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1 总 则
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1.0.1 为统一海港集装箱码头设计技术要求,保证海港集
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1.0.2 本规范适用于新建、扩建和改建的海港集装箱码头
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1.0.3 海港集装箱码头设计应充分体现专业化、集约化和
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1.0.4 海港集装箱码头设计除应符合本规范的规定外,尚
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2 符 号
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2.0.1 ACT――全自动化集装箱码头。
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2.0.2 ACY――自动化集装箱堆场。
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2.0.3 AGVs――自动导向车。
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2.0.4 ARMG――远程自动化轨道式集装箱龙门起重机。
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2.0.5 ARTG――远程自动化轮胎式集装箱龙门起重机。
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2.0.6 CFS――集装箱货运站。
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2.0.7 DWT――船舶载重吨。
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2.0.8 E-RTG――电力轮胎式集装箱龙门起重机。
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2.0.9 0-RTG――燃油轮胎式集装箱龙门起重机。
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2.0.10 RMG――轨道式集装箱龙门起重机。
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2.0.11 RTG――轮胎式集装箱龙门起重机。
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2.0.12 TEU――标准箱代号,以20'国际标准集装箱
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3 基本规定
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3.0.1 海港集装箱码头建设应满足全国沿海港口布局规划
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3.0.2 海港集装箱码头设计应根据港口性质、规模、自然
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3.0.3 集装箱码头设计应遵守《国际船舶和港口设施安全
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4 建设规模
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4.1 一般规定
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4.1.1 海港集装箱码头建设规模应包括泊位吨级、泊位数
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4.1.2 海港集装箱码头建设规模应根据集装箱运量预测水
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4.1.3 海港集装箱码头主要建设内容应按确定的建设规模
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4.2 集装箱码头、船舶和装卸桥技术参数
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4.2.1 海港集装箱码头建设规模的确定可参照表4.2.
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4.2.2 集装箱船舶主要技术参数可按表4.2.2取值。
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4.2.3 集装箱装卸桥主要技术参数可按表4.2.3确定
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4.3 码头通过能力测算
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4.3.1 码头通过能力测算主要适用于已建海港集装箱码头
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4.3.2 码头通过能力测算基准值应按表4.3.2选取。
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4.3.3 通过能力影响因素应包括下列内容: (
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4.3.4 码头额定通过能力的测算应符合下列规定。
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4.3.5 码头当前通过能力的测算应符合下列规定。
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5 总平面布置
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5.1 一般规定
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5.1.1 总平面布置应根据港口总体规划的要求合理布置水
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5.1.2 集装箱码头应具有良好的掩护条件和港池水域条件
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5.1.3 集装箱码头宜多泊位连续顺直布置,各泊位平面布
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5.1.4 码头总平面布置的各组成部分之间应相互协调,便
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5.2 码头装卸作业标准
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5.2.1 影响集装箱码头正常装卸作业的自然条件应考虑风
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5.2.2 允许码头正常装卸作业的风力应不大于6级。
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5.2.3 允许码头正常装卸的降雨应不大于中雨。
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5.2.4 允许码头正常装卸作业的能见度应不小于500m。
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5.2.5 不同吨级集装箱船舶正常装卸作业时,允许作业波
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5.3 港口水域
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5.3.1 码头的长度、前沿高程、前沿设计水深和停泊水域
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5.3.2 航道通航水位可取设计低水位。根据港口的重要性
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5.3.3 进港航道断面尺度应按现行行业标准《海港总平面
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5.3.4 船舶回旋水域回旋圆直径宜采用1.5~2.O倍
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5.4 陆域平面布置
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5.4.1 集装箱港区陆域布置应满足生产作业和生产管理的
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5.4.2 码头陆域纵深应根据码头规模、设计通过能力、装
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5.4.3 集装箱港区堆场应根据装卸工艺流程和车流组织要
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5.4.4 集装箱码头大门宜按进港和出港的要求分别设置进
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5.4.5 设置查验设施的集装箱码头,查验设施宜布置在出
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5.4.6 集装箱港区的生产管理等辅助生产设施宜布置在进
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5.4.7 港区陆域地面坡度应考虑地形条件、排水设施、堆
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5.5 港区道路平面布置
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5.5.1 集装箱码头港区道路平面布置应符合下列规定。
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5.5.2 集装箱码头港区道路应按使用功能分类,并按总平
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5.5.3 港区主要道路的布置应符合下列规定。
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5.5.4 港区主干道计算行车速度宜取35km/h,其余
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5.5.5 港区道路纵横坡度应结合港区总体高程和排水要求
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5.5.6 除外围与绿化带相接处外,道路边缘宜设置平缘石。
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5.6 港区铁路平面布置
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5.6.1 集装箱铁路装卸线的布置应符合下列规定。
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5.6.2 集装箱拆装箱库铁路装卸线的布置应符合下列规定
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5.6.3 港区铁路调车场的布置应符合下列规定。
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5.7 交通组织及设施
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5.7.1 集装箱码头交通组织应根据交通量、集装箱码头大
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5.7.2 集装箱码头内主干道的行车速度不宜大于35km
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5.7.3 集装箱码头内交通标志的设置应符合现行国家标准
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5.8 辅助建筑物
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5.8.1 集装箱码头应根据生产需要设置必要的辅助生产建
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5.8.2 港区辅助生产建筑物可根据生产需要设置综合楼、
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5.8.3 港区辅助生产场地可根据生产需要设置小型车停车
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5.8.4 港区辅助生活建筑物可根据当地条件设置食堂、浴
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5.8.5 港区办公用房、信息中心、中央控制室、计算机房
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6 装卸工艺
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6.1 一般规定
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6.1.1 集装箱码头装卸工艺设计应进行多方案的技术经济
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6.1.2 装卸机械设备应根据装卸工艺的要求选型,并综合
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6.1.3 危险品集装箱堆场的装卸工艺设计,应符合国家现
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6.1.4 集装箱装卸桥、轨道式集装箱龙门起重机和轮胎式
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6.1.5 集装箱码头装卸设备配备可一次设计,分期实施,
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6.1.6 集装箱码头应配备完善的计算机管理系统,提高自
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6.2 装卸工艺方案及机械设备选型
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6.2.1 海港集装箱码头装卸工艺可选用轨道式集装箱龙门
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6.2.2 装卸船机械选型应符合下列规定。 6.
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6.2.3 集装箱码头的水平运输机械宜采用集装箱拖挂车或
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6.2.4 集装箱码头的堆场作业及装卸车作业机械,应根据
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6.3 工艺布置
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6.3.1 码头前方装卸船作业区域工艺布置应符合下列规定
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6.3.2 堆场工艺布置应符合下列规定。 6.3
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6.3.3 拆装箱库工艺布置应符合下列规定。 6
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6.3.4 集装箱码头设置冷藏集装箱堆场时,冷藏箱堆场应
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6.3.5 超限箱的存放位置应根据到港超限箱的数量确定。
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6.3.6 集装箱码头危险品箱应根据危险品箱的运量及危险
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6.3.7 集装箱堆场的箱位应根据工艺布置合理编排,并标
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6.3.8 码头区域和堆场的通道设计应结合堆场工艺并按照
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6.3.9 集装箱码头大门通道数量应根据进出码头的集装箱
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6.4 码头、堆场、拆装箱库及进出港大门通过能力计算
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6.4.1 集装箱码头年通过能力可按下列公式计算:
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6.4.2 集装箱码头堆场所需容量及地面箱位数可按下列公
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6.4.3 集装箱码头拆装箱库所需容量可按下式计算:
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6.4.4 集装箱码头大门所需车道数可按下式计算:
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7 计算机管理及自动化控制
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7.1 一般规定
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7.1.1 集装箱码头计算机管理及自动化控制系统应与码头
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7.1.2 集装箱码头计算机管理及自动化控制系统应技术先
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7.1.3 集装箱码头计算机管理及自动化控制系统应保证连
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7.2 计算机管理
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7.2.1 集装箱码头计算机管理主服务器系统宜采用集群模
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7.2.2 网络通信应采用传输控制/因特网互联协议(TC
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7.2.3 网络系统宜设网络管理计算机和带宽控制器。系统
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7.2.4 操作系统和数据库管理系统,宜采用行业内通用的
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7.2.5 集装箱码头与船公司、海关、外轮代理、外轮理货
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7.2.6 集装箱码头计算机管理系统宜具有下列作业处理子
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7.2.7 集装箱码头计算机管理系统应配备完善可靠的备份
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7.2.8 集装箱码头计算机管理系统宜具有开放的公共服务
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7.3 自动化控制
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7.3.1 集装箱码头自动化控制系统应满足装卸工艺要求。
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7.3.2 集装箱码头自动化控制系统对岸边集装箱装卸桥、
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7.3.3 岸边集装箱装卸桥和轨道式集装箱龙门起重机宜采
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7.3.4 车载无线数据终端和现场工作人员的手持无线数据
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7.3.5 无线数据传输基站应根据产品的物理特性和现场实
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7.3.6 有冷藏箱的集装箱码头宜设置冷藏箱监控系统,并
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7.3.7 集装箱码头宜设置照明控制系统,在中央控制室对
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7.4 闭路电视监控
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7.4.1 闭路电视系统应包括摄像、传输、显示、控制和记
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7.4.2 闭路电视系统应结合工程实际和周边情况确定采用
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7.4.3 闭路电视系统应满足生产作业及口岸管理等综合需
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7.4.4 闭路电视系统监控范围和对象应包括下列内容:
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7.4.5 闭路电视系统应选用适合集装箱堆场应用的低照度
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7.4.6 闭路电视系统视频和控制信号宜采用光传输方式;
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7.4.7 室外硬件设备应具备良好的密闭防水结构,其防护
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7.4.8 闭路电视系统供电电源应采用220V/50Hz
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7.4.9 闭路电视系统设备均应接地。系统防雷接地与安全
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7.5 集装箱自动识别
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7.5.1 集装箱码头大门宜具有集装箱箱号及箱型自动识别
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7.5.2 集装箱箱号及箱型自动识别宜采用光学字符识别方
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7.5.3 集装箱箱体残损检查宜采用视频摄像方式。
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7.5.4 车辆牌号识别宜采用无线射频识别(RFID)方
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7.5.5 集装箱自动识别系统应能全天候运行。
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7.6 中央控制室和信息中心
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7.6.1 中央控制室和信息中心宜设在集装箱码头综合办公
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7.6.2 中央控制室和信息中心宜远离变配电间、电梯间和
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7.6.3 中央控制室和信息中心的电源进线和网络进线等应
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7.6.4 信息中心应独立设置空调装置。
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7.6.5 中央控制室和信息中心应接地良好,接地装置的设
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7.6.6 所有计算机设备和网络设备应采用不间断电源供电
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7.6.7 中央控制室昀面积应根据设备的外形尺寸及操作人
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7.6.8 信息中心计算机房面积应根据设备的外形尺寸确定
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7.6.9 计算机房内通道与设备之间的距离应符合下列规定
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7.7 综合布线
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7.7.1 综合布线系统的设计应满足建筑物内信息通信网络
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7.7.2 系统布局和管线设计应根据建筑物性质、使用功能
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7.7.3 综合布线系统工程设计选用的电缆、光缆、连接件
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7.7.4 信息点数量可按表7.7.4测算。 信
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7.7.5 综合布线配线子系统链路长度应小于lOOm,宜
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7.7.6 大中型综合建筑应设置独立的弱电竖井,并设置相
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7.7.7 综合布线水平主干布线宜采用吊顶内桥架方式布设
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7.8 弱电线路
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7.8.1 外网传输线路设计应符合下列规定。 7
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7.8.2 弱电通信管道设计应符合下列规定。 7
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8 道路和堆场
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8.1 一般规定
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8.1.1 道路、堆场铺面及相关基础的设计方案,应综合考
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8.1.2 道路和堆场的分类应配合港区总体布置及工艺设计
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8.2 地 基
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8.2.1 堆场、道路地基应稳定、密实、均匀,满足为铺面
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8.2.2 大面积堆场、道路结构层下地基承载力特征值不应
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8.2.3 堆场、道路在设计使用年限内的计算残留沉降和不
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8.2.4 地基压实处理应采用重型压实标准,地基压实度不
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8.3 基 础
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8.3.1 依据工艺荷载和使用要求,集装箱箱角可采用条形
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8.3.2 轨道式集装箱龙门起重机轨道或轮胎式集装箱龙门
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8.3.3 轮胎式集装箱龙门起重机垂直堆场方向的转场通道
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8.3.4 不带转向顶升装置的轮胎式集装箱龙门起重机在转
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8.4 铺面结构
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8.4.1 集装箱堆场、道路可采用水泥混凝土铺面、沥青混
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8.4.2 铺面结构型式的选用应符合下列规定。
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9 供电和照明
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9.1 一般规定
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9.1.1 本章适用于海港集装箱码头设计中受电电压为10
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9.1.2 海港集装箱码头应有可靠的电力供应,电源应取自
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9.1.3 海港集装箱码头变电所宜采用计算机监控和管理系
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9.2 供 电
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9.2.1 配电电压高压宜为10kV、6kV,低压宜为3
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9.2.2 海港集装箱码头电力负荷应根据其重要性分为三级
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9.2.3 根据负荷等级,海港集装箱码头供电电源配置应符
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9.2.4 变电所、配电所的位置应接近负荷中心,进出线方
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9.2.5 在冷藏集装箱堆场的合适位置应设置变电所,并应
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9.2.6 变电所的设计应符合下列规定。 9.2
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9.2.7 无功功率宜就地补偿。条件限制不能就地补偿时,
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9.2.8 冷藏集装箱的供电应专门安装插头和插座。插座应
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9.2.9 配电线路设计应合理地选用铜、铝材质的导体。盐
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9.2.10 用电设备的端子电压偏移应以额定电压百分数表
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9.2.11 交流电动机起动时,配电母线上的电压应符合下
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9.2.12 电缆沟,电缆隧道和集装箱装卸桥、轨道式集装
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9.2.13 其他管线宜避免横穿电缆沟、电缆隧道。
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9.2.14 电缆沟、隧道中通道的净宽,不宜小于表9.2
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9.2.15 电缆支架的层间垂直距离应满足电缆能方便地敷
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9.2.16 电缆直埋敷设于非冻土地区时,电缆埋置深度应
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9.2.17 电缆直埋敷设于冻土地区时宜埋人冻土层以下,
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9.2.18 在集装箱堆场敷设的供电电缆宜采用电缆穿玻璃
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9.2.19 集装箱装卸桥、堆场轨道式集装箱龙门起重机宜
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9.2.20 电力轮胎式集装箱龙门起重机(E―RTG)宜
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9.2.21 有条件时设计应考虑船舶引接码头岸电。
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9.3 照 明
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9.3.1 照明供电宜与动力负荷共用变压器。当电压偏移或
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9.3.2 集装箱堆场宜采用高杆灯照明,并应采用高效节能
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9.3.3 集装箱码头主要场所一般照明的照度标准值宜按表
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10 给 排 水
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10.1 一般规定
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10.1.1 集装箱码头堆场应设置给水、排水设施,其能力
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10.1.2 给水、排水工程的设计应做到近、远期结合,以
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10.1.3 给水、排水工程设施的布置应保证工艺系统正常
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10.1.4 给水、排水工程设备的选择应根据需要和设备供
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10.2 给 水
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10.2.1 港口给水设计应符合下列规定。 10
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10.2.2 用水量、水质和水压设计应符合下列规定。
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10.2.3 当外部供水管网的水量、水压不能满足港内或堆
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10.2.4 生活管网宜与消防和其他管网分开设置。当采用
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10.2.5 在绿化区域和流动机械冲洗站宜设置固定供水设
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10.3 排 水
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10.3.1 港口排水设计应符合下列规定。 10
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10.3.2 排水量设计应符合下列规定。 10.
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10.3.3 排水管沟及附属构筑物设计应符合下列规定。
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11 消 防
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11.1 一般规定
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11.1.1 集装箱码头堆场应根据其规模和危险等级,设置
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11.1.2 集装箱堆场的火灾危险性可按堆存丁类物品考虑
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11.1.3 消防工程的设计应做到近、远期结合,以近期为
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11.1.4 消防设备应选择安全可靠、耗能低的装置。
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11.1.5 港外集装箱转运站和集装箱堆场的消防设计可参
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11.2 平面布置及防火间距
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11.2.1 集装箱码头的生产区、辅助生产区和生活区的平
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11.2.2 集装箱码头堆场内的道路应满足消防车通行,并
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11.2.3 危险品集装箱堆场应独立、封闭设置,与其他集
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11.2.4 集装箱码头拆装箱库应按丙类物品库房考虑。其
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11.3 消防对工艺要求
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11.3.1 集装箱重箱堆场应分堆垛布置,沿道路布置的最
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11.3.2 集装箱码头作业流动机械应集中停置,且距重箱
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11.4 消防设施
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11.4.1 消防给水和灭火设备设计应符合下列规定。
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11.4.2 集装箱码头建筑物的室内、外消防给水管道布置
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11.4.3 集装箱码头堆场内消防设施的供电和控制应符合
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12 环境保护
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12.1 一般规定
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12.1.1 集装箱码头的环境保护设计应远、近结合,留有
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12.1.2 集装箱码头环境保护设计应执行和落实建设项目
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12.1.3 集装箱码头应配备必要的监测仪器设备,可委托
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12.1.4 集装箱码头堆场的平面布置及装卸工艺设计应考
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12.1.5 危险品集装箱的装卸、运输和贮存应有防污染措
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12.1.6 在码头作业区宜设置移动式卫生间,其污水和垃
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12.2 生产废水和生活污水
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12.2.1 新建工程的生产废水、生活污水和雨水应采用分
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12.2.2 船舶舱底油污水、机修车间和流动机械冲洗含油
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12.2.3 电瓶充电间的废水应收集处理。
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12.2.4 生产废水和生活污水排入市政管网宜设置计量设
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12.3 粉尘及固体废弃物
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12.3.1 集装箱码头堆场内的道路和作业区域应经常清扫
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12.3.2 船舶垃圾和集装箱作业及辅建区固体废弃物的处
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12.4 废 气
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12.4.1 集装箱码头堆场配套建筑物的采暖供热应优先使
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12.4.2 集装箱码头堆场的装卸车辆和流动机械的尾气排
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12.4.3 集装箱的熏蒸应在专用场地进行,设置可靠的防
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12.5 噪 声
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12.5.1 集装箱码头堆场内的噪声控制及处理应符合现行
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12.6 绿 化
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12.6.1 集装箱码头堆场应进行绿化设计,并应符合现行
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附录A 集装箱码头泊位有效利用率取值范围
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A.0.1 集装箱码头的泊位有效利用率可参照表A.0.1
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附录B 本规范用词用语说明
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B.0.1 为便于在执行本规范条文时区别对待,对要求严格
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B.0.2 条文中指定应按其他有关标准、规范执行时,写法
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