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1 总则
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1.0.1 为规范沥青路面再生技术应用,提高沥青路面再生
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1.0.2 本规范适用于各等级公路沥青路面再生技术应用工
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1.0.3 沥青路面再生利用包括:厂拌热再生、就地热再生
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1.0.4 沥青路面热再生采用道路石油沥青作为再生结合料
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1.0.5 采用沥青作为再生结合料的再生工程,宜在10℃
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1.0.6 沥青路面再生应用,除应符合本规范的规定外,尚
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2 术语、符号
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2.1 术语
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2.1.1 回收沥青路面材料 reclaimed asp
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2.1.2 沥青路面再生 asphalt pavemen
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2.1.3 厂拌热再生 central plant ho
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2.1.4 就地热再生 hot in-place rec
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2.1.5 厂拌冷再生 central plant co
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2.1.6 就地冷再生 cold in-place re
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2.1.7 沥青再生剂 rejuvenating age
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2.1.8 再生混合料 recycled mixture
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2.1.9 回收沥青路面材料(RAP)级配 gradat
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2.1.10 回收沥青路面材料(RAP)矿料级配 gra
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2.1.11 再生混合料级配 gradation of
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2.1.12 最佳含水率 optimum water c
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2.1.13 乳化沥青 emulsified aspha
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2.1.14 泡沫沥青 foamed asphalt
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2.1.15 泡沫沥青膨胀率 maximum expan
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2.1.16 泡沫沥青半衰期 half life of
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2.1.17 回收沥青路面材料(RAP)掺配比 perc
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2.2 符号及代号
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3 原路面调查及分析
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3.1 一般规定
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3.1.1 沥青路面再生工程实施前,应对原路面历史信息、
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3.1.2 原路面调查的内容应完整,并进行系统分析和准确
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3.2 原路面历史信息调查与分析
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3.2.1 收集原路面设计资料、竣工资料等,一般包括原路
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3.2.2 收集原路面通车营运期间的养护资料和路面检测资
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3.3 原路面状况调查与评价
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3.3.1 原路面状况调查内容一般包括:路面状况指数PC
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3.3.2 对原路面材料进行取样,取样方法按照附录A进行。
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3.3.3 通过对原路面状况的调查、原路面材料的取样和试
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3.4 交通量调查
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3.4.1 进行交通量调查,为再生路面结构设计和材料设计
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3.4.2 通过交通量调查,为再生工程的交通组织方案提供
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3.5 技术经济性分析
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3.5.1 对可能采用的不同路面维修方法,应进行综合技术
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4 材料
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4.1 一般规定
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4.1.1 沥青路面再生混合料使用的各种材料运至现场后应
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4.1.2 不同的回收沥青路面材料(RAP)应分开堆放,
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4.1.3 回收沥青路面材料(RAP)、新集料应堆放在预
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4.2 道路石油沥青
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4.2.1 再生混合料使用的道路石油沥青,以及制作乳化沥
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4.2.2 沥青必须按照品种、标号分开存放,在储运、使用
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4.3 乳化沥青
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4.3.1 厂拌冷再生、就地冷再生使用的乳化沥青材料性能
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4.3.2 通常情况下,厂拌冷再生宜采用慢裂型乳化沥青,
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4.3.3 乳化沥青应在常温下使用,使用温度不应高于60
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4.4 泡沫沥青
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4.4.1 厂拌冷再生、就地冷再生使用的泡沫沥青,应满足
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4.5 沥青再生剂
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4.5.1 沥青再生剂宜满足表4.5.1的要求。 表4.
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4.5.2 应根据回收沥青路面材料(RAP)中沥青老化程
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4.6 集料
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4.6.1 粗细集料质量,应满足现行《公路沥青路面施工技
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4.6.2 热再生混合料中新旧集料混合后的集料混合料质量
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4.7 水泥、石灰、矿粉
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4.7.1 水泥作为再生结合料或者活性添加剂时,可以采用
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4.7.2 石灰作为再生结合料或者活性添加剂时,可以采用
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4.7.3 再生混合料中使用的填料的质量技术要求,应满足
-
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4.8 水
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4.8.1 制作乳化沥青、泡沫沥青用水,以及冷再生用水均
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4.9 回收沥青路面材料(RAP)
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4.9.1 厂拌再生时,回收沥青路面材料(RAP)必须经
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4.9.2 厂拌再生时经过预处理的回收沥青路面材料(RA
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5 再生混合料设计
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5.1 一般规定
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5.1.1 必须在对回收沥青路面材料(RAP)充分调查分
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5.1.2 厂拌热再生和就地热再生,以回收沥青路面材料(
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5.2 厂拌热再生混合料设计
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5.2.1 厂拌热再生混合料设计,按照本规范附录B的设计
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5.2.2 厂拌热再生混合料矿料级配工程设计级配范围的确
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5.3 就地热再生混合料设计
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5.3.1 就地热再生混合料设计,按照本规范附录C的设计
-
5.3.2 就地热再生混合料矿料级配工程设计级配范围的确
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5.4 乳化沥青冷再生混合料设计
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5.4.1 使用乳化沥青作为再生结合料的厂拌冷再生、就地
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5.4.2 乳化沥青冷再生混合料设计级配范围宜满足表5.
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5.4.3 乳化沥青冷再生混合料设计指标应满足表5.4.
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5.4.4 乳化沥青冷再生混合料中,乳化沥青添加量折合成
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5.5 泡沫沥青冷再生混合料设计
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5.5.1 使用泡沫沥青作为再生结合料的厂拌冷再生、就地
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5.5.2 泡沫沥青冷再生混合料设计级配范围,宜满足表5
-
5.5.3 泡沫沥青冷再生混合料设计指标应满足表5.5.
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5.5.4 泡沫沥青冷再生混合料中,泡沫沥青添加量折合成
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5.6 无机结合料稳定冷再生混合料设计
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5.6.1 无机结合料稳定冷再生混合料,按照现行《公路路
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5.6.2 用于高速公路和一级公路基层时,再生混合料级配
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5.6.3 经配合比设计确定的无机结合料稳定冷再生混合料
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6 沥青路面厂拌热再生
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6.1 一般规定
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6.1.1 厂拌热再生,适用于对各等级公路回收沥青路面材
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6.1.2 厂拌热再生,应选择符合要求的回收沥青路面材料
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6.1.3 厂拌热再生混合料的分类,按照集料公称最大粒径
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6.2 回收沥青路面材料(RAP)的回收
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6.2.1 不同的回收沥青路面材料(RAP)应分别回收,
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6.2.2 回收沥青路面材料(RAP)在回收和存放时不得
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6.3 回收沥青路面材料(RAP)的预处理与堆放
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6.3.1 使用推土机、装载机等机具将一个料堆的回收沥青
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6.3.2 根据再生混合料的最大公称粒径合理选择筛孔尺寸
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6.3.3 经过预处理的回收沥青路面材料(RAP),可用
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6.3.4 回收沥青路面材料(RAP)应避免长时间的堆放
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6.3.5 使用回收沥青路面材料(RAP)时应从料堆的一
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6.4 混合料拌制
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6.4.1 厂拌热再生混合料可以选用间歇式拌和设备或连续
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6.4.2 回收沥青路面材料(RAP)料仓数量应不少于两
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6.4.3 厂拌热再生混合料的生产温度与拌和时间应根据拌
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6.4.4 厂拌热再生混合料拌制的其他要求,应符合现行《
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6.5 摊铺和压实
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6.5.1 厂拌热再生混合料的摊铺温度宜比热拌沥青混合料
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6.5.2 厂拌热再生混合料摊铺的其他要求,应符合现行《
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6.5.3 厂拌热再生混合料的压实温度宜比热拌沥青混合料
-
6.5.4 厂拌热再生混合料压实的其他要求,应符合现行《
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6.6 养生和开放交通
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6.6.1 厂拌热再生混合料路面的养生和开放交通,应符合
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6.7 施工质量管理
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6.7.1 厂拌热再生混合料路面的施工质量管理,应符合现
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6.8 检查验收
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6.8.1 厂拌热再生混合料路面的检查验收,应符合现行《
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7 沥青路面就地热再生
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7.1 一般规定
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7.1.1 就地热再生适用于仅存在浅层轻微病害的高速公路
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7.1.2 沥青路面就地热再生是一种预防性养护技术,再生
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7.1.3 沥青路面就地热再生,再生深度一般为20~50
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7.1.4 原路面上有稀浆封层、微表处、超薄罩面、碎石封
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7.1.5 改性沥青路面的就地热再生,宜进行专门论证。
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7.2 施工准备
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7.2.1 就地热再生施工前应进行现场周边环境调查,对可
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7.2.2 就地热再生施工前,必须对就地热再生无法修复的
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7.2.3 原路面特殊部位的预处理: 1 宜用
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7.2.4 铺筑试验路段。 就地热再生正式施工前
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7.3 再生
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7.3.1 清扫路面,画导向线。 清扫路面,避免
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7.3.2 路面加热。 1 原路面必须充分加热
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7.3.3 路面铣刨。 1 铣刨深度要均匀。铣
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7.3.4 再生剂喷洒。 1 再生剂喷洒装置应
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7.3.5 拌和。 应保证再生沥青混合料拌和均匀。
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7.4 摊铺
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7.4.1 摊铺应匀速行进,施工速度宜为1.5~5m/m
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7.4.2 应根据再生层厚度调整摊铺熨平板的振捣功率,提
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7.4.3 再生混合料的摊铺温度宜控制在120℃~150
-
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7.5 压实
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7.5.1 就地热再生混合料的碾压应配套使用大吨位的振动
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7.5.2 碾压必须紧跟摊铺进行,使用双钢轮压路机时宜减
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7.5.3 对压路机无法压实的局部部位,应选用小型振动压
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7.6 开放交通
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7.6.1 就地热再生压实完成后,再生层路表温度低于50
-
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7.7 施工质量管理
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7.7.1 沥青路面就地热再生施工过程中的材料质量检查,
-
7.7.2 沥青路面就地热再生需要添加新沥青混合料时,新
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7.7.3 沥青路面就地热再生施工过程中的工程质量控制应
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7.8 检查验收
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7.8.1 就地热再生工程的检查和验收应满足表7.8.1
-
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8 沥青路面厂拌冷再生
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8.1 一般规定
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8.1.1 厂拌冷再生,适用于对各等级公路的回收沥青路面
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8.1.2 厂拌冷再生层施工前,必须确认再生层的下承层满
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8.1.3 厂拌冷再生混合料每层压实厚度不宜大于160m
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8.2 回收沥青路面材料(RAP)的回收、预处理和堆放
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8.2.1 厂拌冷再生中回收沥青路面材料(RAP)的回收
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8.3 混合料拌制
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8.3.1 对拌和设备的要求:厂拌冷再生宜采用专用拌和设
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8.3.2 拌和设备的生产能力应与摊铺设备生产能力匹配。
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8.3.3 拌和时间应适宜,拌和后的冷再生混合料应均匀一
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8.4 施工准备
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8.4.1 下承层的准备。 下承层应密实平整,强
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8.4.2 铺筑试验路段。 铺筑试验路,长度不宜
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8.5 摊铺
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8.5.1 厂拌冷再生混合料应采用摊铺机摊铺,熨平板不需
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8.5.2 摊铺机必须缓慢、均匀、连续不断地摊铺,不得随
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8.6 压实
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8.6.1 根据再生层厚度、压实度等的需要,配备足够数量
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8.6.2 直线和不设超高的平曲线段,应由两侧路肩向路中
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8.6.3 压路机应以慢而均匀的速度碾压,初压速度宜为1
-
8.6.4 严禁压路机在刚完成碾压或正在碾压的路段上掉头
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8.7 养生及开放交通
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8.7.1 冷再生层在加铺上层结构前必须进行养生,养生时
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8.7.2 养生方法。 1 在封闭交通的情况下
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8.7.3 养生完成后,在铺筑上层沥青层前应喷洒黏层。
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8.8 施工质量管理
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8.8.1 施工过程的材料质量控制和检查的项目、频度等应
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8.8.2 施工过程的质量控制项目、频度等应满足表8.8
-
8.8.3 施工过程的外形尺寸检查项目、频度等应满足表8
-
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8.9 检查验收
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8.9.1 厂拌冷再生工程完工后,应将全线以1~3km作
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9 沥青路面就地冷再生
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9.1 一般规定
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9.1.1 沥青路面就地冷再生,适用于一、二、三级公路沥
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9.1.2 沥青路面就地冷再生时,再生层的下承层应完好,
-
9.1.3 就地冷再生层的压实厚度,使用乳化沥青、泡沫沥
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9.1.4 使用水泥、石灰等无机结合料作为再生结合料时的
-
-
9.2 施工准备
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9.2.1 铺筑试验路段。 铺筑试验路,长度不宜
-
9.2.2 就地冷再生机应满足以下要求: 1
-
9.2.3 清除原路面上的杂物,根据再生厚度、宽度、干密
-
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9.3 再生
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9.3.1 综合考虑施工季节、气候条件、再生作业段宽度、
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9.3.2 在施工起点处将各所需施工机具顺次首尾连接,连
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9.3.3 启动施工设备,按照设定再生深度对路面进行铣刨
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9.3.4 单幅再生至一个作业段终点后,将再生机和罐车等
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9.3.5 纵向接缝的位置应避开快、慢车道上车辆行驶的轮
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9.4 摊铺
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9.4.1 沥青层就地冷再生,摊铺出的混合料不能出现明显
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9.4.2 采用摊铺机或者采用带有摊铺装置的再生机进行摊
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9.4.3 使用平地机进行摊铺时,应符合下列规定:
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9.5 压实
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9.5.1 根据再生层厚度、压实度等的需要,配备足够数量
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9.5.2 沥青路面就地冷再生施工必须采用流水作业法,使
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9.5.3 初压时混合料的含水率应比最佳含水率大1%~2
-
9.5.4 碾压过程中出现弹簧、松散、起皮等现象时,应及
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9.5.5 可在碾压结束前用平地机再终平一次,使其纵向顺
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9.5.6 其他要求按照本规范第8.6节规定执行。
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9.6 养生及开放交通
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9.6.1 使用乳化沥青、泡沫沥青的就地冷再生,养生和开
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9.6.2 使用无机结合料的全深式就地冷再生,养生和开放
-
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9.7 施工质量管理
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9.7.1 施工过程的材料质量控制和检查的项目、频度等应
-
9.7.2 使用乳化沥青、泡沫沥青时,施工过程的质量控制
-
9.7.3 施工过程的外形尺寸检查项目、频度等应满足表9
-
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9.8 检查验收
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9.8.1 就地冷再生工程完工后,应将全线以1~3km作
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附录A 回收沥青路面材料(RAP)取样与试验分析
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A.1 现场取样
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A.1.1 现场取样适用于就地热再生、就地冷再生工程的前
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A.1.2 取样频率和方法 1 分析路面结构和
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A.2 拌和场料堆取样
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A.2.1 拌和场料堆取样适用于厂拌热再生、厂拌冷再生工
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A.2.2 取样方法参照《公路工程集料试验规程》(JTG
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A.2.3 根据需要,取得足够数量的回收沥青路面材料(R
-
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A.3 试样缩分
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A.3.1 分料器法:将试样拌匀,通过分料器分成大致相等
-
A.3.2 四分法:将所取试样置于平板上,在自然状态下拌
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A.4 回收沥青路面材料(RAP)评价
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A.4.1 含水率 根据烘干前后回收沥青路面材料
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A.4.2 回收沥青路面材料(RAP)级配 对回
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A.4.3 砂当量 用4.75mm筛筛除回收沥青
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A.4.4 回收沥青路面材料(RAP)的沥青含量和性质
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A.4.5 回收沥青路面材料(RAP)的矿料级配和集料性
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附录B 厂拌热再生混合料配合比设计方法
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B.1 一般规定
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B.1.1 本方法适用于厂拌热再生密级配沥青混合料及沥青
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B.1.2 厂拌热再生混合料的配合比设计应通过目标配合比
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B.1.3 厂拌热再生混合料的目标配合比设计宜按照图B.
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B.1.4 厂拌热再生混合料配合比设计时,回收沥青路面材
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B.1.5 厂拌热再生混合料一般采用马歇尔设计方法进行配
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B.1.6 生产配合比设计可参照本方法规定的步骤进行。
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B.2 确定工程设计级配范围
-
B.3 确定回收沥青路面材料(RAP)掺配比例
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B.4 选择新沥青标号和再生剂用量
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B.4.1 确定再生沥青目标标号 厂拌热再生混合料,目标
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B.4.2 确定新沥青标号 1 根据回收沥青路
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B.5 材料取样、试验
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B.6 估算新沥青用量Pnb及其占总沥青用量的比例
-
B.6.1 估计再生混合料的沥青总用量。回收沥青路面材料
-
B.6.2 估算新沥青用量Pnb。 按照下式计算
-
B.6.3 不同档的回收沥青路面材料(RAP),其沥青含
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B.7 矿料配合比设计
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B.7.1 根据回收沥青路面材料(RAP)的老化程度、含
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B.7.2 将粗、细回收沥青路面材料(RAP)中的矿料分
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B.8 确定最佳新沥青用量
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B.8.1 以估算的新沥青用量Pnb为中值,用Pnb、P
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B.8.2 马歇尔试件制备方法 1 将回收沥青
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B.9 配合比设计检验
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B.10 配合比设计报告
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附录C 就地热再生混合料配合比设计方法
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C.1 一般规定
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C.1.1 本方法适用于就地热再生混合料的配合比设计。
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C.1.2 就地热再生混合料配合比设计应通过试验路段进行
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C.1.3 就地热再生混合料的目标配合比设计宜按照图C.
-
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C.2 确定工程设计级配范围
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C.2.1 在规定的级配范围内,根据公路等级、工程性质、
-
-
C.3 矿料级配设计
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C.3.1 根据旧沥青路面材料的矿料级配和拟定的设计级配
-
C.3.2 当再生混合料配合比不能满足级配要求时,应综合
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C.3.3 再生混合料一般需掺加新沥青混合料,以改善原路
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C.4 确定再生剂用量
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C.4.1 充分考虑再生路面的气候、交通特点、层位、纵横
-
C.4.2 根据旧沥青再生的目标标号,用如下的试配法进行
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C.4.3 在满足再生沥青技术指标的前提下,宜少用再生剂
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C.5 马歇尔试验
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C.5.1 预估再生混合料的油石比,以此为中值,以一定的
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C.5.2 按照现行《公路沥青路面施工技术规范》(JTG
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C.6 确定最佳新沥青用量
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C.6.1 按照现行《公路沥青路面施工技术规范》(JTG
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C.6.2 新沥青用量与新集料的比值即为掺加的新沥青混合
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C.7 配合比设计检验
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C.7.1 按照现行《公路沥青路面施工技术规范》(JTG
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C.8 试验路检验再生混合料性能
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C.8.1 就地热再生混合料的性能必须经试验路检验。
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C.8.2 试验路检验项目主要有:现场再生沥青的技术指标
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附录D 乳化沥青(泡沫沥青)冷再生混合料配合比设计方法
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D.1 一般规定
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D.1.1 本方法适用于使用马歇尔方法进行乳化沥青或者泡
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D.1.2 厂拌冷再生混合料配合比设计时回收沥青路面材料
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D.1.3 就地冷再生混合料配合比设计应通过试验路段进行
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D.2 确定工程设计级配范围
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D.2.1 在本规范规定的级配范围内,根据公路等级、工程
-
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D.3 材料选择与准备
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D.3.1 配合比设计的各种矿料、回收沥青路面材料(RA
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D.3.2 使用乳化沥青作为再生结合料时,乳化沥青样品应
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D.3.3 使用泡沫沥青作为再生结合料时,应首先进行泡沫
-
D.3.4 配合比设计所用材料,其质量应满足本规范的技术
-
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D.4 矿料级配设计
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D.4.1 测得回收沥青路面材料(RAP)、新集料等各组
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D.4.2 以回收沥青路面材料(RAP)为基础,掺加不同
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D.4.3 合成级配曲线应平顺。
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D.5 确定最佳含水率
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D.5.1 使用乳化沥青时,乳化沥青试验用量可定为4%,
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D.5.2 使用泡沫沥青时,泡沫沥青试验用量可定为3%,
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D.6 确定最佳乳化沥青用量OEC和最佳泡沫沥青用量OAC
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D.6.1 以预估的沥青用量为中值,按照一定间隔变化形成
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D.6.2 测定试件的毛体积相对密度γf,宜采用现行《公
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D.6.3 对于乳化沥青混合料,在成型马歇尔试件的同时,
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D.6.4 将各组油石比试件进行15℃劈裂试验、浸水24
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D.6.5 根据劈裂强度试验和浸水劈裂强度试验结果(或者
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D.6.6 使用乳化沥青时,OEC处的混合料空隙率应满足
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D.6.7 按照现行《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》
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附录E 泡沫沥青发泡试验
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E.1 一般规定
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E.1.1 本方法适用于使用泡沫沥青室内发生装置确定泡沫
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E.2 仪器与材料
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E.2.1 试验仪器和工具包括:泡沫沥青发生装置、温度计
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E.2.2 材料:沥青、水。
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E.3 方法与步骤
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E.3.1 根据经验和工程条件确定发泡温度,确定3个发泡
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E.3.2 将沥青加热至试验温度。
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E.3.3 标定沥青喷射流量,设置计时器,使每次沥青喷射
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E.3.4 设定水流量计,使水流量达到要求的用水量。
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E.3.5 制作泡沫沥青:将泡沫沥青喷射到加热至75℃的
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E.3.6 测定量桶内泡沫沥青最大高度,记录泡沫沥青衰减
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E.3.7 绘制膨胀率、半衰期随用水量的变化曲线图,确定
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E.3.8 试验用水量范围内的膨胀率、半衰期不能达到表4
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附录F 再生混合料设计参数参考值
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F.0.1 沥青路面结构设计中,再生层材料的设计参数应采
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F.0.2 路面结构设计时,在尚无试验数据情况下,可参照
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