公告

前言

1 总则

• 1.0.1  为规范城市轨道交通列车运行引起沿线建筑物振动

• 1.0.2  本标准适用于城市轨道交通列车运行引起沿线建筑

• 1.0.3  城市轨道交通列车运行引起沿线建筑物振动与室内

2 术语和符号

• 2.1 术语

  • 2.1.1  建筑物振动  ground—borne vi

  • 2.1.2  二次辐射噪声  secondary nois

  • 2.1.3  室内背景噪声  background noi

  • 2.1.4  敏感点  sensitive point  

  • 2.1.5  敏感区  sensitive area   

• 2.2 符号

  • 2.2.1  1Aeq——等效A声压级。

  • 2.2.2V1max——分频最大振级。

3 基本规定

• 3.0.1  城市轨道交通沿线建筑物，根据其功能应按表3.

• 3.0.2  地下轨道线路下穿建筑物的地段，应按振动噪声敏

• 3.0.3  按本标准要求测量的数据应与本标准规定的限值进

• 3.0.4  城市轨道交通引起沿线建筑物室内二次辐射噪声超

4 限值

• 4.0.1  城市轨道交通沿线建筑物室内振动限值应符合表4

• 4.0.2  与建筑物室内振动限值对应的测点宜布置在建筑物

• 4.0.3  城市轨道交通沿线建筑物室内二次辐射噪声限值应

• 4.0.4  与建筑物室内二次辐射噪声限值对应的测点应布置

5 振动测量方法

• 5.1 一般规定

  • 5.1.1  振动测量仪器和数据处理方法应满足4～200H

  • 5.1.2  测量仪器应经国家认可的计量部门检定合格，并应

  • 5.1.3  测量的铅垂向振动加速度应按表5.1.3规定的

• 5.2 测量要求

  • 5.2.1  测量环境的气候条件应符合现行国家标准《城市区

  • 5.2.2  测点位置及拾振器安装应符合下列规定：   

  • 5.2.3  每个测点在同时进行测量的持续时间内应有不少于

  • 5.2.4  在测量期间，当轨道交通之外的其他振源对振动测

• 5.3 测量数据记录及处理

  • 5.3.1  应记录每次列车在正常运营条件下振动测点的值，

  • 5.3.2  当布设多个测点时，应取各个测点评价量的平均值

  • 5.3.3  测量数据应按本标准附录A的规定记录测点的值，

6 二次辐射噪声测量方法

• 6.1 一般规定

  • 6.1.1  噪声测量应采用精密等级不低于1级的积分式声级

  • 6.1.2  测量仪器应经国家认可的计量部门检定合格，并应

  • 6.1.3  应采用等效连续A声压级，作为轨道交通沿线建筑

• 6.2 测量要求

  • 6.2.1  针对昼间和夜间应分别在各测点测量等效A声压级

  • 6.2.2  测点布设应符合下列规定：        1每

  • 6.2.3  同一建筑物内的各个测点应在规定时间内同步测量。

  • 6.2.4  在背景噪声和二次辐射噪声的测量过程中，测点所

  • 6.2.5  在测点受到外界其他噪声源的偶然干扰时，应在测

  • 6.2.6  传声器布设应符合下列规定：     1  各

  • 6.2.7  测量时间应符合下列规定：     1  在昼

  • 6.2.8  仪器动态时间响应特性应采用快挡(Fast)，

  • 6.2.9  仪器的动态范围应满足测点噪声波动的要求，测量

  • 6.2.10  测量前后应校准仪器，灵敏度相差不得大于0.

  • 6.2.11  测量应有记录，并应符合本标准附录A的规定。

• 6.3 测量数据记录及处理

  • 6.3.1  测量轨道交通沿线建筑物室内的二次辐射噪声，应

  • 6.3.2  二次辐射噪声测量值应大于室内背景噪声3dB(

7 测量报告编写要求

• 7.0.1  城市轨道交通引起的沿线建筑物振动和二次辐射噪

• 7.0.2  测量报告应包括下列内容：     1  城市

附录A 测量记录

• A.0.1  城市轨道交通沿线建筑物振动测量应按表A.0.

• A.0.2  城市轨道交通沿线建筑物室内二次辐射噪声测量应