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1 总则
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1.0.1 为统一公路护栏安全性能评价标准和检测方法,制定
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1.0.2 本标准适用于公路护栏的护栏标准段、护栏过渡段、
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1.0.3 公路护栏安全性能应采用实车足尺碰撞试验进行评价。
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1.0.4 公路护栏安全性能评价除应符合本标准的规定外,尚
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2 术语
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2.0.1 公路护栏 highway barriers
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2.0.2 护栏标准段 standard sections
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2.0.3 护栏过渡段 transition sectio
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2.0.4 中央分隔带开口护栏 highway barri
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2.0.5 护栏端头 terminals of highw
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2.0.6 防撞垫 crash cushions
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2.0.7 可导向防撞垫 redirective cras
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2.0.8 非导向防撞垫 non-redirective
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2.0.9 公路护栏安全性能 safety perform
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2.0.10 阻挡功能 containment perfo
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2.0.11 缓冲功能 buffering perform
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2.0.12 导向功能 redirective perfo
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2.0.13 公路护栏防护等级 protection le
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2.0.14 设计防护能量 design protecti
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2.0.15 设计防护速度 design protecti
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2.0.16 碰撞车型 impact vehicle ty
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2.0.17 试验碰撞条件 impact test con
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2.0.18 实车足尺碰撞试验 full-scale im
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2.0.19 碰撞点 impact point 实
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2.0.20 驶离点 exit point 实车足
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2.0.21 碰撞速度 impact velocity
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2.0.22 碰撞角度 impact angle
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2.0.23 导向驶出框 redirective exit
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2.0.24 乘员碰撞速度 (OIV) occupant
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2.0.25 乘员碰撞后加速度 (ORA) occupan
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2.0.26 护栏最大横向动态变形值 (D) maximu
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2.0.27 护栏最大横向动态位移外延值 (W) maxi
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2.0.28 车辆最大动态外倾值 (VI) maximum
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2.0.29 车辆最大动态外倾当量值 (VIn) norm
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3 防护等级
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3.0.1 护栏标准段、护栏过渡段和中央分隔带开口护栏的防
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3.0.2 护栏端头和防撞垫的防护等级按设计防护速度划分为
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4 安全性能评价指标
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4.1 护栏标准段、护栏过渡段和中央分隔带开口护栏的安全性能评价指标
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4.1.1 阻挡功能应符合下列要求: 1 应能够阻
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4.1.2 缓冲功能应符合下列要求: 1 乘员碰撞
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4.1.3 导向功能应符合下列要求: 1 车辆碰撞
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4.2 护栏端头的安全性能评价指标
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4.2.1 阻挡功能应符合下列要求: 1 护栏端头
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4.2.2 缓冲功能应符合下列要求: 1 乘员碰撞
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4.2.3 导向功能应符合下列要求: 1 车辆碰撞
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4.3 防撞垫的安全性能评价指标
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4.3.1 阻挡功能应符合下列要求: 1 防撞垫构
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4.3.2 缓冲功能应符合下列要求: 1 乘员碰撞
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4.3.3 导向功能应符合下列要求: 1 车辆碰撞
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5 实车足尺碰撞试验
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5.1 一般规定
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5.1.1 试验车辆运行的路面应采用水泥混凝土路面或沥青混
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5.1.2 试验车辆运行的路面不得有积水、冰、雪以及影响车
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5.1.3 应采取措施减少测试区域和试验车辆在实车足尺碰撞
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5.1.4 实车足尺碰撞试验前应制定安全作业规程,所有现场
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5.2 试验护栏
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5.2.1 试验护栏的结构尺寸、材料型号和性能指标均应与其
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5.2.2 试验护栏的设置长度应符合下列规定: 1
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5.2.3 试验护栏的端部锚固应符合其设计图纸的要求。
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5.2.4 试验护栏基础应符合其设计图纸的要求。
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5.2.5 安装试验护栏后,其上部结构、下部基础、设置长度
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5.2.6 试验护栏的施工安装应符合公路交通安全设施施工相
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5.2.7 《公路护栏安全性能评价报告》中应附有试验护栏的
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5.3 试验碰撞条件
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5.3.1 护栏标准段、护栏过渡段和中央分隔带开口护栏安全
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5.3.2 护栏端头和防撞垫的安全性能评价应采用小型客车检
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5.3.3 护栏标准段、护栏过渡段和中央分隔带开口护栏的试
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5.3.4 护栏端头和防撞垫的试验碰撞条件应符合表5.3.
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5.4 碰撞点位置
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5.4.1 试验护栏的碰撞点位置应符合下列规定:
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5.4.2 护栏标准段、护栏过渡段和中央分隔带开口护栏的碰
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5.5 试验车辆
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5.5.1 试验车辆的主要技术参数应符合表5.5.1-1和
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5.5.2 试验车辆应符合下列技术规定: 1 试验
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5.5.3 试验车辆可采用电动牵引、落锤牵引或坡道加速等方
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5.6 试验碰撞条件容许误差
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5.6.1 护栏标准段、护栏过渡段和中央分隔带开口护栏的试
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5.6.2 护栏端头和防撞垫的试验碰撞条件容许误差应符合表
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5.7 测试参数及方法
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5.7.1 测试参数及方法应符合表5.7.1的规定。 表5
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5.7.2 大中型车辆(包括特大型客车)的车辆最大动态外倾
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5.7.3 小型客车的车辆重心处加速度测试应符合下列规定:
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5.7.4 乘员碰撞速度应按式(5.7.4-1)计算:
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5.7.5 实车足尺碰撞试验图像采集时,高速摄像机布置应符
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5.8 试验结论
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5.8.1 实车足尺碰撞试验出现下列情况之一时,该试验应视
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5.8.2 按照试验护栏相应防护等级各种试验碰撞条件进行实
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5.8.3 实车足尺碰撞试验应编制《公路护栏安全性能评价报
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附录A 公路护栏安全性能评价报告
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A.1 公路护栏安全性能评价报告封面
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A.2 公路护栏安全性能评价报告扉页(注意事项) 注意事项
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A.3 公路护栏安全性能评价报告提纲 1 概述
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A.4 公路护栏安全性能评价简表(表A.4-1~表A.4-
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附录B 车辆重心处加速度间接测试方法
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B.0.1 加速度传感器的安装(图B.0.1)应符合下列规
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B.0.2 车辆重心处加速度应按式(B.0.2-1)和式(
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