第一编 技术设备

• 第一章 基本要求

  •     第1条  铁路的基本建设、产品制造应综合配套，保证

  •     第2条  铁路基本建设应严格按照国家规定的程序进行

  •     第3条  工程施工须按照批准的设计文件的要求进行，

  •     第4条  新建、改建工程竣工后，应按规定进行验收。

  •     第5条  铁路基本建设项目中的环境保护、水土保持、

  •     第6条  铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标

  •     第7条  铁路运输企业应严格控制进入铁路的产品质量

  •     第8条  新设备(包括改造后的设备)投入使用前须有

  •     第9条  铁路机车车辆、线路、桥隧、通信、信号、供

  •     第10条  机车车辆等技术设备须有铁道部统一规定的

  •     第11条  机车、客车、动车组等主要设备的报废、调

  •     第12条  对现有不符合本规程规定标准的技术设备，

  •     第13条  一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵

  •     第14条  区间及站内两相邻线路中心线间的标准距离

  •     第15条  铁路线路两侧应按规定设立安全保护区，在

  •     第16条  铁路技术设备的养护维修工作，应努力实现

  •     第17条  铁路技术设备应保持完整良好状态。根据设

  •     第18条  为满足检修需要，应建立检修基地，设置检

  •     第19条  铁路技术设备，除由直接负责维修及使用的

  •     第20条  铁路局应按下列规定进行检查：    

  •     第21条  在铁道部指定地点设事故救援列车、电线路

  •     第22条  铁路局应根据历年降雨、洪水规律和当年的

  •     第23条  对防寒工作，应提前做好准备。铁路局要抓

  •     第24条  在需要进行防暑工作的调度室、行车人员值

  •     第25条  机车、客车、动车组、动车、轨道车、检查

  •     第26条  铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全

  •     第27条  铁路行车安全监测设备应通过铁路通信网络

• 第二章 线路、桥梁及隧道设备

  • 1 一般要求

    •     第28条  为了保证线路、桥隧的质量，应设工务段、

    •     第29条  工务段、工务机械段应有机具检修、配件修

    •     第30条  铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及

    •     第31条  客货共线Ⅰ、Ⅱ级铁路区间线路最小曲线半

    •     第32条  车站应设在线路平道、直线的宽阔处。  

  • 2 线路平面及纵断面

    •     第33条  线路平面及纵断面应保持原有标准状态。区

  • 3 路 基

    •     第34条  路基的宽度，应考虑远期发展的铁路等级、

    •     第35条  路基应按铁路等级选择优质填料填筑坚实，

  • 4 桥隧建筑物

    •     第36条  铁路桥梁、涵洞及隧道，均应修建为永久性

    •     第37条  桥梁、涵洞孔径及净空，应满足国家防洪标

    •     第38条  桥梁、隧道应按规定设置维修通道、避车台

  • 5 轨 道

    •     第39条  轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬

    •     第40条  轨距是钢轨头部踏面下16 mm范围内两

    •     第41条  线路两股钢轨顶面，在直线地段，应保持同

    •     第42条  钢轨接头的预留轨缝应根据钢轨长度、当地

    •     第43条  道岔应铺设在直线上，正线道岔不得与竖曲

    •     第44条  道岔辙叉号数应符合下列规定：    

    •     第45条  在新建或改建铁路上，列车运行速度120

    •     第46条  道岔应经常保持良好状态，有下列缺陷之一

    •     第47条  联锁道岔应配备钉固、加锁装置，以备联锁

  • 6 道口、交叉及线路接轨

    •     第48条  列车运行速度120 km／h及以上线路

    •     第49条  铁路道口和人行过道均应设置道口标志、道

    •     第50条  一切车辆、自动走行机械和牲畜，均须在立

    •     第51条  新建的岔线，不准在区间内与正线接轨；特

    •     第52条  各种建筑物、电线路、管道及渡槽跨越铁路

  • 7 安全线及避难线

    •     第53条  岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应

    •     第54条  为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生

• 第三章 信号、通信设备

  • 1 一般要求

    •     第55条  为保证信号设备的质量，应设电务段。  

    •     第56条  电务段应设信号设备检修、修配、测试场所

    •     第57条  对设有加锁加封的信号设备，应加锁加封，

    •     第58条  集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号计

    •     第59条  信号及通信设备，应装有防止强电及雷电危

  • 2 信 号

    •     第60条  信号装置一般分为信号机和信号表示器两类

    •     第61条  各种信号机及表示器，在正常情况下的显示

    •     第62条  铁路信号机应采用色灯信号机。色灯信号机

    •     第63条  信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属

    •     第64条  车站必须装设进站信号机。进站信号机应设

    •     第65条  在车站的正线和到发线上，应装设出站信号

    •     第66条  通过信号机应设在闭塞分区或所间区间的分

    •     第67条  有人看守道口应装设遮断信号机；在有人看

    •     第68条  半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号

    •     第69条  特殊地段因条件限制，同方向相邻两架指示

    •     第70条  出站信号机有两个及以上的运行方向，而信

    •     第71条  发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转

    •     第72条  为满足调车作业的需要，应装设调车色灯信

    •     第73条  设有线群出站信号机时，应在线群每一条发

    •     第74条  在有几个车场的车站，为使列车由一个车场

    •     第75条  进站及接车进路色灯信号机，均应装设引导

    •     第76条  驼峰应装设驼峰色灯信号机。驼峰色灯信号

    •     第77条  进站、出站、进路信号机及线路所通过信号

    •     第78条  非集中操纵的接发车进路上的道岔，应装设

  • 3 联 锁

    •     第79条  联锁设备分为集中联锁(继电联锁和计算机

    •     第80条  站内正线及到发线上的道岔，均须与有关信

    •     第81条  集中联锁设备应保证：当进路建立后，该进

    •     第82条  非集中联锁设备，应保证车站值班员能控制

    •     第83条  在作业繁忙的调车区域，根据需要，可采用

    •     第84条  信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，

  • 4 闭 塞

    •     第85条  闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半

    •     第86条  在列车运行速度超过120km／h的双线

    •     第87条  铁路运输指挥应装备列车调度指挥系统(T

    •     第88条  列车调度指挥系统是铁路运输调度指挥的基

    •     第89条  列车调度指挥系统配置独立的处理平台，关

    •     第90条  调度集中系统应在列车调度指挥系统基础上

    •     第91条  调度集中系统配置独立的处理平台，设备采

  • 5 机车信号、列车超速防护

    •     第92条  机车信号分为连续式和接近连续式。自动闭

    •     第93条  机车信号作为行车凭证时，由车载信号和地

    •     第94条  列车超速防护系统由车载和地面信号设备构

    •     第95条  最高运行速度不超过160km／h的列车

    •     第96条  机车信号、列车超速防护和列车无线调度通

  • 6 驼峰信号

    •     第97条  机械化、半自动化、自动化驼峰调车场应采

    •     第98条  半自动化、自动化驼峰由控制系统、基础设

    •     第99条  设有车辆减速器的驼峰，应在驼峰信号机前

    •     第100条  驼峰溜放车组速度控制调速制式可采用点

    •     第101条  驼峰控制台上应有信号机的显示状态、道

  • 7 道口自动信号及自动通知

    •     第102条  道口自动信号，应在列车接近道口时，向

  • 8 通 信

    •     第103条  铁路通信应符合国家、铁道部规定的相关

    •     第104条  铁路通信应根据下列主要通信业务，配置

    •     第105条  列车调度电话系统准许列车调度员、机车

    •     第106条  铁路各调度区段应装设列车无线调度通信

    •     第107条  区间通话柱应尽量靠近铁路，并安装在防

    •     第108条  在装备铁路数字移动通信系统(GSM-

    •     第109条  在铁路运输生产中，凡设置使用无线电设

  • 9 信号及通信线路

    •     第110条  信号传输线路，可采用电缆、光缆等传输

    •     第111条  在通信架空线路上，禁止架设广播线。

    •     第112条  通信线路或设备损坏时，应按下列顺序抢

• 第四章 铁路信息系统

  •     第113条  铁路信息系统是铁路运输生产和管理的重

  •     第114条  铁路信息技术设备按其用途和性质分为两

  •     第115条  铁路信息系统投入使用前应按规定进行严

  •     第116条  铁路信息系统网络按应用分为外部服务网

  •     第117条  铁路信息系统的数据应保证安全、真实、

  •     第118条  铁路信息系统的安全策略及各项安全措施

  •     第119条  铁路信息系统运行维护工作包括：生产调

• 第五章 站场设备

  •     第120条  车站根据业务性质、运量大小及技术作业

  •     第121条  客运站舍，应根据客运量设有便于购买车

  •     第122条  办理货运的车站，应设有办理托运、检斤

• 第六章 机车车辆

  • 1 机车设备

    •     第123条  为保证机车良好的技术状态，应有进行检

    •     第124条  机务段应有机车运转整备及机车检查、检

    •     第125条  机车车辆轮渡应有船舶、栈桥、墩架、船

  • 2 机 车

    •     第126条  机车分为电力机车、内燃机车。

    •     第127条  机车应有识别的标记：路徽、配属局段简

    •     第128条  机车应实行计划预防修，实施主要零部件

    •     第129条  机车实行年度鉴定。

    •     第130条  机车乘务制度分为包乘制和轮乘制，逐步

    •     第131条  牵引列车的机车在出段前，必须达到运用

    •     第132条  机务段对入段机车的列车运行监控记录装

    •     第133条  列车运行监控记录装置，其控制模式应按

  • 3 车辆设备

    •     第134条  为了保证车辆良好的技术状态，应有进行

    •     第135条  车辆段应设在编组站、国境站和枢纽，以

    •     第136条  客车技术整备所须有车辆停留线、整备库

    •     第137条  翻车机、散装货物解冻库应进行定期检修

  • 4 车 辆

    •     第138条  车辆按用途分为客车、货车及特种用途车

    •     第139条  车辆应有识别的标记：路徽、车型、车号

    •     第140条  车辆实行定期检修，并逐步扩大实施状态

    •     第141条  车辆的检查及修理，应根据修程范围，在

    •     第142条  车辆须装有自动制动机和人力制动机。车

    •     第143条  车辆轮对在装配前，应对车轴各部位进行

    •     第144条  车辆轮对的内侧距离为1 353 mm

    •     第145条  对旅客列车和机械冷藏车组应实行包乘制

  • 5 动车组

    •     第146条  动车组按牵引动力方式分为内燃动车组和

    •     第147条  动车组应有识别的标记：路徽、配属局段

    •     第148条  动车组实行以走行公里为主的定期检修，

    •     第149条  动车组应有专门检修、运用基地，根据需

  • 6 自轮运转特种设备

    •     第150条  自轮运转特种设备是在铁路营业线上运行

    •     第151条  自轮运转特种设备须符合国家和铁道行业

    •     第152条  自轮运转特种设备的设计、制造、审查、

• 第七章 供电、给水设备

  • 1 牵引供电

    •     第153条  牵引供电设备应有牵引变电所、接触网、

    •     第154条  牵引供电设备应保证不问断行车可靠供电

    •     第155条  接触网一般采用链型悬挂方式，其最小张

    •     第156条  接触网带电部分至固定接地物的距离，不

    •     第157条  架空电线路跨越接触网时，与接触网的垂

    •     第158条  为保证人身安全，除专业人员执行有关规

  • 2 电力、给水

    •     第159条  供电设备应具备：线路由两端变、配电所

    •     第160条  铁路供电设备应满足下列要求：    

    •     第161条  电力线路跨越非电气化铁路时，其导线最

    •     第162条  给水设备及建筑物，应包括水源、扬水、

    •     第163条  旅客列车及生产生活用水，须进行净化消

• 第八章 房屋建筑设备

  •     第164条  铁路生产办公用房、站场建筑物是保证铁

  •     第165条  铁路局应组织定期检查管内房屋建筑物的

  •     第166条  铁路房屋建筑物按技术质量状态分为三级

• 第九章 铁路用地

  •     第167条  铁路用地是铁路运输生产的重要基础，必

  •     第168条  铁路局要依据铁路发展规划，组织编制铁

  •     第169条  铁路单位须按土地利用规划和批准的用途

  •     第170条  铁路用地管理机构依法对铁路用地状况实

  •     第171条  铁路用地管理机构应在铁路地界线上和地

第二编 行车组织

• 第十章 基本要求

  •     第172条  全国铁路行车组织工作，应根据本规程规

  •     第173条  铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的

  •     第174条  列车编组计划是全路的车流组织计划。列

  •     第175条  列车运行图是铁路行车组织工作的基础。

  •     第176条  运输方案是保证完成月、旬运输工作的综

  •     第177条  行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、

  •     第178条  全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标

  •     第179条  列车运行，原则上以开往北京方向为上行

  •     第180条  有关行车人员必须执行列车调度员命令，

  •     第181条  指挥列车运行的命令和口头指示，只能由

  •     第182条  列车按运输性质的分类和运行等级顺序如

  •     第183条  在双线区间，列车应按左侧单方向运行，

  •     第184条  车站应设有配线，并办理列车接发、会让

  •     第185条  车站技术管理和作业组织应在《站细》中

  •     第186条  站内线路的道岔及车站与其他单位所管线

  •     第187条  道岔除使用、清扫、检查或修理时外，均

  •     第188条  站内的道岔及股道，应由工务部门会同电

• 第十一章 编组列车

  • 1 一般要求

    •     第189条  列车应按本规程、列车编组计划和列车运

    •     第190条  下列机车车辆禁止编入列车：    

  • 2 列车中车辆的编挂

    •     第191条  装载危险、易燃等货物的车辆编入列车的

    •     第192条  特快旅客列车不准编挂货车，编入的客车

    •     第193条  下列车辆禁止编入旅客列车：    

    •     第194条  货物列车尾部须挂列尾装置。小运转列车

    •     第195条  列尾装置尾部主机的安装与摘解，由车务

    •     第196条  列尾装置在使用前，必须按规定进行检测

    •     第197条  工作机车应挂于列车头部，正向运行(牵

    •     第198条  铁路局所属的机车跨牵引区段回送时，原

    •     第199条  单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰

    •     第200条  机车、车辆、轨道起重机编入列车时，重

  • 3 列车制动限速及其编组要求

    •     第201条  列车的换算闸瓦压力，按第18、19表

    •     第202条  列车中的机车和车辆的自动制动机，均应

    •     第203条  列车在任何线路上的紧急制动距离限值按

  • 4 列车中车辆的连挂

    •     第204条  列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度

    •     第205条  列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责

    •     第206条  列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务

    •     第207条  密接式车钩摘挂作业时，按下列规定办理

    •     第208条  列检作业应按规定范围和技术作业过程进

    •     第209条  车辆编入列车须达到运用状态。下列主要

    •     第210条  在有列检作业的车站，发现列车中有技术

    •     第211条  编入列车的国际铁路联运车辆，应符合国

    •     第212条  运用中的车辆应按规定的周期检修。扣修

    •     第213条  列车自动制动机应按下列规定进行试验。

    •     第214条  车辆上翻车机前和翻卸后，必须由所在地

    •     第215条  货物列车在编组站、区段站发车前，有关

    •     第216条  运转车长接收列车时，应检查下列主要事

• 第十二章 调车工作

  • 1 一般要求

    •     第217条  车站的调车工作，应按车站的技术作业过

    •     第218条  调车工作要固定作业区域、线路使用、调

    •     第219条  调车工作繁忙、配线较多的车站，可划分

    •     第220条  调车作业应采用无线调车灯显设备，并使

  • 2 领导及指挥

    •     第221条  车站的调车工作，由车站调度员(未设车

    •     第222条  调车作业由调车长单一指挥。利用本务机

    •     第223条  调车长在调车作业前，必须亲自并督促组

    •     第224条  调车机车司机在作业中应做到：    

  • 3 计划及准备

    •     第225条  调车领导人应正确及时地编制、布置调车

    •     第226条  一批作业(指一张调车作业通知单)不超

    •     第227条  调车作业必须做好下列准备：    

  • 4 调车作业

    •     第228条  调车作业时，调车人员必须正确及时地显

    •     第229条  在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行

    •     第230条  调车作业要准确掌握速度及安全距离，并

    •     第231条  禁止溜放的车辆、线路及其他限制：  

    •     第232条  调车作业摘车时，必须停妥，采取好防溜

    •     第233条  客车(21、22型除外)、动车组及D

    •     第234条  线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得

    •     第235条  手推调车，须取得调车领导人的同意，人

  • 5 在正线、到发线上的作业

    •     第236条  在正线、到发线上调车时，要经过车站值

    •     第237条  接发旅客列车时，能进入接发列车进路的

    •     第238条  越出站界调车时，双线区间正方向，必须

    •     第239条  跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线

    •     第240条  车站值班员要认真掌握机车出入段的经路

  • 6 机车车辆的停留

    •     第241条  列车及机车车辆必须停在警冲标内方。调

    •     第242条  编组站、区段站在到发线、调车线以外的

• 第十三章 行车闭塞法

  • 1 一般要求

    •     第243条  列车运行是以车站、线路所所划分的区间

    •     第244条  各站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭

    •     第245条  当基本闭塞设备不能使用时，应根据列车

    •     第246条  遇下列情况，应停止使用基本闭塞法，改

    •     第247条  设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇轨

    •     第248条  线路所和区间内设有辅助所的行车闭塞办

  • 2 自动闭塞

    •     第249条  使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分

    •     第250条  自动闭塞区段遇下列情况发车的行车凭证

    •     第251条  自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(

  • 3 自动站间闭塞

    •     第252条  使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站

    •     第253条  自动站间闭塞的行车办法，由铁路局规定。

  • 4 半自动闭塞

    •     第254条  使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信

    •     第255条  半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出

  • 5 电话闭塞

    •     第256条  使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的

    •     第257条  办理电话闭塞时，下列各项应发出电话记

    •     第258条  路票应由车站值班员或指定的助理值班员

  • 6 电话中断时的行车

    •     第259条  车站行车室内一切电话中断时，单线行车

    •     第260条  单线按书面联络法行车时，下列车站可以

    •     第261条  双线按时间间隔法行车时，只准发出正方

    •     第262条  一切电话中断后，连续发出同一方向的列

    •     第263条  一切电话中断时，禁止发出下列列车：

    •     第264条  在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢

    •     第265条  单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调

• 第十四章 列车运行

  • 1 一般要求

    •     第266条  列车是指编成的车列并挂有机车及规定的

    •     第267条  特大桥梁、长大隧道、轮渡的行车办法，

    •     第268条  列车运行中，各有关作业人员应认真执行

    •     第269条  列车应设有列车乘务组。列车乘务组按下

    •     第270条  列车司机在列车运行中，应做到：   

    •     第271条  运转车长在列车运行中，应做到：   

    •     第272条  遇天气恶劣，信号机显示距离不足200

    •     第273条  车辆乘务人员，应按技术作业过程的规定

    •     第274条  机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁道

    •     第275条  列车运行限制速度规定见第30表。 第

  • 2 接车与发车

    •     第276条  车站应不间断地接发列车，严格按列车运

    •     第277条  车站值班员在办理闭塞时，应确认区间空

    •     第278条  扳道、信号人员在值班时应做到：   

    •     第279条  下列情况，禁止办理相对方向同时接车和

    •     第280条  车站值班员应严格按《站细》规定时机开

    •     第281条  接发列车应在正线或到发线上办理，并应

    •     第282条  车站值班员应保证有不间断接车的空闲线

    •     第283条  在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许

    •     第284条  列车进站后，应停于接车线警冲标内方。

    •     第285条  凡进站、接车进路信号机不能使用或在双

    •     第286条  接发列车时，接发车人员应携带列车无线

    •     第287条  货物列车在站停车时，司机必须使列车保

    •     第288条  列车在发车前，有关人员应做到：   

    •     第289条  列车在站内临时停车，待停车原因消除且

    •     第290条  进站、出站、进路及线路所通过信号机发

    •     第291条  出站信号机发生故障时，除按规定交递行

    •     第292条  列车在区间被迫停车后，不能继续运行时

    •     第293条  列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立

    •     第294条  列车在区间被迫停车后，分别根据下列规

    •     第295条  下列情况列车不准分部运行：    

    •     第296条  在不得已情况下，列车必须分部运行时，

    •     第297条  列车发生火灾、爆炸应急处理：    

    •     第298条  汛期暴风雨行车应急处理：     1

    •     第299条  列车运行途中发生车辆故障应急处理：

    •     第300条  下列情况列车不准退行：     1.

    •     第301条  在不得已情况下，列车必须退行时，运转

  • 3 救援列车的开行

    •     第302条  车站值班员接到运转车长、司机或工务、

    •     第303条  救援列车的出发或返回，均应通知列车调

    •     第304条  在事故调查处理委员会人员到达前，站长

  • 4 施工及路用列车的开行

    •     第305条  凡影响行车的施工、维修作业，不得利用

    •     第306条  封锁线路、慢行施工和停用信号、联锁、

    •     第307条  封锁区间施工时，施工负责人应确认已做

    •     第308条  施工封锁前，通过施工地点的最后一趟列

    •     第309条  遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，

    •     第310条  向施工封锁区间开行路用列车时，列车进

    •     第311条  路用列车应由施工单位指派胜任人员携带

    •     第312条  列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指

    •     第313条  凡妨碍行车的施工及故障地点的线路，均

    •     第314条  在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业

    •     第315条  凡上道使用涉及行车安全的养路机械、机

    •     第316条  在区间线路上施工时，使用移动停车信号

    •     第317条  在站内线路或道岔上施工，使用移动停车

    •     第318条  在区间线路上，根据线路速度等级，使用

    •     第319条  在站内线路或道岔上，根据线路速度等级

  • 5 轻型车辆及小车的使用

    •     第321条  轻型车辆是指由随乘人员能随时撤出线路

    •     第322条  使用轻型车辆时，须取得车站值班员对使

    •     第323条  使用轻型车辆及小车时，必须具备下列条

    •     第324条  在区间使用轻型车辆及小车时，应按下列

  • 6 设备检修及故障处理

    •     第325条  影响设备使用的检修均纳入天窗进行。

    •     第326条  沿线工务人员发现线路设备故障危及行车

    •     第327条  线路发生故障时的防护办法如下：   

    •     第328条  设备维修人员发现信号、通信设备故障危

    •     第329条  铁路职工或其他人员发现设备故障危及行

第三编 信号显示

• 第十五章 基本要求

  •     第330条  信号是指示列车运行及调车作业的命令，

  •     第331条  铁路信号分为视觉信号和听觉信号。  

  •     第332条  视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号

  •     第333条  进站、出站、进路信号机及线路所的通过

  •     第334条  信号机的关闭时机规定如下：    

  •     第335条  进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄

  •     第336条  新设尚未开始使用及应撤除尚未撤掉的信

• 第十六章 固定信号

  • 1 色灯信号机

    •     第337条  进站色灯信号机显示下列信号：    

    •     第338条  进站及接车进路色灯信号机的引导信号显

    •     第339条  出站色灯信号机显示下列信号：    

    •     第340条  进路色灯信号机的显示：     1.

    •     第341条  通过色灯信号机显示下列信号：    

    •     第342条  设有分歧道岔的线路所，当列车经过分歧

    •     第343条  容许信号显示一个蓝色灯光――准许列车

    •     第345条  预告色灯信号机显示下列信号：    

    •     第346条  接近色灯信号机显示下列信号：   1

    •     第347条  遮断及其预告信号机采用方形背板，并在

    •     第349条  驼峰色灯信号机显示下列信号：    

    •     第350条  驼峰色灯辅助信号机及驼峰色灯复示信号

    •     第351条  色灯复示信号机分下列几种：    

  • 2 臂板信号机

    •     第352条  进站臂板信号机显示下列信号：    

    •     第353条  出站臂板信号机显示下列信号：    

    •     第354条  通过臂板信号机显示下列信号：    

    •     第355条  预告臂板信号机显示下列信号：    

    •     第356条  电动臂板复示信号机显示下列信号：  

  • 3 机车信号机

    •     第357条  机车信号机显示下列信号：     1

• 第十七章 移动信号及手信号

  • 1 移动信号

    •     第358条  移动信号显示方式如下：     1.

    •     第359条  在站内线路上检查、修理、整备车辆时，

  • 2 响墩及火炬信号

    •     第360条  响墩爆炸声及火炬信号的火光(如第12

  • 3 无线调车灯显信号

    •     第361条  使用无线调车灯显制式(如第125图)

  • 4 手信号

    •     第362条  列车运行时，有关人员应遵守下列手信号

    •     第363条  调车手信号的显示方式如下：    

    •     第364条  联系用手信号的显示方式如下：    

    •     第365条  在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的

    •     第366条  试验列车自动制动机的手信号显示方式如

    •     第367条  突然发现接触网故障，需要机车临时降弓

• 第十八章 信号表示器及标志

  • 1 信号表示器

    •     第368条  道岔表示器的显示方式如下：    

    •     第369条  脱轨表示器的显示方式如下：    

    •     第370条  进路表示器仅在其主体信号机开放后，才

    •     第371条  发车线路表示器在线群出站信号机开放后

    •     第372条  发车表示器经常不着灯；显示一个白色灯

    •     第373条  调车表示器的显示方式如下：    

    •     第374条  车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼

  • 2 线路标志及信号标志

    •     第375条  线路标志：公里标、半公里标、百米标、

    •     第376条  线路、信号标志内侧设在距线路中心应不

    •     第377条  通知操纵除雪机人员的临时信号标志如下

  • 3 线路安全保护标志

    •     第378条  铁路线路安全保护区的范围按《铁路运输

    •     第379条  在下列地点应设置警示、保护标志：  

    •     第380条  在铁路线路允许行人、自行车通过，禁止

  • 4 列车标志

    •     第381条  列车应根据其种类及运行的线路和方向，

• 第十九章 听觉信号

  •     第382条  听觉信号，长声为3s，短声为1s，音

  •     第383条  机车、轨道车鸣笛鸣示方式见第34表。

  •     第384条  口笛、号角鸣示方式见第35表。 第3

第四编 对铁路工作

•     第385条  铁路行车有关人员，在任职、提职、改职

•     第386条  铁路行车有关人员，在任职前必须经过健

•     第387条  对行车有关人员，应加强日常安全生产知

•     第388条  驾驶机车、动车组、动车、自轮运转特种

•     第389条  铁路行车有关人员在执行职务时，必须坚

•     第390条  铁路行车有关人员，接班前须充分休息，

•     第391条  行车公寓是专为乘务人员服务的生产设施

•     第392条  铁路职工必须严格遵守和执行本规程的规

•     第393条  铁路各单位对遵守本规程成绩突出者，应

•     第394条  本规程由中华人民共和国铁道部负责解释。

•     第395条  本规程自2007年4月1日起施行。其

附图1 建筑限界

• 1.客货共线铁路建筑限界(v≤160kn／h)

•     2.客货共线铁路建筑限界(160 km／h＜v≤2

•     3.铁路双层集装箱运输装载限界及客货共线铁路双层集

•     4.客运专线铁路建筑限界(200 km／h≤v≤3

附图2 机车车辆限界

• 1.机车车辆限界(v＜200 km／h)

•     2.机车车辆限界(v≥200 km／h)    

附件1 路 票

附件2 绿色许可证

附件3 红色许可证

附件4 调度命令

附件5 出站跟踪调车通知书

附件6 轻型车辆使用书

附件7 调度命令登记簿