推进300环,施工监理应对压浆施工质量作抽

  • 12 隧道防水和缺陷处理

    • 12.1 隧道防水

      • 12.1.1盾构法施工的隧道防水应包括管片本体防水、管片接

      • 12.1.2接缝防水必须进行渗漏点观察,总渗漏水量应小于0

      • 12.1.3对于采用遇水膨胀类的防水材料,其运输和存放时必

      • 12.1.4管片接缝防水密封条粘贴前必须做好预留槽的清洁工

      • 12.1.5粘贴防水密封条后的管片堆放,应设置防雨措施。粘

      • 12.1.6管片拼装时应严防脱槽、扭曲等损坏防水材料的现象

      • 12.1.7按管片型号套上同型号防水密封条,严禁使用尺寸不

      • 12.1.8采用的防水材料必须具有质量合格证及检验报告,同

      • 12.1.9防水密封条粘贴应牢固,确保吊运和拼装过程中不失

    • 12.2 管片修补

      • 12.2.1当隧道衬砌表面出现缺棱掉角、混凝土剥落时,必须

      • 12.2.2管片修补时,应分析管片破损原因及危害程度,制定

      • 12.2.3修补材料的抗拉强度不应低于2.0MPa,抗压强

    • 12.3 渗漏水治理

      • 12.3.1对隧道渗漏水必须提出渗漏封堵治理方案,认真实施。

      • 12.3.2隧道堵漏材料应满足堵水要求。

      • 12.3.3堵漏注浆时,注浆压力不应大于管片的设计荷载压力。

  • 13 盾构施工测量

    • 13.1 一般规定

      • 13.1.1盾构施工测量是指导盾构按设计要求正确掘进而进行

      • 13.1.2盾构施工测量主要内容应包括地面控制测量、竖井联

      • 13.1.3应了解盾构结构和自身定向系统特点、精度,制定科

      • 13.1.4地面施工控制测量应采用附合路线形式或同精度的其

      • 13.1.5地面施工测量控制点必须埋设在施工影响的变形区以

      • 13.1.6测量外业数据采集和内业数据处理应遵循国家规定的

      • 13.1.7盾构施工隧道贯通测量中横向贯通测量误差应为士5

    • 13.2 地面控制测量

      • 13.2.1在盾构始发井和接收井间必须建立统一的施工控制测

      • 13.2.2GPS平面控制网测量技术要求应符合表13.2.

      • 13.2.3平面加密控制网的技术要求应符合表13.2.3的

      • 13.2.4高程加密控制网的技术要求应符合表13.2.4的

      • 13.2.5当水准路线跨越江时,应进行越江水准测量。跨江水

    • 13.3 联系测量

      • 13.3.1联系测量内容应包括:地面近井导线测量和近井高程

      • 13.3.2竖井定向测量可采用联系三角形法、陀螺仪与垂准仪

      • 13.3.3导入高程测量应满足下列条件: 1在竖井内悬吊钢

      • 13.3.4地下近井导线点不应少于3个,近井高程点不应少于

    • 13.4 地下控制测量

      • 13.4.1地下控制测量应包括地下施工导线测量、施工控制导

      • 13.4.2地下控制测量起算点必须采用直接从地面通过联系测

      • 13.4.3控制点可埋设在隧道两侧或顶、底板上。

      • 13.4.4地下控制网可为支导线和支水准路线,有条件时必须

      • 13.4.5隧道掘进中应先布设施工导绒和施工水准,隧道掘进

      • 13.4.6施工控制导线应满足下列技术要求: 1相邻两条导

      • 13.4.7施工控制水准的水准点间距宜为150m;水准点可

      • 13.4.8每次延伸地下控制导线和控制水准,应对已有施工控

      • 13.4.9地下控制导线和控制水准在隧道贯通前应独立测量不

      • 13.4.10隧道贯通距离大于1500m时应采取措施增强地

    • 13.5 掘进施工测量

      • 13.5.1盾构始发井建成后,应采用联系测量方法,将平面和

      • 13.5.2测量盾构姿态所设置的测量标志应满足下列要求:

      • 13.5.3盾构姿态测量应满足下列要求: 1盾构姿态测量内

      • 13.5.4衬砌环测量应在完成管片拼装后进行盾尾间隙测量;

    • 13.6 竣工测量

      • 13.6.1盾构隧道贯通后应进行贯通误差测量,贯通误差测量

      • 13.6.2隧道贯通后应利用始发井和接收井控制点进行贯通隧

      • 13.6.3竣工测量内容应包括隧道中心的三维坐标、横向偏离

      • 13.6.4测量方法可采用极坐标等测量方法,测量精度小于1

      • 13.6.5竣工测量成果应按要求整理归档,并作为隧道验收依

  • 14 监控量测

    • 14.1 一般规定

      • 14.1.1盾构施工中应结合施工环境、工程地质和水文地质条

      • 14.1.2监测范围包括盾构隧道和沿线施工环境,对突发的变

      • 14.1.3根据监测中变形量、变形速率等变化情况,应随时调

      • 14.1.4地上、地下同一断面内的监测数据以及盾构掘进机施

      • 14.1.5监测仪器和设备应满足量测精度、抗干扰性、可靠、

      • 14.1.6监测项目应按表14.1.6选择。穿越江河和建(

      • 14.1.7沉降测量可采用水准测量方法,水准基点应埋设在变

      • 14.1.8采用物理传感器进行监测时,应按各类仪器不同的埋

      • 14.1.9观测点应埋设在能够反映变形、便于观测、易于保护

      • 14.1.10地表沉降测量采用的高程系统应与施工测量的高程

      • 14.1.11光学仪器和传感器必须采用国家规定的方法进行周

    • 14.2 隧道环境监控量测

      • 14.2.1隧道环境监测应包括:线路地表沉降观测、沿线邻近

      • 14.2.2线路纵向地表沉降观测点应沿隧道中线按一定间距布

      • 14.2.3施工变形区内建(构)筑物变形测量,应根据其结构

      • 14.2.4邻近地下管线变形测量一般应直接在管线上设置观测

      • 14.2.5环境监测应在施工前进行初始观测,并应从距开挖工

      • 14.2.6变形测量频率在盾构切口前20m至盾尾脱出后30

      • 14.2.7盾构穿越地面建筑物、地铁隧道、铁路、桥梁、防汛

    • 14.3 隧道沉降测量

      • 14.3.1隧道沉降测量测点为每5环布设1点,测点应设在隧

      • 14.3.2隧道沉降测点的初测应在隧道衬砌环脱出盾构车架后。

      • 14.3.3隧道沉降测量应每1个月测1次,区间隧道贯通后应

    • 14.4 资料整理和信息反馈

      • 14.4.1监测数据的采集要根据预先的计划按时进行,数据要

      • 14.4.2应结合施工和现场环境状况定期进行综合分析,并应

      • 14.4.3应对时态曲线进行基于概论统计的分析,从中找出共

      • 14.4.4对重要的观测项目要建立预警值,当实测变形值大于

      • 14.4.5在当次施测后2h~4h内提供监测成果。

      • 14.4.6工程竣工后应提供监测技术总结报告。

  • 15 施工管理

    • 15.1 一般规定

      • 15.1.1开工前应根据合同要求、在进行前期调查的基础上编

      • 15.1.2应随时掌握施工的实际情况,对照施工组织设计,进

      • 15.1.3施工过程中应定期对盾构掘进过程进行数据统计、分

    • 15.2 作业管理

      • 15.2.1施工必须严格按照盾构施工规程、技术方案等进行作

      • 15.2.2施工过程中,应随时注意开挖面的状态,隧道轴线位

      • 15.2.3盾构施工时应不断协调各工序之间的关系,确保盾构

      • 15.2.4盾构及后配套设备应每天进行检查和维护。日常检查

      • 15.2.5施工过程中应加强施工监测,并及时进行信息反馈,

    • 15.3 质量管理

      • 15.3.1应建立、健全质量管理领导小组、管理委员会与质量

      • 15.3.2测量与试验应制定相应的工作计划和程序,建立完整

      • 15.3.3应加强过程控制,针对影响工程质量的主要因素采取

      • 15.3.4对工程主要材料及制品必须进行试验检验工作,确认

      • 15.3.5对容易破损、变质的材料,必须进行严格管理。

    • 15.4 安全管理

      • 15.4.1施工前应成立安全管理领导小组,建立与健全安全管

      • 15.4.2施工中应经常进行安全施工检查,并做好相应的记录

      • 15.4.3施工中应实施监控计划确保工程安全和环境安全。

    • 15.5 作业环境管理

      • 15.5.1施工作业环境应保持安全、卫生,文明施工。

      • 15.5.2应根据盾构设备状况、地质条件、施工方法、进度、

      • 15.5.3所有作业场所必须设置照明设施。

      • 15.5.4盾构施工中,洞内、洞口必须安置足够的排水设备。

      • 15.5.5为确保作业人员安全,任何作业位置与场所必须保证

      • 15.5.6施工过程应根据周围环境状况,采取相应的措施,防

  • 附录A 盾构施工过程质量控制表式清单

    • A.0.1盾构施工任务单,可参照表A.0.1制作。

    • A.0.2盾构施工过程中螺栓、橡胶止水带、衬垫进场验收记录

    • A.0.3盾构施工过程中管片、橡胶止水带、衬垫质量验收记录

    • A.0.4拌浆记录表,可参照表A.0.4制作。

    • A.0.5盾构施工过程补压浆拌浆记录表,可参照表A.0.5

    • A.0.6盾尾同步注浆记录表,可参照表A.0.6制作。

    • A.0.7可硬性浆液试样抽检记录表,可参照表A.0.7制作。

    • A.0.8盾构推进记录表,可参照表A.0.8制作。

    • A.0.9盾构推进加泥、加水、加泡沫记录表,可参照表A.0

    • A.0.10盾构施工过程中隧道轴线测量记录汇总表,可参照表

    • A.0.11盾构施工过程当班记录表,可参照表A.0.11制

    • A.0.12盾构施工过程中补压浆记录表,可参照表A.0.1

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上海市城乡建设和交通委员会
沪建交[2008]980号
上海市城乡建设和交通委员会关于
批准《地铁隧道工程盾构施工技术规范》为上海市工程建设规范的通知

各有关单位:
由上海申通地铁集团有限公司和上海隧道工程股份有限公司主编的《地铁隧道工程盾构施工技术规范》,经市建设交通委科技委技术审查和我委审核,现批准为上海市工程建设规范,统一编号为DG/TJ08-2041-2008,自2009年2月1日起实施。
规范由市建设交通委负责管理、上海申通地铁集团有限公司负责解释。
特此通知。

上海市城乡建设和交通委员会
二OO八年十一月二十四日