1 总则

• 1.0.1  为贯彻国家技术经济政策，统一公路隧道照明设计

• 1.0.2  本细则适用于高速公路、一、二、三、四级公路的

• 1.0.3  公路隧道照明设计应纳入隧道总体设计。

• 1.0.4  公路隧道照明设计小时交通量应为混合车型设计高

• 1.0.5  公路隧道照明设计应统筹规划，一次设计；照明设

• 1.0.6  公路隧道照明设计应分别针对正常交通工况和异常

• 1.0.7  公路隧道照明应进行调光控制设计。

• 1.0.8  公路隧道照明设计应积极而稳妥地采用新理论、新

• 1.0.9  公路隧道照明设计除应符合本细则的规定外，尚应

2 术语和符号

• 2.1 术语

  • 2.1.1  照度  illuminance     表面

  • 2.1.2  亮度  luminance     单位投影

  • 2.1.3  接近段  access zone     隧

  • 2.1.4  入口段  throshold zone   

  • 2.1.5  过渡段  transition zone  

  • 2.1.6  中间段  interior zone    

  • 2.1.7  出口段  exit zone     隧道内

  • 2.1.8  洞外亮度  adaptation lumin

  • 2.1.9  应急照明  emergency lighti

  • 2.1.10  路面平均照度  average road

  • 2.1.11  路面平均亮度  average road

  • 2.1.12  路面亮度总均匀度  overall uni

  • 2.1.13  路面中线亮度纵向均匀度  longitud

  • 2.1.14  养护系数  maintenance fac

  • 2.1.15  利用系数  utilization fac

• 2.2 符号

3 一般规定

• 3.0.1  公路隧道照明设计应满足路面平均亮度、路面亮度

• 3.0.2  各级公路隧道照明设置条件应符合下列要求：  

• 3.0.3  公路隧道照明设计应充分收集和了解隧道土建工程

• 3.0.4  公路隧道照明设计小时交通量应根据隧道所在路段

• 3.0.5  单向交通隧道照明可划分为入口段照明、过渡段照

• 3.0.6  双向交通隧道照明可划分为入口段照明、过渡段照

• 3.0.7  隧道入口段、过渡段、出口段照明应南基本照明和

• 3.0.8  隧道两侧墙面2m高范围内的平均亮度，不宜低于

• 3.0.9  平均亮度与平均照度间的换算系数宜实测确定；无

• 3.0.10  公路隧道照明设计应考虑运营期灯具受污状况和

• 3.0.11  照明灯具的布置宜采用中线形式、中线侧偏形式

• 3.0.12  入口段和出口段的加强照明灯具宜自隧道洞口顶

• 3.0.13  隧道照明灯具性能应满足下列要求：    

4 入口段照明

• 4.1 入口段亮度

  • 4.1.1  入口段宜划分为TH1、TH2两个照明段，与之

  • 4.1.2  长度L＞500m的非光学长隧道及长度L＞30

  • 4.1.3  长度300m＜L≤500m的非光学长隧道及长

  • 4.1.4  长度200m＜L≤300m的非光学长隧道，入

  • 4.1.5  当两座隧道间的行驶时间按设计速度计算小于15

• 4.2 洞外亮度

  • 4.2.1  公路隧道照明设计的洞外亮度L20(S)可按表

  • 4.2.2  在洞口土建完成时，宜进行洞外亮度实测；实测值

  • 4.2.3  照明停车视距可按表4.2.3取值。 表4.2

• 4.3 入口段长度

  • 4.3.1  入口段TH1、TH2长度应按式(4.3.1)

  • 4.3.2  设计速度为20～40 km／h时，入口段总长

5 过渡段照明

• 5.0.1  过渡段宜按渐变递减原则划分为TR1、TR2、

• 5.0.2  长度L≤300m的隧道，可不设置过渡段加强照

• 5.0.3  过渡段长度应按式(5.0.3-1)～式(5.

6 中间段照明

• 6.1 中间段亮度

  • 6.1.1  中间段照明亮度宜按表6.1.1取值。 表6.

  • 6.1.2  行人与车辆混合通行的隧道，中间段亮度不应小于

  • 6.1.3  单向交通且以设计速度通过隧道的行车时间超过1

• 6.2 中间段灯具布置

  • 6.2.1  当隧道内按设计速度行车时间超过20s时，照明

  • 6.2.2  路面亮度总均匀度不应低于表6.2.2所示值。

  • 6.2.3  路面中线亮度纵向均匀度不应低于表6.2.3所

  • 6.2.4  当中间段位于曲线时，照明灯具的布置宜符合下列

  • 6.2.5  隧道内交通分流段、合流段的亮度不宜低于中间段

• 6.3 紧急停车带和横通道照明

  • 6.3.1  紧急停车带照明宜采用显色指数高的光源，其亮度

  • 6.3.2  横通道亮度不应低于1.0cd／m2。

7 出口段照明

• 7.0.1  出口段宜划分为EX1、EX2两个照明段，每段

• 7.0.2  长度L≤300 m的直线隧道可不设置出口段加

8 应急照明与洞外引道照明

• 8.1 应急照明

  • 8.1.1  长度L＞500m的高速公路隧道应设置应急照明

  • 8.1.2  应急照明灯具可利用部分基本照明灯具；应急照明

  • 8.1.3  当处于应急照明状况时，宜及时发布洞内照明状况

  • 8.1.4  应急照明亮度不应小于表6.1.1所列中间段亮

• 8.2 洞外引道照明

  • 8.2.1  以下路段可设置洞外引道照明：     1 

  • 8.2.2  洞外引道设置亮度与长度不宜低于表8.2.2所

  • 8.2.3  连续隧道间洞外路段长度小于表8.2.2规定值

  • 8.2.4  洞外引道照明灯具布置可按道路照明进行设计。

9 节能标准与措施

• 9.1 一般规定

  • 9.1.1  公路隧道照明设计应合理选择设计参数，通过多方

  • 9.1.2  公路隧道照明设计应根据交通量变化、洞外亮度变

• 9.2 节能标准

  • 9.2.1  当显色指数Ra≥65、色温介于3 500～6

  • 9.2.2  当显色指数Ra≥65、色温介于3 500～6

  • 9.2.3  基本照明采用逆光照明方式时，亮度可按表6.1

• 9.3 节能措施

  • 9.3.1  隧道照明光源的选择应遵循下列原则：    

  • 9.3.2  隧道照明采用中线或中线侧偏布置形式时，基本照

  • 9.3.3  接近段可采用下列减光措施：     1  可

  • 9.3.4  隧道白昼照明调光设计应满足下列要求：    

  • 9.3.5  隧道夜间照明调光设计应满足下列要求：    

  • 9.3.6  路面两侧2m高范围内墙面宜铺设反射率高的材料。

10 照明计算

• 10.1 一般规定

  • 10.1.1  照明计算应补充收集下列资料：     1 

• 10.2 照度计算

  • 10.2.1  利用灯具的光强分布表，可按下列步骤计算路面

  • 10.2.2  利用灯具利用系数曲线图，可按式(10.2.

• 10.3 亮度计算

  • 10.3.1  亮度计算应满足下列条件：     1  计

• 10.4 均匀度计算

  • 10.4.1  路面亮度总均匀度可按式(10.4.1)计算

  • 10.4.2  路面中线亮度纵向均匀度可按式(10.4.2

11 照明控制设计原则

• 11.0.1  照明控制应结合洞外亮度、时间、交通量、设计

• 11.0.2  照明控制设计应实现正常和异常交通工况的控制

• 11.0.3  照明控制设计宜采用智能控制或自动控制为主、

• 11.0.4  隧道进行养护维修作业地点前后的照明灯具应开

• 11.0.5  隧道内发生交通事故、火灾或进行交通管制时，

附录A 路面简化亮度系数

• A.0.1  路面简化亮度系数r(β，γ)按表A.0.1-

附录B 照明计算举例