1 总则

• 1.1.1 为适应城市停车设施建设的需求，提高城市停车设施

• 1.1.2 城市停车设施的建设应实用方便、安全人本、技术先

• 1.1.3 本指南适用于新建、扩建和改建的城市机动车停车设

• 1.1.4 本指南参考的国家技术规范和标准详见附录C。此外

• 1.1.5 本指南为指导性文件，城市停车设施的建设尚应符合

2 工程建设

• 2.1 总体要求

  • 2.1.1 停车设施选址应符合以下要求：     （1）应

  • 2.1.2 停车设施的建设规模应依据相关规划，综合考虑周边

  • 2.1.3 停车设施的规模按停车当量数计算。 表2.1.1

  • 2.1.4 停车设施应根据停放车辆的设计车型外廓尺寸进行设

  • 2.1.5 城市停车设施应充分利用城市土地资源，集约用地，

  • 2.1.6 停车设施的用地面积或建筑面积按停车当量数估算。

  • 2.1.7 停车设施的必要组成部分包括停车基本设施、建筑设

  • 2.1.8 停车设施的平面布置应符合下列要求：     （

  • 2.1.9 停车设施的安全防护系统应符合下列规定：    

  • 2.1.10 停车设施的交通工程设施应符合下列规定：   

  • 2.1.11 停车设施智能化系统应符合下列规定：     

  • 2.1.12 停车库、场应优先采用自然采光，当自然采光无法

  • 2.1.13 停车设施应按照有关标准和要求配置电动汽车车充

  • 2.1.14 鼓励优先布置紧急车辆、残障人士车辆、大客车、

  • 2.1.15 停车换乘设施的相关要求参见2.2.5 节。

• 2.2 技术要点

  • 2.2.1 停车库和停车场

  • 2.2.2 机械式停车库

  • 2.2.3 路内停车泊位

  • 2.2.4 居住区挖潜改造

  • 2.2.5 停车换乘设施

  • 2.2.6 电动汽车充电设施

• 2.3 功能提升

  • 2.3.1 优化交通组织

  • 2.3.2 优化平面布局

  • 2.3.3 智能停车技术

3 政策参考

• 3.1 落实用地

  • 3.1.1 公共停车场建设用地 3.1.1.1 按照“先规

  • 3.1.2 机械式停车设施用地 3.1.2.1 在用地条件

  • 3.1.3 居住区停车增改建用地 3.1.3.1 鼓励居住

  • 3.1.4 停车换乘设施用地 3.1.4.1 结合城市边缘

• 3.2 资金筹措

  • 3.2.1 特许经营 3.2.1.1 各城市可将某一区域范

  • 3.2.2 经营权抵押 3.2.2.1 凡按照各项规定新建

  • 3.2.3 财政补贴 3.2.3.1 城市政府每年安排一定

  • 3.2.4 其他融资支持 3.2.4.1 鼓励设立停车产业

• 3.3 简化审批

  • 3.3.1 简化建设审批程序，理顺各部门建设管理职能，通过

  • 3.3.2 停车设施建设项目可实行方案设计和初步设计合并审

  • 3.3.3 在满足停车设施规划要求的前提下，改造既有停车设

  • 3.3.4 利用居住区和单位自有用地设置简易式、机械式停车

  • 3.3.5 建立停车设施建设协调服务平台，理顺各类停车场基

  • 3.3.6 建立停车设施项目对接服务平台，在停车产业投资者

• 3.4 商业配套

  • 3.4.1 公共停车设施在确保原有功能，不占车位的前提下，

  • 3.4.2 城市外围地区轨道交通站点、公共交通枢纽的换乘停

  • 3.4.3 在不影响正常运作的情况下，允许有条件的停车场提

  • 3.4.4 在确保安全的前提下，允许利用立体停车楼、机械式

• 3.5 路内停车治理

  • 3.5.1 路内停车泊位的设置要统筹考虑城市道路等级及功能

  • 3.5.2 路内停车泊位总量要控制在合理规模，城市中心区路

  • 3.5.3 路内停车设施的布局应尽量小而分散，单个路内停车

  • 3.5.4 禁止占用步行道、减少占用自行车道施划停车泊位。

  • 3.5.5 鼓励路内停车设施实行特许经营，通过招标等竞争性

  • 3.5.6 对随意占用城市道路、街道设置停车泊位的，擅自经

  • 3.5.7 将违法突出的车辆、区域、路段列为整治重点，建立

  • 3.5.8 以停车入位为目标，加强对违法停车的严格执法，对

  • 3.5.9 研究实施违法停车取证权外判制度，赋予特许经营者

  • 3.5.10 已建成并能够提供充足泊位的路外公共停车场，停

• 3.6 小区停车治理

  • 3.6.1 对老旧居住区进行合理定位，加快完善老旧居住区公

  • 3.6.2 充分依靠街道办、居委会、业主委员会、物业管理机

  • 3.6.3 已经成立业主大会和业主委员会的居住小区，由业主

  • 3.6.4 未成立业主大会和业主委员会的居住小区，可暂由社

  • 3.6.5 充分发挥社区居民自治管理的作用，加大居民在居住

  • 3.6.6 鼓励将居住区停车设施委托专业停车管理单位进行管

  • 3.6.7 加快完善居住区停车泊位的标线施划，设置停车指引

  • 3.6.8 停车服务企业或物业服务企业应建立长效管理机制，

  • 3.6.9 停车服务企业或物业服务企业要进一步加强秩序管理

  • 3.6.10 禁止单位或个人擅自在未取得所有权的停车位上设

• 3.7 内部设施开放

  • 3.7.1 鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部

  • 3.7.2 政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场，无

  • 3.7.3 推行错时停车，鼓励有条件的居住区与周边商业办公

  • 3.7.4 实行错时停车的，双方应在公平协商的基础上签订共

附录A、参考案例

• A.1 杭州塘河新村、余杭塘路社区老旧小区停车改造案例

• A.2 北京通州北苑停车换乘设施案例

• A.3 南京中山路地下车位产权分割案例

• A.4 上海虹储小区停车泊位挖潜案例

• A.5 武汉游艺路公共停车场综合开发案例

• A.6 武汉台北路智能停车场案例

• A.7 北京空军总医院停车楼BOT案例

• A.8 北京中煤小区机械停车库环境协调案例

• A.9 北京潘家园古玩市场错峰停车案例

• A.10 苏州停车设施综合改善案例

附录B、术语

附录C、相关规范