1 范 围

2 规范性引用文件

3 术语和定义

• 3.1     驱动防滑系统(ASR) accelerat

• 3.2     开门驻车功能 halt brake    

4 要 求

• 4.1 总体要求

  • 4.1.1 制动系统 4.1.1.1 快速公交(BRT)公

  • 4.1.2 制动系统功能 4.1.2.1 车辆的制动系统功

• 4.2 制动系统的特性

  • 4.2.1 制动系统应符合车辆对行车制动、应急制动和驻车制

  • 4.2.2 在满足下列条件时，行车制动系统、应急制动系统和

  • 4.2.3 对采用独立控制装置的行车制动系统和应急制动系统

  • 4.2.4 行车制动系统不论是否与应急制动系统结合，在其传

  • 4.2.5 行车制动系统的制动力应在同一车轴(桥)的车轮之

  • 4.2.6 弹簧制动系统应符合GB 12676的要求。

  • 4.2.7 行车制动系统应作用于车辆的所有车轮并使制动力在

  • 4.2.8 行车制动系不应受电机脱开或使用挡位的不利影响。

  • 4.2.9 气压制动系统应装有限压装置。

  • 4.2.10 当制动系统的气压低于起步气压时，报警装置应能

  • 4.2.11 解除驻车制动后，即使关闭点火／起动开关或拔掉

  • 4.2.12 制动报警装置 4.2.12.1 制动系统应具

  • 4.2.13 防抱系统应符合GB／T 13594-2003

  • 4.2.14 对于采用弹簧放气驻车制动的车辆，应设置外接充

  • 4.2.15 车辆宜有与车门控制联动的开门驻车功能。

• 4.3 制动力在车轴间的分配     车辆应按照GB 12

• 4.4 储能装置

  • 4.4.1 制动系统使用压缩空气的车辆应安装储能装置，储能

  • 4.4.2 储能装置应在行车制动经8次全行程制动后，第9次

  • 4.4.3 气压制动的能源应为压缩空气，储能装置应包含储气

• 4.5 气压制动系统密封性     采用气压制动系统的车辆

• 4.6 驱动防滑系统(ASR)

  • 4.6.1 ASR应能控制发动机扭矩输出，满足车辆行驶要求。

  • 4.6.2 ASR应能差速制动。

5 试验方法

• 5.1 车辆制动系统功能和性能试验     车辆行车制动系

• 5.2 储能装置试验     储能装置试验应按GB 126

• 5.3 防抱系统的性能试验     车辆防抱系统的性能试验

• 5.4 驱动防滑(ASR)系统功能试验

  • 5.4.1 车辆在低附着系数路面上，油门踏板处于全油门状态

  • 5.4.2 在对开路面上，车辆油门踏板处于全油门状态加速起